Жители улиц Речная 1 и Речная 2, а также коттеджного посёлка Таун-Сай обратились в редакцию с коллективным письмом. Они отмечают, что с 1 апреля начали пользоваться общественным транспортом, чего ранее были фактически лишены. И предлагают рассмотреть варианты, которые устроили бы и перевозчика, и жителей других районов города.
Далее цитируем письмо:
Для нас это большая радость, так как ближайшая остановка ранее была более чем за 2 км от наших домов. Это затрудняло перемещение по городу многих жителей района, так как, помимо работающих взрослых, в семьях есть дети, пожилые люди, всем необходимо в разное время быть в разных местах, но с одним транспортным средством на семью это затруднительно. Также здесь проживают и семьи, у которых нет собственного авто, и людям приходилось такое большое расстояние преодолевать пешком, либо пользоваться дорогими услугами такси. Были случаи, когда семьи продавали дома только лишь по причине невозможности учеников ездить в школу.
С 1 апреля мы имеем возможность пользоваться услугами 24-го маршрута. К сожалению это только тестовый вариант, сейчас отслеживается спрос на маршрут. Хочется верить, что это не показательно, что действительно нашей проблемой заинтересовались и маршрут оставят по новому направлению.
В то же время часто встречаются статьи людей, проживающих на улице Гашека, которые просят отменить изменение маршрута, так как оно внесло неудобства в их устоявшийся ритм. Также в этих статьях и обращениях отражается непонимание жителей других районов конечного маршрута.
Многие ошибочно полагают, что автобус пустили для отдыхающих, которые едут на набережную. Но мы хотим, чтобы люди понимали, что маршрут не заканчивается набережной, что здесь живут также люди, которые не меньше других, а даже больше нуждаются в общественном транспорте. Первые дома здесь были построены более 20 лет назад, в последующие годы район активно развивался и всё это время жители были оторваны от города, люди ждали общественный транспорт долгие годы. Данный маршрут связал нас с городом - всего несколько минут на автобусе и для нас становятся доступны школы, детские сады, аптеки, магазины и прочие блага , чего мы в своём районе лишены. Ближайшие школы, аптеки и магазины от нашего района также находятся на расстоянии более 2 км.
Наряду с этим хочется отметить, что данный маршрут соединяет с городом и школу бокса, которая находится на набережной, ближе к ул. Базовая, что позволяет подросткам самостоятельно приезжать на занятия, не отвлекая родителей от работы.
Хотим обратить внимание, что мы готовы к диалогу с подрядчиком по пассажирским перевозкам для установления более выгодного графика маршрута - в случае, если интервал в 10-15 минут себя не оправдает. Например:
1. в посёлок Дружба определенный автобус ходит один раз в час. Если нам увеличат интервал, мы будем рады и такому решению. Главное - чтобы нас не отрывали от города и дали возможность пользоваться равными правами.
2. в связи с удаленностью нашего района мы готовы оплачивать проезд по более высокой цене, в отличие от других районов, если это улучшит рентабельность данного направления.
3. автобус до конечной остановки «Речная» направлять только до 20.30, а более поздние рейсы оставлять на ул. Гашека, используя только более востребованное время.
Мы готовы приложить необходимые усилия, например, собрать подписи, участвовать в общественных слушаниях для установления более выгодных условий всех сторон. Мы очень надеемся на то, что городской транспорт будет курсировать в наш район на постоянной основе, чтобы люди, не имеющие транспорта могли, как и другие жители нашего города, использовать равные возможности и, в частности, наши дети могли сами ездить в школу, посещать секции, не дожидаясь, когда родители смогут их отвезти на машине.
Также мы надеемся на государственные субсидии и дотации, которые позволят данному направлению функционировать, так как город растёт, расширяется и для комфортного проживания в любой части города необходимы изменения в транспортных направлениях.
Будем благодарны всем, кто откликнется и поможет в решении вопроса о подключении нашего района к сети городского транспорта.
Под обращением подписались Галия КАДЫРБАЕВА, Сертай БАЙКАЛОВ, Кенескуль БАЙКАНОВА, Вадим АННЕНКО, Татьяна ЗАЙНУЛЛИНА, Жумаш НУРМАГАМБЕТОВА, Лилия ШМАКОВА, Александр МАТВЕЕВ, Татьяна БАЙТУРИНА, Василина ГОРБАЧ, Герман КОЛБИН, Майя ЧЕРНЯКОВА