Эти драйверы градостроения не только перекраивают карту Костаная, но и решают одну из его самых острых задач - обеспечивают людей современным жильём. Периферия постепенно превращается в комфортные точки притяжения со своей инфраструктурой. Правда, не всегда со скоростью света и не без классических шероховатостей. Об этом говорили городской и областной акимы прямо на строительных объектах, а мы слушали, фиксировали и мотали на ус.
Добро пожаловаться!
В микрорайоне Береке, когда он достроится окончательно, будут жить около 20 тысяч человек. Это как взять да переселить сюда вместе взятые Наурзумский и Джангельдинский районы со всеми их сёлами-аулами и райцентрами.
- 60 домов уже построено, запланировано ещё 12 закончить, - поясняет мне советник акима Костаная Марат ЖОЛДЫБАЕВ. - 6 домов в этом году, 6 в следующем. 2 школы построены и 2 достраиваются. Планируется 4 садика и объект здравоохранения. Но на этом дело не остановится: впереди благоустройство – расширение дорог и подсветка. Инфраструктура микрорайона Береке должна выглядеть по принципу «всё у дома».
Мне же вечно хочется посмотреть на всё своими глазами не только «у дома», но и внутри: одно дело слушать официальную инфу, и совсем другое - пройтись и пощупать лично. Что ж, посмотрел. Квартиры действительно аккуратные, просторные... Нахожу руководителя строительства:
- Этот дом сделан на заводе ДСК. У нас с ним один генеральный директор, - рассказывает директор ТОО «Капитал Спецстрой» Андрей АЛЬТ. - ДСК выпускает панели, плиты перекрытия, лестничные марши, весь железобетон. Конкретно этот дом на 144 жильца возвели за 7 месяцев, и то – зимой. Так быстро, потому что собирали из больших блоков, обычным способом возились бы ещё 2 месяца. Всё строительство обошлось в 8,2 млрд тенге. Дома строим тёплые, хорошие, нормальные, как бы жалоб нет. Какие-то если и есть, то устраняем на месте.
Обычно для высоких визитов приберегают образцовых новосёлов, у которых на лицах абсолютная благодать. Но этих трёх женщин, кажется, сюда никто по сценарию не звал. Мы поговорили с Ириной ШЕВЧЕНКО, Кристиной ФЕЙДМАН и Юлией БОГДАНОВОЙ, которые пришли пожаловаться. Акимат предоставил их семьям жильё как льготникам.
- Мы въезжаем в трёхкомнатную квартиру, - объясняет Ирина, - но окончательно заселиться не можем, потому что у нас до сих пор нет ни газа, ни воды, ни света. Лифт не работает.
- И мы никак не найдём человека, - вторит ей Кристина, - который был бы за это ответственным, представлял управляющую компанию или ЖКХ. Все занимаются какими угодно делами, но не нашими! До сих пор приходится жить на съёмных квартирах.
- А я заселяюсь на второй этаж, - огорошила будущих соседок Юлия, - и нас каким-то образом сверху затопило. Как так – воды нет, а уже затопило?
- Мой супруг 15 лет стоял в очереди как сирота, - добавляет Кристина. - Наконец пришло время въехать, и квартира устраивает. Но как жить без воды и света? Уже как минимум месяц обещают разобраться, но…
Дайте пару миллиардов, и всё завершим
Сто гектаров «ключевого строительства в областном центре», как назвал микрорайон Береке аким Костаная Марат ЖУНДУБАЕВ, в следующем году обзаведутся новыми широкими дорогами и полноценным освещением.
- В двадцать четвёртом году мы приостановили здесь строительство дорог и пешеходных дорожек ради корректировки. Если стоимость проекта ранее была 1 млрд 200 млн, то сегодня добавился ещё 1 млрд. Мы планировали здесь пять улиц, но сегодня добавили шестую по просьбе жителей, это возле комфортной школы. Улицы у нас теперь с расширением с 4 до 7 метров, с 6 до 7, с 6 до 14 метров, то есть мы их по возможности все расширили. На сегодня не хватает 1 млрд 200 млн, чтобы завершить проект. Мы просим, Кумар Иргибаевич, чтобы эти деньги были выделены. Точно так же население поднимает вопрос по наружному освещению: его нет в районе абсолютно. Ещё 400 млн тенге потребуется, чтобы установить 425 опор и светильников по микрорайону. И в следующем году (сейчас тоже проходит корректировка проекта), около 500 млн тенге - на благоустройство. Это остановочные павильоны, урны, все МАФы (малые архитектурные формы: скамейки, велопарковки, вазоны и прочее – «НГ»), озеленение. Если мы эти проекты доделаем, то у нас микрорайон будет в 2027 году завершён.
- Мы на этой сессии выделим вам средства, - пообещал глава региона Кумар АКСАКАЛОВ. - Дорабатывайте, расширяйте эти дороги, потому что если бы вы начали эти работы после того, как мы выделим деньги, вы не успели бы и зашли в осень. Поэтому не беспокойтесь, всё принято, добро.
Все эстакады ведут в Береке
В генплане, пояснил костанайский аким, заложено расширение улицы Доненбаевой с двух полос до четырёх, и проектирование уже вовсю стартовало. Обсуждается с генпланистами и расширение выхода (тоже в четыре полосы) на Юбилейный-2 и такой же широкий выезд на Фёдоровскую трассу. Если проект подготовят в этом году, в следующем можно приступать к делу.
- Теперь инфраструктурные проекты. Три эстакады должны появиться по Костанаю, - объяснил Марат Жундубаев. - Первая и первостепенная - по Дощанова - Достык. Сегодня мы ждём, когда у нас утвердится ПДП по этому проекту. Эстакада здесь проходит через железную дорогу. Второй проект по значимости – микрорайон Аэропорт. Это где у нас временная дорога Береке - Аэропорт, там тоже эстакаду предлагают. В будущем надо во второй очереди построить её. Сейчас мы останавливаем там всё строительство, никаких архитектурно-планировочных заданий не выдаём, потому что пока нет главного проекта. И третья эстакада — это Тәуелсiздiк. Как и ранее планировалось, мы хотим вывести эту улицу на Береке. Эти три эстакады соединят северо-западную часть города, индустриальную зону с центром. И на всё – 10-15 лет строительства. Но зато это даст возможность разгрузить транспортные потоки и развивать город!
За исключением пустяка?
- В целом, Кумар Иргибаевич, хотел бы сказать по микрорайону Береке: все работы здесь идут к завершению. Что касается строительства домов, у нас были здесь проблемы, а сейчас нет. Благоустройство у нас, в принципе, идёт по графику. Уже асфальт везде есть, брусчатка есть. Единственный вопрос – МАФы, озеленение, детские спортивные площадки. У нас 4 детских сада в плане, частный детский сад сейчас проектируется. Есть пятно под школу, можем рассмотреть возможность ещё и частной школы.
- А можно один вопрос от жителей этого района? – интересуется моя коллега по цеху и выкладывает истории трёх жалобщиц. Получается классический неудобняк.
- Что касается воды, - поясняет Марат Жундубаев, - у нас сегодня ведутся работы на сетях. А по поводу лифтов и так далее - подрядные организации все местные, никуда не денутся, так что гарантия на их работу есть. Поэтому если какие-то жалобы от населения будут поступать, мы будем обращать внимание и по гарантии всё приведём в порядок. Но надо понимать: район новый, соответственно, есть моменты… это везде так.
- Мы же каждый раз на какой-то промежуток времени выключаем, отключаем свет, воду для того, чтобы определённые строительные работы проводить, - добавляет Кумар Аксакалов, - заранее предупреждаем. Ремонтные и строительные работы - они всегда сопряжены с этим. Поскольку дом построен, значит, есть все коммуникации, все услуги будут оказываться. Такие процессы не бездумно происходят. Когда весь микрорайон заселится и благоустроится, то вопросов вообще не будет.
Центр настольного тенниса
От этого дома группу журналистов перевозят к следующей новостройке. Этот вместительный зал, как поясняют, рассчитан на 12 игровых столов и может вмещать до 150 игроков одновременно.
— Есть каркас здания, завершены работы по кровле, практически закончен фасад. Остались только отделочные работы и благоустройство, - рассказал директор ТОО «Статус Трейд» Дулат БРИМЖАНОВ. - Предусмотрены раздевалки, тренерские кабинеты и вместительная трибуна.
Областное управление спорта, как заказчик проекта, заверяет, что этот зал необходим и будет востребован, ведь наши молодые теннисисты показывают достойные результаты не только в области, но и по стране. Так что с октября, когда Центр должны сдать, в нём можно будет проводить соревнования и международного уровня.
«Керуен» на Тарелочке
А следом - микрорайон Аэропорт, местный парк. Вот кто у них придумывает эти названия? «Керуен». Слово неплохое, но сколько по стране этих однотипных «Керуенов», «Энергетиков», «Байтереков», «Спутников» и «Достыков» в названиях чего угодно? Сотни. А назвали бы душевненько - «Тарелочка», в честь одноименного озерца, - и в Казахстане точно бы дубля не нашлось. Вспоминаю, как пацанами ходили сюда плескаться - пешком от самого вокзала...
Замечаю на берегу девушку. Знакомлюсь – мечтательницу зовут Альбина:
- Знаете, я сама здесь не живу. Но сказала бы, что район отлично благоустроили, очень красиво стало. Родственники иногда ходят сюда купаться, песочек есть – вон там, видите?
Оба акима со свитой заходят на пирс. Там рыбачит ничего не подозревавший хлопчик Денис.
- На что ловишь? – интересуется Аксакалов.
- На кукурузу.
- Молодец парень!
Прямо на пирсе Жундубаев докладывает по всему микрорайону Аэропорт:
— Благоустройство продолжается, сейчас МАФы мы поменяли, деревья высаживаем, газон будем высаживать. По вашему поручению здесь до конца августа будет размещена качественная детская площадка, около 1200 квадратов. Смотрите, в микрорайоне вся инфраструктура создана! Тоже около 20 тысяч населения здесь сейчас. Все работы, которые по благоустройству запланированы в этом году, мы сейчас, в августе, завершим.
В ближайшем будущем, поясняет городской глава, Аэропорт прирастёт торговым центром с двумя кинозалами, фудкортом, парикмахерской и салоном красоты.
- То есть микрорайон Аэропорт сам обеспечен всей инфраструктурой: в центр ездить не надо, всё под рукой, – уверяет Жундубаев. - Теперь наша задача - озеленить, деревья посадить, парковая зона здесь должна быть. Мы сейчас планируем начинать работы на том берегу озера, где также появится парк. Уже определены места, где что будет размещаться. А озеро - зарыбим осенью, и будет полноценное озеро!
На этих словах Денис, который всё время удил и слушал разговоры важных дяденек, довольно улыбается.
Как не повторить ошибок других городов?
Сегодня в Костанае уже 278,5 тысяч населения. Как в Страсбурге или в Оксфорде. Урбанизация, которую клянут аксакалы («Мы же теряем наши сёла! Ауылым – алтын бесiгiм!») продолжается как неминуемый закон развития. Может быть, и нежелательный, но что ж поделать.
Релокантов в Костанае привлекают рабочие места (к примеру, мы накануне открытия «Кондитерской столицы», это 250 мест, и обновлённого аквапарка, 100 мест), пристойная социалка, благоустройство…
- Урбанизация высокая, от этого никуда не уйти, - подводит итог поездки Аксакалов, - и всем желающим надо предоставить соответствующие условия. Ещё раз повторяю: город должен быть чистый, безопасный, комфортный, удобный для жизни, с большим количеством рабочих мест и социальных объектов.
Чтобы не превратить центр в сплошную пробку, добавляет «большой аким», власти делают ставку на грамотное зонирование и периферию.
- Поэтому генеральный план, который будет утверждён на будущий год, предусматривает малоэтажную застройку центра. Понятно, что участки, которые уже выкуплены предпринимателями, где они планировали возводить многоэтажные дома - там ПДП зафиксирован, у них это право уже имеется, мы это не сможем отменить. А в остальном в радиусе полутора-двух километров от центра должна быть малоэтажная застройка - трёхэтажные дома, чтобы не повторить ошибок других городов, когда все транспортные потоки идут через центр. Ни в коем случае этого не должно быть! Плюс надо строить на окраинах. Конечно, мы не должны расти только вширь, но у нас есть территории на периферии, где имеются коммуникации. Поэтому каждую неделю городской акимат проводит встречи с проектировщиками, выбрана серьёзная компания, это «Астана Генплан». Это компания, которая не должна повторить ошибок предыдущего генерального плана.
Что мы увидели в этой познавательной поездке? Костанай растёт стремительно, но тяжеловато, с неизбежной строительной пылью. Город расправляет плечи на окраинах, обещая новосёлам комфорт нового поколения, но иногда спотыкается о реальность в виде пересмотров, переделок и неизбежных отключенных лифтов. Через несколько лет, заверяет городское и областное руководство, эти «детские болезни» новостроек останутся в прошлом, а поездка из Береке в Аэропорт перестанет быть квестом.
