Масштабную модернизацию железнодорожных вокзалов в Казахстане обсуждали в правительстве 16 июня . Заслушав доклады, премьер Олжас Бектенов дал необычное поручение акимам регионов, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.
Глава правительства назвал модернизацию и реконструкцию железнодорожных вокзалов социальным проектом, поскольку он направлен на улучшение пассажирской инфраструктуры, повышение комфорта и качества обслуживания населения.
"По линии правительства все вопросы решены. Акимы должны на еженедельной основе лично осматривать ход реконструкции и оперативно решать возникающие вопросы, обеспечив соблюдение графика и качество работ. Совместно с подрядными организациями принимайте меры по увеличению сил и технических средств на местах", - дал поручение Бектенов.
По его словам, к 1 июля 30 обновлённых вокзалов должны принять первых пассажиров. К 1 октября должны быть завершены работы по остальным вокзалам, за исключением реставрационных работ на исторических вокзалах Астаны, Алматы и Туркестана.
Напомним: до конца 2026 года по стране планируют модернизировать более 120 вокзалов. Часть объектов капитально ремонтируют, часть – фактически строят заново. В Костанайской области реконструировать должны шесть железнодорожных вокзалов: в Костанае, Аркалыке, Кушмуруне, Аманкарагае, Тоболе и Рудном.

В частности в Рудном, старое здание вокзала снесли полностью. Это застало врасплох горожан. В АО «НК «Қазақстан темір жолы» пояснили, что перед модернизацией вокзала было проведено полное обследование объекта, включая исследование строительных конструкций, геологии прилегающих и несущих грунтов. И оказалось, что стены здания в аварийном состоянии, их и, соответственно, крышу, решено было снести, но фундамент оставили.
В Костанае же на стадии начала работ выяснилось, что здание вокзала входит в реестр памятников архитектуры местного значения советской эпохи. Это значит, что менять внешний облик зданий нельзя, как и в принципе его ремонтировать. Такие здания подлежат только реставрации. Для нее нужна не простая проектно-сметная документация, а научная. Разрабатывать ее имеют право только лицензированные компании, в штате которых есть историки и архитекторы. Как сообщил руководитель Центра исследования, реставрации и охраны историко-культурного наследия отделы культуры Костаная Бекболат Уалиев, в Костанайской области таких компаний нет, да и во всем Казахстане их единицы. После долгих споров, которые затянулись почти на полгода, аким Костанайской области Кумар Аксакалов съездил на совещание к министру транспорта РК. Там было решено вывести здание железнодорожного вокзала из реестра памятников.
Обновление здания вокзала в Аркалыке тоже началось позже запланированного срока. Строители на нем появились только в июле 2025 года, хотя о ремонте объявили в начале апреля.
