В Казахстане водители массово пожаловались на качество бензина на заправках. После заправки автомобили начинали работать нестабильно, а в некоторых случаях владельцы сталкивались с серьезными поломками.
Редакция Tengri Auto обратилась в Комитет технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции, чтобы выяснить, как контролируется качество топлива на казахстанских АЗС. В частности, мы запросили данные о проверках, проведенных в 2025 и 2026 годах, их периодичности и выявленных нарушениях.
Нам сообщили, что в 2025 году в рамках государственного контроля проведено 32 контрольных мероприятия, нарушения выявлены в 6 случаях.
В 2026 году территориальными департаментами комитета проведено 55 контрольных мероприятий на АЗС, включая внеплановые проверки, профилактический контроль и контрольный закуп.
Так, в рамках контрольного закупа отобрано 22 образца автомобильного бензина. Лабораторно подтверждено три случая несоответствия бензина установленным требованиям: два по октановому числу и один по массовой доле серы, — отметили в ведомстве.
Нам сообщили о более детальных результатах проверок. К примеру, в Алматы бензин, который продавался как АИ-100, не прошел проверку по октановому числу: вместо положенных минимум 100 лаборатория зафиксировала 99.
В ряде проб специалисты обнаружили и превышение допустимого содержания серы. Например, фактический показатель составил 33 миллиграмма на килограмм при норме для экологического класса К5 не более 10 миллиграммов. То есть допустимое значение было превышено более чем в три раза.
В Кызылординской области бензин, продававшийся как АИ-95, фактически не соответствовал заявленному октановому числу: лаборатория зафиксировала показатель 92 вместо 95.
В области Жетысу в бензине АИ-92 экологического класса К4 содержание серы составило 105 миллиграммов на килограмм при допустимом значении не более 50 миллиграммов. Таким образом, норма была превышена более чем в два раза.
При этом в ведомстве не уточняют даты проводимых проверок. Таким образом, нельзя точно определить, какие образцы топлива были взяты после массовых жалоб водителей на бензин в августе 2026 года, а какие - до.
По всем выявленным нарушениям, как сообщили в ведомстве, были приняты соответствующие меры оперативного реагирования.
Как часто поступают жалобы на топливо
Как нам сообщили, в настоящее время в работе территориальных департаментов комитета находится 12 обращений по вопросам качества топлива.
Из них: 9 - по городу Астане, 1 - по Павлодарской области и 2 - по СКО.
Внеплановую проверку проводят по конкретному нарушению и в отношении конкретной организации или объекта. Её цель — предотвратить или устранить угрозу жизни и здоровью людей, окружающей среде, а также защитить права граждан, бизнеса и государства.
Согласно пункту 5 статьи 144 Кодекса об административных правонарушениях, основанием для такой проверки может стать обращение гражданина или организации о нарушении законодательства.
При этом жалоба должна быть подтверждена доказательствами. Например, чеками, накладными, фото, видео или другими материалами, которые подтверждают факт нарушения.
Что грозит владельцу АЗС за реализацию некачественного бензина
В ведомстве ответили, что за несоответствие топлива требованиям, установленным техническими регламентами, а также сведениям, указанным в документах об оценке соответствия, предусмотрена ответственность по статье 415-1 КоАП.
Статья 415-1 КоАП предусматривает ответственность за нарушения при подтверждении и оценке соответствия, поверке средств измерений и проведении аккредитации.
В частности, штрафы составляют от 90 до 600 МРП в зависимости от категории нарушителя. Дополнительно предусмотрено приостановление соответствующих документов об аккредитации и сертификатов на шесть месяцев.
Так, в 2026 году по факту несоответствия бензина по массовой доле серы в области Жетісу возбуждено административное производство, по результатам которого наложен административный штраф в размере 195 МРП.
По выявленным несоответствиям бензина по показателю октанового числа территориальными департаментами комитета вынесены постановления о запрете выпуска в обращение партий бензина общей стоимостью 5 764 500 тенге, — поделились в министерстве.
Какие доказательства нужно собрать
В Минпроме объяснили, как действовать, если у потребителя возникло сомнение в качестве топлива.
Во-первых, нужно сохранить фискальные чеки и образцы приобретенного топлива. Образцы нужно будет отправить в аккредитованные испытательные лаборатории.
Также нужны подтверждающие документы о неисправности авто, с полным комплектом документов можно обратиться в территориальный департамент комитета посредством еOtinish. Либо потребитель может подать иск в суд на возмещение ущерба в соответствии со статьей 9 Гражданского кодекса РК.