Суть акции «Народный гаишник»: вы сообщаете об опасном участке на дорогах Костаная и излагаете суть проблемы, а мы направляем запрос в департамент полиции.
Очередной житель Костаная прислал сообщение о новом знаке движения направо по ул. Назарбаева, близ ее пересечения с ул. Бородина:
- Хочу обратить внимание уполномоченных органов на крайне нелогичную и аварийно опасную организацию дорожного движения в нашем городе. При движении по улице Назарбаева в сторону Костанай-2 на перекрестке с улицей Бородина установлен знак движения по полосам, который предписывает с крайней правой полосы двигаться строго направо. Это нововведение создает массу проблем для водителей по следующим причинам:
- эффект неожиданности: знак установлен слишком близко к перекрестку. Водители, привыкшие исторически ездить здесь прямо, просто не успевают вовремя и безопасно перестроиться в левый ряд. Отдельного съезда (кармана) для поворота направо здесь нет;
- отсутствие логики в регулировании: на светофоре нет отдельной стрелки (доп. секции) для поворачивающих направо, которая бы оправдывала выделение целой полосы только под этот маневр;
- необходимость перестроения на перекрестке: водители, которые едут прямо по средней полосе, вынуждены перестраиваться прямо на перекрестке в крайний правый ряд, чтобы водители, двигающиеся прямо с крайнего левого ряда, не оказались на встречной полосе за перекрестком (так как левый ряд до перекрестка разрешает движение прямо и налево).
По словам читателя, полицейские, оформляющие на участке штрафы, мешают потоку:
- Вместо того чтобы пересмотреть схему движения, сразу за перекрестком (на схеме отмечено синей стрелкой) практически постоянно дежурит экипаж дорожной полиции, - пишет он. - Они массово останавливают водителей, которые не заметили знак или не успели перестроиться. Оформление нарушителей происходит прямо на дороге, что блокирует крайнюю правую полосу уже за перекрестком и создает огромный искусственный затор.
Автор обращения предлагает такую альтернативную схему движения на участке:
- Крайняя левая полоса: только налево (желательно с установкой доп. секции светофора).
- Средняя полоса: только прямо.
- Крайняя правая полоса: прямо и направо.
- Такая схема разгрузит перекресток и уберет аварийные ситуации при перестроении, - считает он. - Прошу рассмотреть данное обращение и направить запрос в административную полицию города.
Присоединяйтесь!
Есть на примете небезопасные участки дороги и оголенные участки теплотрассы? Сообщайте о них в редакцию «НГ» на WhatsApp +7-747-907-57-92 или по адресу ng@ng.kz.