Семь адресов, с которых за последнее время исчезли переходы, читатели назвали навскидку.
А именно: перекрестки улиц Козыбаева-Амангельды, Козыбаева-Победы, Каирбекова-Толстого, Дулатова-Тәуелсіздік, Баймагамбетова-Повстанческая, Баймагамбетова-Шевченко и участок ул. Бородина близ дома № 174.
- Поверьте, это частая сейчас практика, убивающая сам смысл безопасного перехода, - написал "НГ" пенсионер МВД Александр МОРОЗОВ. - К примеру, я иду по тротуару по своей стороне, впереди улица, которую мне необходимо перейти - знак перехода по моей стороне убрали, «зебру» убрали. И мне знаком предлагают перейти улицу, по которой я двигаюсь, на другую ее сторону, и только там я смогу пересечь улицу, которую изначально хотел пересечь, а потом вернуться на свою сторону движения. То есть, я вынужден сделать П-образный переход и вместо одного раза сделать три перехода!
На перекрестке ул. Козыбаева-Амангельды есть знаки о пешеходных переходах, а отсутствие одной из «зебр» можно назвать временным в связи с укладкой нового асфальта. Поживем - увидим.
На пересечении той же ул. Козыбаева с ул. Победы уже прослеживается П-образная проблема, о которой пишет Морозов.
Знак, который вы видите на фото, регулирует переход, по которому прошли две женщины, но не переход дороги, по которой едут три машины - там знаков и «зебры» нет. Мне с моей позиции, чтобы попасть на сторону улицы, на которой находится автомагазин Lada, нельзя теперь просто перейти дорогу, нужно пройти по переходу, по которому идут две женщины, туда, откуда они начали переходить дорогу, затем повернуть направо, перейти дорогу уже на сторону Lada (там, за кадром, такой переход есть, убрали только дублирующий его с этой стороны переход), снова повернуть направо и пройти туда, куда раньше я мог бы попасть, просто напрямую перейдя дорогу. Вот и получается, что я нарисую буку П.
Про пересечение улиц Каирбекова-Толстого написал пользователь сайта под ником vofkakst:
- Родители везут на колясках детей, и им также нужно переходить буквой П, - пишет он. - Добавим сюда хроническую стройку "Васильевского", где на переходе может стоять и кран, и бетономешалка, и много чего еще. Люди пытаются перейти «по старой памяти», нарушая тем самым правила.
Как по мне, заявления о повышенной опасности такой конфигурации перекрестков преувеличены - все-таки у пешеходов остается хоть и П-образная, но возможность перейти дорогу «санкционированно». Привычка переходить дорогу по старому маршруту наверняка постепенно сменяется правилом ходить буквой П, да и привычность сама по себе не должна останавливать прогресс, если старое и удобное не лучше нового, но временно непривычного. Однако неудобство и минутную раздраженность П-образный маршрут действительно может подарить (хотя, как вы увидите дальше, не всегда дело ограничивается минутой). Вопрос лишь в том, что вынуждает пешеходов менять привычки - реальное основание, связанное с безопасностью, или «автомобильное лобби», уставшее останавливаться перед пешеходами по два раза?
"НГ" направила подробные запросы об анализе, проведенном сотрудниками департамента полиции и отдела ЖКХ акимата Костаная при принятии решения о ликвидации дублирующих переходов на перекрестках города. Навряд ли у нас существует прямо-таки оформленное сообщество автолоббистов, способных влиять на решения госорганов. Но в комментариях под нашей рубрикой «Народный гаишник», в которой и пешеходы, и водители делятся проблемными участками дорог, последние нередко пытаются оспорить предложения пешеходов в угоду своему удобству (хотя куда еще удобнее в автомобиле?). В этот раз, как и всегда, мы предлагаем рассудить спор полицейским.
Не тенденцию, но единичный случай удаления пешеходного перехода чуть раньше Александра Морозова заметила жительница Костаная Татьяна КОКШИНА, чье сообщение об участке ул. Бородина мы опубликовали в рубрике «Народный гаишник»:
- Там школьники переходили дорогу, весь частный сектор от ул. Баймагамбетова, - писала она - Да и маломобильные граждане переходили дорогу в магазины и в аптеку. Также убрали «лежачего полицейского» напротив 5-й школы. В чем причина? 1 сентября начнется новый учебный год, и думаю, что будут «наезды» на школьников. Они же будут переходить проезжую часть по привычке.
Пешеходного перехода лишили даже участок, на котором его установили после публикации в нашей рубрике. Это как раз первое сообщение от Александра Морозова и один из ранних материалов «Народного гаишника» от 7 июня 2025 года - пересечение улиц Баймагамбетова-Шевченко. Помните про минутное неудобство? Кажется, здесь оно занимает ощутимо больше времени:
- Теперь, чтобы перейти по правилам, жителям четной стороны улицы Шевченко необходимо спускаться до Центрального рынка, а чтобы по нечетной стороне перейти улицу Баймагамбетова, подыматься до улицы Победы, - писал Морозов. - А люди как ходили так и ходят, хотя из-за угла может вылететь машина!
- Пешеходный переход явно убрали по чьей-то инициативе, вероятно, водителей, - добавлял тогда же житель Костаная Николай ЛУКЬЯНОВ. - Им, видимо, неохота останавливаться. Но ведь и наши права ущемили!
Заместитель начальника УП Костаная Асет КУЛМАГАНБЕТОВ тогда комментировал:
- В 2023 году сотрудниками отделения дорожно-технической инспекции отдела административной полиции проведено обследование с выездом на вышеуказанный адрес. В результате выяснили, что данный пешеходный переход был демонтирован в связи с опасным поворотом, который не обеспечивал безопасность дорожного движения. В адрес отдела ЖКХ направлено предписание об установке дорожных знаков 5.16.1-5.16.2 «Пешеходный переход» от дома № 39 «А»/1 по ул. Шевченко в сторону дома № 178 ул. Баймагамбетова. На сегодня по улице Шевченко, на участке от ул. Козыбаева до ул. Алтынсарина, проводится средний ремонт улицы. По завершении данных работ дорожные знаки будут установлены.
Сейчас же Морозов пишет, что переход убрали... спустя месяц после установки:
- Теперь, если двигаться по правилам и соблюдать закон, нам надо спускаться до Верхней оптовки, чтобы перейти улицу.
С чем же связано сокращение пешеходных переходов на дорогах Костаная?
Ждем ответа департамента полиции и отдела ЖКХ акимата Костаная.
Фото автора