Расходы на автомобиль акима превысили затраты на ремонт сельских дорог
Аким Камыстинского района Жанабай Бисимбаев приобретает служебный автомобиль Land Cruiser Prado почти за 13 млн тенге. Эту информацию «НГ» подтвердили в районном акимате 11 апреля. В этот же день президент Казахстана Нурсултан Назарбаев на Совете национальных инвесторов еще раз напомнил: чиновникам «надо ездить на наших автомобилях».
Как пояснил «НГ» руководитель аппарата акима Камыстинского района Ибрагим БЕКМУХАМЕДОВ, покупку внедорожника еще не проплатили, но марка уже известна.
- Сейчас аким района ездит на автомобиле марки «Тойота», седане, который покупали в 2007 году, - ответил он на вопрос о причине покупки. - Но если вы бывали в Камыстинском районе, то знаете - как только пересекаешь границу Денисовского района, начинаются ухабы. У седана ломается пластиковый бампер. Нужен дорогостоящий ремонт, поэтому остановились на полноприводном автомобиле. Не ради роскоши. Мы не покупаем автомобили люксового класса, а приобретаем автомобиль-элегант.
У Land Cruiser Prado, отметили в акимате, «минимум опций и максимум проходимости». Что касается проходимой «Нивы», то в Камысты считают, что она «не настолько комфортабельная для уровня акима района». Не подходит районному акиму и SsangYong Chairman костанайской сборки, на котором ездят заместители акима области. Chairman - это седан, уточнили в Камысты, а главе района нужна машина с полным приводом. А по поводу рекомендаций главы государства о поддержке отечественного автомобилестроения Бекмухамедов отметил:
- А что, поддержка должна выражаться в том, чтобы все акимы купили SsangYong? С 2014 года можно закупать автомобили, которые производятся на территории Таможенного союза. «Тойоты» собираются в РФ. И этот бренд пользуется у нас заслуженным авторитетом. Машины надежные, качественные, отсюда и цена. Акиму часто приходится ездить в Костанай - 2-3 раза в месяц, дорога до областного центра оставляет желать лучшего. Аким остается политическим лицом, его безопасность должна быть обеспечена.
Land Cruiser Prado 2014 г. в. В акимате Камыстинского района считают такую машину оптимальным вариантом
Руководитель управления финансов Сауле АЙМУХАМБЕТОВА прокомментировала «НГ» ситуацию с возможностью приобретения автомобилей, производимых на территории ТС.
- В закон о госзакупках были внесены изменения, которые вступили в силу в конце января этого года, - сказала она. - Эти изменения разрешают приобретать товары, производимые на территории ТС. Но наряду с этим существует постановление правительства о поддержке казахстанских производителей. В перечень товаров как раз входят автомобили. Но закон по статусу выше постановления.
Разобраться в этом противоречии, возможно, помогут правила, разрешающие либо запрещающие покупку импортных авто. Но они еще не приняты.
Кстати, в конце прошлого года акимат Камыстинского района купил новый служебный автомобиль «Шевроле-Круз» 2013 года выпуска стоимостью почти 4 млн тенге. Автомобиль предназначался для заместителя акима района по социальным вопросам. Хотя 7-летний седан «Тойота», на котором в последнее время ездил Бисимбаев, вполне пригоден для использования. На него пересядет другой заместитель акима. Такой подход, считают в районе, вполне обоснован, так как заместители ездят по разбитым дорогам реже, чем аким.
- Существует лимит пробега, который устанавливается постановлением правительства, - объяснил Ибрагим Бекмухамедов. - Акиму района - 5 000 км в месяц, заместителю - 3 500 км. Нам аким сразу сказал: автомобиль должен быть неброским, исключительно для работы, громадный джип - это нескромно. Хотя по цене у них небольшая разница. Я бы Land Cruiser Prado не назвал недорогим автомобилем, но в соотношении «цена-качество» ему нельзя найти аналогов среди отечественных. Покупать слишком недорогую машину - неправильно. На ее ремонт с учетом наших дорог нужно расходовать много бюджетных денег.
А может, никто и не пытается искать недорогие, но качественные аналоги? Не говоря уже о попытках отремонтировать сельские дороги. В бюджете Камыстинского района на 2014 год на обеспечение функционирования автомобильных дорог в поселках, аулах и аульных округах запланировано всего 10,5 млн тенге. На освещение улиц в сельских округах - 8,2 млн, на озеленение сельских округов - 2,1 млн тенге. Правда, на функционирование дорог районного значения заложено 23,7 млн тенге, что почти равно совокупной стоимости двух служебных автомобилей.
Фото Николая СОЛОВЬЕВА