Номер «НГ» за 10.05.2007 Автосалон «Водители удивляются, когда видят меня за рулём»«Наша Газета» рада сообщить об очередном старте конкурса «Я и моя машина» для женщин и девушек, которые гордо носят звание автолюбительниц. Если автомобиль и дорога для вас - дом родной, то это ваш конкурс. Играем по прежним правилам. Заявок на участие в нем мы ждем по телефонам: 53-69-95, 53-51-51, 53-50-07. Вы нам - историю о себе и своей машине. Мы вам - публикацию. Вперёд - к финалу! Фотографию претенденток с автомобилем сделает наш фотокорреспондент. Бросок ценой в 33 000 тенгеЧто делать, если сосед-водитель не глушит мотор, приезжая заполночь домой? С кого требовать возмещения вреда, если твоя машина, подпрыгнув прямо на выбоине городской улицы, ломает шаровую опору? Реально ли заставить дорожников, под угрозой иска, не посыпать трассы мелким щебнем, который разбивает лобовые стекла дорогих авто? На эти и другие вопросы, связанные с дорожным движением, мы постараемся ответить в нашей новой рубрике «Посреди дороги». С «автоматом» удобнееВ последнее время в продаже стало появляться больше автомобилей с автоматической коробкой перемены передач. Насколько она надёжна в сравнении с механической передачей и какие есть особенности в её эксплуатации? На эти вопросы отвечает постоянный эксперт «НГ», кандидат технических наук, профессор КГУ Валерий ЗЕЛЕНИН. - Во-первых, для нас это всё-таки не новинка. «Автоматы» устанавливались на «Волгах» первой партии, ещё где-то в 1956-м году. Но, очевидно, тогда они были для наших водителей слишком сложны в эксплуатации и ремонте, поэтому завод сразу же перешёл на более простые и по тем временам более экономичные коробки с механической передачей. Проезжая часть на тротуареМы продолжаем акцию «Народный патруль», благо читательских звонков, в которых люди жалуются на стихийные парковки, меньше не становится. Однако есть в этой рубрике нечто, нас крайне беспокоящее. А именно: на днях мы дали себе труд и объехали все адреса нелегитимных стоянок, которые демонстрировали на страницах «Автосалона». Мы поговорили с жильцами домов и выяснили: с момента публикации ничего не изменилось. Ни явного внимания дорожной полиции к проблемным участкам, ни уменьшения числа машин на детских площадках, газонах и в других мало подходящих местах. А ведь именно для этого мы так активно показываем проблемные точки костанайских дворов.
