В Костанае планируется массовая замена устаревших лифтов. К чему готовиться?

Из 1 102 жилых многоэтажек областного центра оснащены лифтами 115. Из 300 установленных в них лифтов замене подлежат 114.Все прежние попытки их обновления закончились неудачно. Хотя в Казахстане уже несколько лет действует госпрограмма по модернизации ЖКХ, под которую выделяются миллиардные суммы. Что мешает использовать эти возможности?

В Костанае нужно заменить 114 лифтов. Жильцы надеются на помощь государства

«На фронте» без перемен

В мае 2016 года «НГ» писала об этой проблеме в статье «Когда наступит полный лифтец». Поводом стало приостановление эксплуатации подъемников в пяти домах, в том числе - в 9-этажке по пр. Аль-Фараби, 101. Жильцы тогда вынудили обслуживающий их дом ПКСК «Ленина-85» подключить лифты.

Что-то изменилось за полтора года? Оказалось, ничего. Во дворе дома № 101 мне встретилась жительница квартиры на 4-м этаже Нина МОВЧАН. Она поселилась здесь еще в 1977 году, лифтом пользуется постоянно, платит за это 350 тенге в месяц.

- Лифт часто отключают из-за неисправности, - рассказала пенсионерка. - Ни разу в нем не застревала, но каждый раз, когда захожу в лифт, думаю: хотя бы доехать.

На вопрос, почему лифт не меняют на новый, ответила: в ПКСК сказали, что за него придется заплатить 6-7 млн тенге.

- Откуда у нас такие деньги? - посетовала она. - В нашем подъезде живут 16 пенсионеров. Сейчас собираем деньги на ремонт крыши, и то много.

Такой же ответ я услышал от жительницы 9-этажки по пр. Аль-Фараби, 88, которая представилась Людмилой Александровной. Она въехала в квартиру на 8-м этаже сразу после сдачи дома в эксплуатацию - около 40 лет назад.

- Был случай, когда застряла между этажами, - вспоминает женщина. - Телефона с собой не было, пришлось кричать, чтобы соседи позвали лифтера.

Тогда все закончилось благополучно. В Лисаковске аналогичная ситуация недавно обернулась трагедией. 12 января 2017 года двое подростков застряли в лифте. Соседи пытались его открыть. Один из пленников начал выходить, но лифт пришел в движение - мальчик погиб. Расследование причин ЧП еще не закончилось, но, по предварительной версии, дело вроде бы не связано с техническим состоянием подъемника. Но этот случай лишний раз показывает, что лифты не зря относят к механизмам повышенной опасности. Значит, и требования к их безопасной эксплуатации должны быть особые.

«Будем отключать»

О реальном положении дел лучше всех знают специалисты предприятий, которые занимаются техническим обслуживанием подъемных механизмов. В Костанае таких три. Еще полтора года назад в упомянутой выше публикации их руководители били тревогу. Но все упиралось в источник финансирования. В акимате города отвечали уклончиво: вопрос будем изучать, а жители говорили более определенно: у нас денег на новые лифты нет.

23 октября 2017 года президент Координационного союза ПКСК и КСК Татьяна ЗЕМЛЯНАЯ изложила накопившиеся проблемы в письме акиму области Архимеду Мухамбетову. Эта организация воспользовалась своим правом экспертной оценки состояния лифтов и продлила на год время безопасного использования 27 подъемников, у которых завершился нормативный срок эксплуатации.

- Следовательно, через год эксплуатация лифтов запрещается. Эта мера довольно жесткая и может повлечь серьезные последствия, - отмечает в письме Земляная.

Последствиями она называет прежде всего недовольство жителей. В обоснованности предостережения можно было убедиться по бунту, возникшему после отключения лифта в доме № 101 по пр. Аль-Фараби.

В ответном письме Земляной сообщили, что местная власть займется этой проблемой в 2018 году. В акимате Костаная, похоже, определились с источником финансирования. Во всяком случае, руководитель отдела жилищной инспекции Урастай РОМАЗАНОВ назвал мне два способа: либо жильцы сами собирают деньги на покупку и установку лифта, либо пользуются возможностями госпрограммы «Нурлы жол», которая предусматривает беспроцентный кредит со сроком возврата до 15 лет. Такой подход, по словам Ромазанова, продиктован Законом РК «О жилищных отношениях». В нем записано, что лифты входят в состав общего имущества собственников помещений, которые обязаны нести расходы по их содержанию и безопасной эксплуатации.

А что скажут собственники квартир? Появилось ли у них желание платить за безопасность и комфорт? Председатель ПКСК «Ленина-85» Людмила ШУШПАНОВА рассказала о попытке собрать подписные листы. В том же доме на пр. Аль-Фараби, 101 на замену лифтов согласились только 40%.

- Причем мы опрашивали только собственников квартир, начиная с 4-го этажа, которые лифтом пользуются постоянно, - отметила Шушпанова. - По правилам предоставления коммунальных услуг пользование лифтом предоставляется жителям, начиная с 3-го этажа, но эти люди говорят, что они им не нужны. Согласились на замену в основном пожилые. Им деваться некуда - большинство живет на верхних этажах. На нижних - люди помоложе. Некоторые даже финансово благополучные. Они-то как раз и не хотят платить.

Набрать две трети согласных, как это предписывает законодательство, мешает и тот факт, что многие квартиры находятся в аренде, а собственников найти непросто. Некоторые живут за пределами Казахстана.

- Когда нам запретили использовать лифты в этом доме, я пожалела людей и под свою ответственность опять подключила. Сейчас вопрос стоит так: хотите пользоваться лифтами - дайте согласие на их замену, не согласны - будем отключать. Я не хочу отвечать, если завтра что-то случится, - говорит председатель ПКСК.

Лучик надежды

Обстоятельства, которые изменили бы отношение жильцов к необходимости платить за новые лифты, пока не просматриваются. Лучик надежды появился после того, как аким области сообщил о решении построить в Костанае завод по выпуску лифтов и пообещал «изыскать деньги» для их приобретения. Завод строят ударными темпами, первую продукцию обещают выпустить к середине 2018 года, но в акимате Костаная участие государства в обновлении лифтового хозяйства видят... только через «Нурлы жол».

- То, что кредит по этой программе будет беспроцентный и возвращать его можно в течение 15 лет, это уже хорошо, - считает Урастай Ромазанов. - Для начала дом нужно зарегистрировать в качестве объекта кондоминиума, потом жильцы на собрании или через опросные листы принимают решение и подают заявку в специально созданное для этих целей ТОО «ЖКХ-строй». Это предприятие обеспечивает заказ проекта под эти работы и подрядчика. Жильцы избирают представителей, которые будут рассматривать предложенный проект, вести контроль за ходом работ и принимать их исполнение. Все средства по возврату кредита идут через это ТОО.

Схема вроде бы простая. Но, кроме того, что за ней стоят реальные расходы жильцов, есть еще одно очень слабое место. Из 115 домов, в которых нужно менять лифты, в качестве объекта кондоминиума зарегистрировались только 26. Главное препятствие в этой процедуре Татьяна Земляная видит в необходимости получить согласие на регистрацию от собственников помещений.

- Прошло столько лет, как начали регистрировать объекты кондоминиума, но люди пока не видят преимуществ, которые они получили от этого, - объяснила она такую пассивность. - Поэтому, когда ПКСК начинают опрашивать людей, одни соглашаются на регистрацию, другие просто не хотят. Даже не объясняют, почему.

По мнению Ромазанова, необходимо принять постановление правительства, которым процедуру регистрации объекта кондоминиума с оставшимися домами провели бы одним разом - по упрощенной схеме. Акимат Костаная с этим предложением выходил еще лет 10 назад, но в правительстве идею игнорировали.

Остается констатировать: сколько бы мы ни перепихивали финансовое бремя по обновлению лифтов с государства на жильцов и обратно, в 2018 году ответственные лица вряд ли будут испытывать судьбу, разрешая пользоваться подъемниками, отслужившими свой срок. Да и российских инвесторов наверняка вовлекли в строительство лифтового завода в Костанае, нарисовав им благостную картинку сбыта их продукции. Это означает, что пришло время практических дел, и скорее всего, в рамках существующего законодательства. То есть за счет жильцов.

Ежемесячная плата за покупку и установку лифта в зависимости от площади квартиры / Рисунок Алексея МАЦАРИНА

Мы решили посчитать, во сколько это удовольствие обойдется. Хотя бы примерно. Взяли подъезд 9-этажки типа той, что находится на пр. Аль-Фараби, 101. Точные расходы для покупки и установки лифта в одном подъезде никто назвать не мог, но чаще озвучивают сумму 8 млн тенге. Размер взносов по документам, регулирующим расходы на содержание общедомовой собственности, определяют по величине доли, которая выводится из площади квартиры. Общая площадь квартир в подъезде выбранного нами дома (исключая первый и второй этажи) составляет 1 512 кв. м. Получается, что взнос за 1 кв. м составит 5 291 тенге. Если на возврат кредита дается 15 лет, то хозяин однокомнатной квартиры (34 кв. м) ежемесячно будет платить 999 тенге, а 4-комнатной (74 кв. м) - 2 175 тенге.

Много это или мало, каждый будет судить по возможностям своего кошелька. Расчет этот сделан только с одной целью - нужно знать, к чему готовиться.

Фото Николая СОЛОВЬЕВА