26 и 27 апреля водители, пытающиеся проехать через Большой мост, испытывали серьезные затруднения. Машины могли двигаться только в одностороннем порядке.

Под регулирующие жесты инспекторов дорожной полиции автомобили ехали каждые 10 минут либо в сторону п. Затобольск, либо в сторону Костаная. 27 апреля вереница из грузовиков, автобусов и легковушек по ул. Тарана растянулась до ул. Каирбекова. Водители возмущались в весьма грубых выражениях и неистово сигналили.

- Пробки длиной около 50-60 метров, - подтвердил регулирующий движение на мосту инспектор дорожной полиции Досым УСЕНОВ.

Причина затора в том, что 26 апреля перекрыли одну часть моста, а 27 апреля - другую. Специалисты РГП «Казахавтодор» производили ремонтные работы.

- 26 апреля мы расчищали мост от мусора, скопившегося за зиму, - рассказал «НГ» дорожный мастер РГП Абылхан АЛШИНБАЕВ, - а 27 апреля осуществляли сварочные работы и ямочный ремонт.

По подсчетам Алшинбаева, общая площадь ям на мосту составила около 50-60 кв. м.

- Ямы довольно глубокие и могли создать аварийную ситуацию, - отметил главный инженер РГП Серик КУБЕЕВ. - Еще нужно было заварить швы. Мост давно не ремонтировался капитально. Мы знаем, что на Большом мосту очень интенсивное движение. Но производить работы в другое время не можем: рано утром - из-за весенних заморозков, а ночью ничего не видно.

28 апреля ремонтные работы закончат и начнут красить бордюры, но движение из-за этого перекрывать уже не будут.

Фото Николая СОЛОВЬЕВА