Костанайские перевозчики требуют повышения платы за проезд в общественном транспорте до 40 тенге с человека. Сейчас руководители фирм, осуществляющих пассажирские перевозки на городских маршрутах, готовят расчеты к заявке в акимат Костаная.

- Сейчас мы возим людей за свой счет, - говорит директор ТОО «Жарык Жол» Виктор МУЩИНСКИЙ, предприятие которого обслуживает маршруты №№24 и 27. - Половина средств уходит на приобретение топлива, остальное - на запчасти и зарплату водителей. Заявку мы подавали еще в прошлом году, стоимость проезда власти пообещали поднять в апреле.

В начале мая дизельное топливо, которым заправляются автобусы, поднялось в цене сразу на 23 тенге за литр. Перевозчики обратились в акимат с просьбой поднять стоимость проезда. Виктор Мущинский говорит, что уже сейчас предприятия постепенно сокращают количество автобусов на маршрутах:

А если ситуация осложнится настолько, что транспортники остановятся совсем? Если нашу заявку не удовлетворят, то мы будем вынуждены уменьшить число машин на маршрутах. О забастовке, конечно, речь не идет, но даже если предприятия наполовину сократят количество автобусов, это будет ощутимо.

По данным местного филиала АО «Казагромаркетинг», средняя цена дизельного топлива в апреле составляла 74 тенге за литр, 13 мая литр солярки продавали по 81 тенге, 20 мая средняя цена летнего дизтоплива составила 92 тенге. На отдельных АЗС максимальная планка по дизтопливу достигла 97 тенге за литр летней солярки и 110 тенге за дизтопливо стандарта Евро-2.

Как отметил Мущинский, ездить по старым ценам пассажиры будут не менее трех недель. Это время потребуется на подготовку расчетов и рассмотрение заявки властями. В идеале, сообщил директор ТОО «Жарык Жол», цена проезда  в автобусе по городу должна быть не менее 50 тенге.

Фото Николая СОЛОВЬЕВА