Куда исчезают деревья нашего детства с самой протяженной улицы Костаная?

Стройные ряды этих пушисто-изумрудных весной и золотистых осенью деревьев знают все. Кажется, они росли тут всегда. Да и мы росли вместе с ними, когда мальчишками бежали посмотреть на первые троллейбусы в 90-м или студентами шли в сельхозинститут на учебу. Поэтому для многих горожан лиственницы, растущие от остановки «КЖБИ» до самого центра, стали привычными и родными, хотя и достаточно редкими для нашего города. Они, подобно пруду с лебедями в Центральном сквере, были тем неповторимым, чего так мало осталось в нашем Костанае. Потеряем ли мы эти деревья, как уже потеряли пруд?

Росли микрорайоны Кустаная - росли и деревья / Фото с сайта «Костанай и костанайцы»

Вдоль главной улицы

В 1983 году, после слияния улиц Комсомольской и Свердлова, на карте города появился новый проспект Свердлова - широкий, с обустроенными автобусными остановками, пешеходными дорожками и подземными переходами. В те годы, в отличие от нынешних, новые улицы старались озеленить сразу, несмотря на то, что транспорта было в десятки раз меньше. Но старожилы помнили песчаные бури и барханы, которые оставались после них на улицах в 50-х годах прошлого века. Поэтому защитой от ветра, песка и шума в степном городе стали зеленые полосы вдоль улиц.

От неуютной пустоты в свое время избавлялись, к ней же в итоге и пришли / Фото с сайта «Костанай и костанайцы»

- Высадку саженцев этих лиственниц метровой высоты проводили зимой, - вспоминает биолог Елена ПИКЕЛЬНАЯ. - При должном уходе приживаемость составила почти 100%. Работы проводил «Зеленстрой» под руководством Геннадия Евгеньевича Коломацкого.

Руководитель СУ «Зеленстрой» Геннадий Коломацкий / Фото с сайта «Костанай и костанайцы»

Почти за 40 лет жизни чего только не видели эти деревья, сколько руководителей города и области проносились перед ними по проспекту, который позже сменил название, став проспектом Абая. Видели они, как первый аким города Корнев запустил экологичные троллейбусы и как при акиме Садуакасове «рогатые» окончательно исчезли с улиц города. Помнят, как при акиме области Кулагине под ними сеяли даже газонную траву. И почему-то каждый новый аким считал нужным оставить свой след на проспекте Абая, затевая очередной ремонт. Но если ранее лиственницы переживали дорожную реконструкцию относительно безболезненно, то с 2017 года горожане стали замечать их исчезновение. И дело не в единичных случаях, когда при ДТП вместе с забором сбивали деревья и их вынуждены были спилить.

 Тогда считать мы стали раны

Три года назад прошла последняя реконструкция проспекта Абая с заменой бордюрного камня, опор освещения и асфальта. Тогда траншея с оголенными корнями деревьев зияла неделями. А при удлинении остановочных карманов часть лиственниц и других деревьев пытались пересадить тут же, рядом. Но этот порыв успехом не увенчался - деревья засохли. Несколько лиственниц исчезли на перекрестке проспекта с улицей Хакимжановой при организации дополнительных полос на проезжей части для поворота автотранспорта. Некоторые погибли после того, как техникой была содрана кора.

2017 год. Горожане беспокоились за оголенные корни деревьев во время ремонта проспекта / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

Летом 2019 года костанайцы забили тревогу, увидев, что на обочинах проспекта вновь появились люди с пилами.

- Лиственницы больше 30 лет спасают жителей от пыли и выхлопов, - написала «НГ» одна из читательниц. - В прошлом году, когда меняли бордюры, половине из них оголили корни, но они выжили! И вот теперь такое варварство!

2017 год. Пересаженные деревья не приживаются / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

На этот раз оголялась нижняя часть деревьев, все ветки были спилены на высоту 2 м от земли. И, как оказалось, ошибочно! Вот что ответил на запрос «НГ» работавший тогда руководителем отдела ЖКХ акимата Костаная Алексей ТАРАСОВ:

- Обрезка деревьев в городе Костанае является неотъемлемой частью уходных работ за зелеными насаждениями. Надо признать, что пристволовая обрезка лиственниц по проспекту Абая, на участке от улицы Хакимжановой до улицы Баумана, произведена с нарушением. По данному факту было проведено комплексное разбирательство, подрядная организация ТОО «Таза Жол АТ» привлечена к административной ответственности, а также дано поручение впредь таких ошибок не допускать.

2019 год. Минус 20 деревьев, плюс 0 / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

Переживающей общественности не известно, действительно ли был кто-то наказан и какие выводы сделали очередные подрядчики, но злоключение лиственниц на этом не закончилось. Самой большой потерей в прошлом году стало начало сооружения полноценного перекрестка проспекта Абая с улицей Чкалова. Под спил пошла пара десятков лиственниц вместе с рябиной и яблоней-дичкой. Широченный выезд с одной стороны проспекта для удобства автомобилистов был сделан, но ни одного дерева взамен здесь не высадили.

Исчезать лиственницы вместе с другими деревьями продолжили в начале лета 2020 года. Журналист «НГ» насчитал 48 пеньков спиленных лиственниц и берез вдоль проспекта. Выкорчевали с корнем и более 25 тополей, росших напротив «красной стены», причем кронированных в прошлом году и даже побеленных этой весной. 

 

Июнь 2020. Минус 48 деревьев, плюс - ??? / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

Деревья никто даже не пытался пересадить, хотя вблизи достаточно места для этого. Возможно ли было сделать пересадку?

- Теоретически, конечно, возможно, - ответил на вопрос «НГ» начальник питомника «Пригородное учреждение лесного хозяйства» Анатолий МАРКИТАН. - А на практике очень проблематично, поэтому и не берутся это делать. Во-первых, пересадку взрослых деревьев стоит производить зимой, когда деревья спят и ком вокруг корней не рассыплется. И чем больше дерево, тем ком должен быть больше. Для перевозки необходимо сделать металлический сварной каркас или деревянную опалубку, в которые помещают ком земли. Для спиленных лиственниц я порекомендовал бы ком земли размером 2х2 м. Но ширина газона не позволила бы это сделать - мешают бордюры и брусчатка.

 Осенняя красота, которую теряем быстрыми темпами / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

Подходит ли лиственница для озеленения города? Анатолий Маркитан считает, что да. Это быстрорастущее и, в отличие от сосны и ели, листопадное дерево, ежегодно сбрасывая хвою, отлично справляется с загазованностью на улицах. Но городские власти, видимо, считают иначе, потихоньку истребляя эту редкую породу, доставшуюся в наследство.

 Обещания, обещания...

Нынешний руководитель отдела ЖКХ акимата Костаная Наурзбай МУСИН в ответе на запрос «НГ» сообщил: «В рамках проектно-сметной документации по объекту «Реконструкция ул. Чкалова в границах от ул. Гашека до ул. Абая» было выкорчевано 67 зеленых насаждений. Выкорчевку зеленых насаждений проводили в связи с пробивкой улицы Чкалова на проспект Абая. На реконструкции ул. Чкалова взамен выкорчеванных зеленых насаждений будет высажено 70 новых сосен, а также на территории города Костаная 1 035 деревьев».

Тополя кронировали и белили, чтобы… выкорчевать совсем / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

При этом в ответе не сообщили, какая подрядная организация делает реконструкцию улицы Чкалова. Осталось неизвестным, согласован ли снос такого большого количества деревьев с экологами? И возникли новые вопросы. Почему компенсирующие посадки в основном будут «на территории города», а не рядом с вырубленным участком? Почему выбор породы саженцев вновь пал на сосну, хотя, по мнению специалистов, это далеко не самое лучшее дерево при озеленении обочин улиц? Ведь примеров того, что саженцы сосны не прижились на улицах Костаная и Тобыла множество: улицы Герцена, Чехова, проспект Абая в районе Наримановки, обочины вокруг дорожного кольца за Большим мостом не так давно озеленяли именно сосной.

Июнь 2020. От тополей скоро не останется и следа / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

А что думают костанайцы по этому поводу? Опрос в социальной сети на тему: «Стоит ли жертвовать большим количеством деревьев ради удобства автомобилистов?» показал: половина проголосовавших считает, что не стоит этого делать, экология в городе важнее. Каждый четвертый полагает, что можно обойтись малыми потерями. И столько же согласны на жертвы, если взамен будут высажены новые деревья.

На этом месте теперь пусто / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА

Однако нам вместо бережливого отношения к тому, что имеем, вновь предлагают только оголтелые уходные работы за деревьями и необдуманные, порой даже варварские, подходы к ремонту улиц и коммуникаций варягами-подрядчиками. Ведь пока ни одна отремонтированная улица города не стала зеленее прежней. Давайте же не терять индивидуальность нашего города, даже в лиственницах вдоль его главного проспекта!

 

Типичная пустота стройплощадки, когда не ценят выращенное не ими / Фото Евгения ПОЛУЯНОВА