От перемены мест подрядчиков ситуация с регулированием движения на перекрестках Костаная не меняется 

Наши светофоры в очередной раз служат иллюстрацией к старой песне в исполнении Валерия Леонтьева. Только в Костанае застывшие и включающиеся, когда им вздумается, регулировщики движения совсем не настраивают на романтический лад. Скорее, наоборот. Настрой у жителей от постоянных перебоев в работе светофоров давно на «красном уровне», и они «семафорят» власти об опасности. Сообщения постоянно поступают на блоги акимов города, области и сайт www.ng.kz. В поисках ответов на вопросы костанайцев корреспонденты «НГ» проинспектировали оживленные городские перекрестки и обратились к представителям обслуживающей организации. 

От перемены мест подрядчиков...

Регулярно сбивать с ритма целые уличные кварталы костанайские светофоры начали 1 апреля 2016 года. После смены прежнего подрядчика (ТОО «Геолайн») новый не появлялся полтора месяца. И обслуживать объекты попросту было некому. Только 19 мая стало известно, что очередным победителем светофорного тендера стал ИП Гуцалов. Вздохнувшие было с облегчением костанайцы уже через несколько недель поняли: вместо долгожданного зеленого света в их жизни - новая черная полоса. И длится она уже больше года, несмотря на то, что в конце 2016 года неопытного подрядчика вновь сменил старый и вроде бы проверенный «Геолайн». Но, похоже, от перемены мест подрядчиков ничего не изменилось.

 

 Работа современных светофоров в Костанае зачастую ничем не отличается от работы старых

7 августа этого года корреспонденты «НГ» насчитали 8 перекрестков с плохо работающими или вовсе не работающими светофорами. К ним можно добавить еще пару-тройку хило регулируемых перекрестков, на которые люди жалуются время от времени.

 

 На пересечении Тарана - Майлина регулярно не работают все четыре светофора

Первыми в поле нашего зрения попали светофорные объекты, расположенные в районе железнодорожного вокзала на пересечении улиц Майлина - Тауелсиздик и Темирбаева - Аль-Фараби. На первом не мигали все четыре светофора, на втором - парочка слабо подмигивала лишь зеленым «глазом». Когда приходил черед желтого и красного, секция глазела неработающей чернотой.

 

 По ул. Каирбекова 7 августа светофоры работали через перекресток

Такими же темными оказались полностью неработающие светофоры на пересечении улиц Каирбекова - Лермонтова и Каирбекова - Победы. Они особенно сильно нервировали водителей, потому что получалось, что в этой части Каирбекова перекрестки регулировались через один.

- Как здесь вообще можно ездить, да еще правила не нарушать? - возмутился водитель легковой Александр ПРИХОДЬКО. - Каирбекова здесь очень оживленная - идут автобусы, много легковых машин, а получается, как будто в прятки играем. На Каирбекова - Лермонтова светофор не горит, на Каирбекова - Гагарина горит, на Каирбекова - Победы снова не горит!

 

 Светофор на пересечении улиц Маяковского - Волынова не работает прямо рядом со школой

Игру в прятки костанайские светофоры продолжили на перекрестках Волынова - Маяковского в районе КЖБИ и Арыстанбекова - Чкалова в 8-м микрорайоне. На первом у двух светофоров не горят красны и зеленый. На втором не включается ни один цвет.

 

 Створка светофора на перекрестке Арыстанбекова - Чкалова полностью не горит уже давно

- Это вам еще повезло, - невесело усмехается пенсионерка Лидия ШУВАЛОВА. - Обычно все светофоры на этом перекрестке не работают: машины не знают как ехать, люди боятся переходить дорогу.

Неразбериха творится и на пересечении улиц Карбышева - Чернышевского. Вечером 7 августа здесь не горел только желтый свет одного из светофоров, а уже утром 8 августа наши читатели сообщили, что все светофоры в полной отключке. Из-за этого создалась пробка, водители нервничали, пешеходы боялись переходить улицу.

  Светофорный столб на перекрестке Гашека - Базовой автомобиль сломал больше месяца назад. С тех пор все светофоры не работают

Пугающей можно назвать обстановку и на перекрестке улиц Гашека - Базовой. По сообщению читателя «НГ», которое он прислал на редакционный WhatsApp, больше месяца назад столб со светофором сбил проезжающий мимо автомобиль.

- В этом месте дорогу переходят дети, рядом развлекательная база «Арлан-2050» и недавно открытый парк по ул. Гашека, - написал читатель. - Здесь же дорога ведет на мост КЖБИ, поэтому ездит много большегрузного транспорта.

Во вторник, 8 августа, три светофора по-прежнему не работали, бетонный столб, на котором крепился четвертый, до сих пор наполовину сломан. Судя по этой картине, восстановить регулирование движения на перекрестке удастся еще не скоро. 

«Погорели» трижды

Картину дорожно-транспортного хаоса мы наблюдали вокруг неработающих новых светофоров (в августе исполнился год со дня их установки) на перекрестке, соединяющем поселки Заречный и Затобольск. Здесь - как в стихотворении классика «смешались в кучу  кони, люди...» Точнее для пущей опасности как раз не хватало только коней. Все остальное присутствовало полным составом: легковые автомобили, пассажирские автобусы, грузовые с прицепами, велосипед. Со стороны казалось, что вся эта (непонятно, по каким правилам двигающаяся, грохочущая, гудящая и поднимающая столбы пыли) масса транспорта вот-вот наскочит друг на друга. Прибавьте к этому двух голосующих на обочине пассажирок и получите полное представление об аварийно-опасной ситуации на этом отрезке. В таком виде он пребывает уже больше месяца, не считая неоднократных перебоев в работе прошлым летом и нынешней весной.

 

«Коррупционные» светофоры на дороге, ведущей из Затобольска в Заречный, за один год «погорели» трижды

Печально известная история этого, плохо регулируемого участка на пути из Затобольска в Заречный началась год назад. С тех пор установленные светофоры в прямом и переносном смысле «погорели» трижды: два раза на взятке и хищении, один - на большой воде.

В августе 2016 года, еще до появления объекта, при передаче денег поймали двух чиновников управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области. Заместитель управления Дайранбек Жансейтов через своего руководителя отдела Юрия Григоренко получил 2 млн тенге от директора подрядной организации ТОО «Нур жарык сервис» за общее покровительство по светофорам. Пока суд да дело, установка в откладывалась. Наконец, осенью светофоры дружно заработали, а уже весной этого года их «смыло» паводковой волной: затопило кабели, по которым идет электричество. Через пару недель светофоры вновь заработали, а уже спустя несколько месяцев вновь «погорели».

- Больше месяца назад похитили контрольную плату, которая регулирует включение и выключение светофоров, - признал в телефонном разговоре «НГ» руководитель отдела технадзора управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костанайской области Аслан АХМЕТЖАНОВ. - Ее поломка сказалась на работе все четырех светофоров. Плату по гарантии отправили на ремонт в Актобе фирме-поставщику. Они поломку устранить не смогли, поэтому направили ее российской компании-изготовителю в Пензу. Теперь ждем результатов экспертизы. Потом либо ее восстановят, либо придется покупать новую.

Так что решение проблемы на одном из самых загруженных перекрестков областного значения жителям пока не светит.

Кстати, за это время признанный взяточником замначальника управления успел выйти на свободу по амнистии, а «коррупционные» светофоры словно до сих пор отбывают наказание! Вернее, наказанными остаются жители. 

Виновата система

С вопросом, почему так происходит, мы обратились сначала к прежнему подрядчику ИП Гуцалову.

- Может быть, потому что не хватает денег на обслуживание? - предположил Михаил ГУЦАЛОВ. - Насколько я знаю, в конце прошло года «Геолайн» выиграл тендер за смешные деньги. Когда в 2016 году я выиграл тендер за 8 млн тенге, на меня обрушились с критикой за плохое обслуживание светофоров. Так эта сумма была на полгода работы. А «Геолайн», по моим данным, выиграл госзакупку на целый год и меньше чем за 8 млн тенге.

В ТОО «Геолайн» вообще предпочли ситуацию не комментировать. Ни по поводу неработающих светофоров, ни по поводу суммы тендера и проблем с обслуживанием. Корреспондент «НГ» несколько раз звонила в ТОО, но его директор Сергей КОРОБЕЙЧЕНКО, по словам секретаря, постоянно был в разъездах. Мы оставили два телефона редакции и попросили связаться с нами. Ни одного звонка так и не поступило.

Кстати, в прошлом году, когда Коробейченко был в статусе экс-подрядчика, он не меньше других возмущался неработающими светофорами.

- Мы, как бывшие подрядчики, возмущены тем, что сейчас творится со светофорами в городе, - комментировал «НГ» директор ТОО «Геолайн» в июне 2016 года. - Есть правила и ГОСТы, согласно которым на устранение любой неполадки на светофорном объекте отводится минимум один день, максимум - три дня. Мы наблюдаем, как с 1 апреля светофоры регулярно не работают, и никому до этого нет дела!

Он же заявлял, что на годовое обслуживание светофоров в 2016 году было выделено 14 млн тенге из бюджета. Однако ИП Гуцалов скинул эту сумму вдвое, поэтому проблем не избежать. Похоже, в этом году ситуация повторилась с точностью наоборот. И теперь ТОО «Геолайн» не в состоянии выполнить ГОСТы, обязывающие устранять светофорные недоделки за 1-3 дня.

В целом корень проблем подрядчики видят в самой системе госзакупок, при которой сбрасывать стоимость можно чуть ли не до бесконечности, а урвать кусок бюджетного пирога хотят многие. И чтобы наверняка выиграть тендер, приходится по максимуму  занижать цену. В итоге заказчик работ - отдел ЖКХ акимата Костаная - сам мучается с подрядчиками, которым на обслуживание светофоров не хватает ни сил, ни средств. Подавать в суд - себе дороже, потому что до вынесения решения о признании прежнего поставщика услуг недобросовестным заключать договор с новым нельзя. И гарантии, что за время разбирательств, светофоры вообще массово не перестанут работать, никто не дает. Получается, одни борются за тендеры, другие - за освоение бюджетных средств, и только люди, как обычно, в проигрыше. И рискуют жизнью на хронически нерегулируемых перекрестках.