Как отремонтировать обогрев заднего стекла 

Значение заднего стекла автомобиля для безопасности движения неоценимо. Через него водитель получает возможность маневрировать задним ходом и с помощью зеркала заднего вида постоянно контролировать ситуацию в дорожной зоне за машиной. Чтобы зимой его не заморозило, в стекле предусмотрены электропроводящие нити обогрева. А если обогрев перестал работать, нужно ли менять стекло? На этот вопрос отвечает старший преподаватель инженерно-технического факультета КГУ Геннадий САВЕЛЬЕВ:

- Менять стекло в таких случаях нет необходимости. Нужно разобраться в причинах неисправности и устранить их. Причем не обязательно обращаться в сервисную мастерскую. При желании все можно сделать самому.

Причин неисправности может быть несколько. Возможно, перегорел предохранитель в сети, питающей электропроводящее покрытие заднего стекла. В некоторых автомобилях через этот предохранитель могут питаться и другие потребители. В случае прекращения их работы поиск неисправности облегчается.

Если менять предохранитель нет необходимости, нужно посмотреть реле, через которое ток идет к нитям обогрева заднего стекла. Оно управляется кнопкой. Такое усложнение конструкции предусмотрено из-за того, что для обогрева нужны токи большей величины, управлять которыми непосредственно кнопкой небезопасно. Тем более что сейчас широко применяются включатели сенсорного типа. Так вот, при включении кнопки можно определить срабатывание реле по характерному щелчку.

Другой причиной может быть повреждение электропроводки. Такое бывает крайне редко, но возможно при замене деталей кузова после аварии. К этой же категории можно отнести и нарушение контакта в месте соединения сети и электропроводящей рамки обогрева стекла. Данный вариант возможен при перевозке в салоне багажа.

И наконец, причиной может быть разрыв токопроводящей нити на заднем стекле. Он возможен при повреждении стекла или его неосторожной мойке. Место обрыва определяется осмотром. Поскольку оно бывает малозаметным, лучше вооружиться увеличительным стеклом. Причем, если вы нашли место разрыва нити, еще не значит, что осмотр нужно прекращать. Повреждений может быть несколько.

После того как вы нашли разрывы, можно приступать к устранению неисправности. Специалисты предлагают несколько способов. Но во всех случаях не нужно забывать о предварительной зачистке концов разрыва ножом и последующим обезжиривании спиртом или другим растворителем. Соединение производится нанесением на место разрыва специального токопроводящего клея или токопроводящей пасты. Они есть в продаже. В прилагаемой инструкции описано, как ими пользоваться. После нанесения им нужно дать возможность высохнуть. Для этого понадобятся сутки.

Предлагают и другой способ - с применением опилок из электропроводного материала. Они также наносятся на место разрыва, удерживая их магнитом, прикрепленным в этой точке с обратной стороны стекла. После чего ниточка из стружки покрывается быстросохнущим клеем.