Жители поселка Сатай - о дорогах, воде и своей жизни

Нынешней зимой жители поселка Сатай периодически чувствуют себя обитателями необитаемого острова. Маленький населенный пункт окружает океан снега - ни проехать ни пройти. А ведь в поселке даже нет врача... В своей изоляции от внешнего мира сельчане винят не только стихию, но и фирму, ответственную за очистку дорог.

10 суток техника работала в круглосуточном режиме, чтобы пробить путь к поселку

Дело техники?

Вообще, в Сатае не принято куда-то жаловаться. В селе всего 80 дворов, потому сатайцы называют и чувствуют себя одной семьей. Обычно бывает так: встретятся на улице, повозмущаются и разойдутся по домам. Но на этот раз, видимо, накипело. В начале февраля в редакцию позвонил Марат ЖАНБЕКОВ и сообщил, что жители поселка отрезаны от внешнего мира вот уже 10 дней.

- В магазине закончился хлеб, - рассказал мужчина. - Беременную, которой срочно понадобилась медицинская помощь, пришлось экстренно увозить на поезде. Нельзя сказать, что дороги не чистят. Сюда постоянно выезжает техника. Но, во-первых, трактора всего 2. А во-вторых, они постоянно ломаются. Я вообще не понимаю, как с такой техникой фирма выиграла тендер.

Буквально на следующий день после выхода новости на сайте "НГ" дорогу к Сатаю пробили. Сельчане наконец были освобождены из-под домашнего ареста, и поселок зажил нормальной жизнью. Однако сатайцы считают, что проблема себя не исчерпала: очередная выходка стихии - и ситуация повторится.

Местные власти пессимизма сельчан не разделяют.

- Все это время мы не сидели сложа руки, - отметил аким Щербаковского сельского округа Тулеген МУСТАФИН. - Дорогу чистили все дни, включая субботу и воскресенье. Но выпало 2,5 нормы осадков, поэтому техника просто не справлялась. Ситуация критичной не была - в магазинах поселка был и хлеб, и остальные продукты. К тому же рядом с ним проходит железная дорога.

С желанием разобраться в явном диссонансе мнений корреспонденты «НГ» выехали в Сатай.

«У нас тут хорошо»

До поселка Щербаково доехали без приключений. Но при повороте на Сатай цивилизация резко оборвалась. Никакого намека на дороги в их традиционном понимании. Только бесконечные снежные барханы, посреди которых петляет немыслимыми зигзагами «тропинка» для машин. При этом дорога востребована: пока мы добирались до места, встретили четыре машины и одну лошадь.

В самом поселке было пустынно. Пейзаж скудный - домики, заваленные снегом, единственное двухэтажное здание школы с облупившейся штукатуркой да лающие друг на друга от скуки собаки. Зашли в первый попавшийся двор и сразу нарвались на «не местных». Двое мужчин сказали, что они из Боровского и посоветовали обратиться к местному трубочисту, который «тут все знает и все скажет».

- Не, я не могу, - замотал головой трубочист, как только услышал вопрос о дорогах. - Не хочу говорить...

Галия Уралова: «В этом году у нас с дорогой особенные проблемы»

Однако уже через 5 минут нам повезло - встретили словоохотливую Галию УРАЛОВУ, которая прожила в Сатае всю жизнь.

- Да, в этом году у нас проблемы с дорогой, - подтвердила женщина. - Мы как раз с дедом 50-летие со дня свадьбы в городе отмечали. Туда уехали на машине. А обратно вернуться не смогли - замело дорогу. Чистили долго. Говорят, тендер выиграла фирма, у которой даже К-700 нет. Раньше, когда чистил ТОО «Темте», такого не было. А вообще, нам хорошо в поселке живется. Работы, конечно, нет, но зато лес рядом - ягоды, грибы собирают, веники вяжут. Летом вообще дома никого нет - все в лесу. Да вы посмотрите: в каждом дворе по 2 машины есть. Продукты закупаем в городе - в Сатае один магазин, там дорого. Если кому к врачу надо, тоже в город едем. У нас здесь только фельдшерский пункт. Дети у нас тоже все в колледжах и институтах в Костанае учатся, поэтому связь с городом очень нужна.

Поблагодарив пожилую женщину, идем дальше и натыкаемся на тот самый единственный магазин «У Гули». «Спиртное и сигареты в долг не даем», - бросается в глаза предупреждающая табличка. Ассортимент поражает разнообразием: продукты, бытовая химия, тут же какие-то веники, овощи в ящиках и отдел с блестящими девчачьими украшениями. Местный супермаркет как никак.

За прилавком сама Гуля - хозяйка торговой точки. Покупателей нет, потому женщина разговаривает охотно.

Из-за отсутствия дороги в поселке почти неделю не было хлеба

- Ну да, хлеба не было, - подтвердила Гуля. - Но остальные продукты были. Клиентов у нас мало. В основном все в городе покупают. Вообще, мы здесь хорошо живем. На железной дороге люди работают, скот держат. Школа у нас есть, детский сад. Правда, детей мало. В городе молодежь в основном.

- А ваши где дети? - интересуемся.

- У меня уже взрослые, - улыбается Гуля. - Две дочки в Костанае, сначала здесь отучились, потом там в колледже и университете. Сын сейчас в районе, в интернате, в 11-м классе учится. У нас тут школа только до 9-го. Обычно детей из интерната на выходные автобус домой привозит, но дороги заметены были, поэтому не возили одно время.

На грани закрытия 

Все дороги в Сатае ведут в школу. Другого культурного центра в селе нет. Здесь и свадьбы проходят, и похороны, и дискотеки... Навстречу сразу вышел человек: «Проходите, пожалуйста».

Это местный завхоз. Узнав, что мы из газеты, провожает к начальству. В школе тихо. Даже неприлично тихо для места массового скопления детей. Шуметь особо некому - в школе всего 37 учеников. Есть классы, в которых по 3-4 человека.

Учителя боятся, что из-за малочисленности детей Сатайская школа работает последний год

- Дороги - наша главная проблема, - признает завуч Сатайской основной школы Зауреш УТЮГАНОВА. - Хлеба не было, его привозят с Силантьевки. А если кому к врачу надо? Здесь ходит карагандинский поезд, но это не выход из ситуации. У нас больше дел в районе, чем в городе. Если ехать на поезде, то только через Костанай. И обратно уже никак не приедешь. А дорога есть только летом. Зимой снег, весной и осенью вода дороги размывает. Так и живем. Надо грейдером заравнивать, тогда толк будет.

Когда мы уже направлялись к выходу, на нас, как цунами, налетела женщина небольшого роста.

- Это вы из газеты? - спросила она, и не дожидаясь ответа, продолжила. - К нам тут все наплевательски относятся! Воды нет, освещения нет... Насчет дороги уже в ЖКХ много раз звонили. Никакого результата! Только когда вы подключились, все почистили. Школа существует на средства учителей и родителей. Да и вообще мы боимся, что последний год работаем. Учеников мало, во всех классах недобор. Но ведь, кроме школы, в поселке вообще ничего нет! С выпасами тоже проблема. Ведь скот - это то, за счет чего мы живем. Нас со всех сторон КХ обжали. Скот худой. Зимой только поправляется на сене, которое мы тоже, кстати, покупаем. Уж проще вырезать скотину!

Фамилию свою называть не стала - прямо сказала, что боится.

- Да и так все поймут, что это я сказала, - грустно улыбнулась женщина. - Я тут одна такая революционерка!

И все-таки не одна. Возле школы нас еще ждали несколько мужчин, которые так же долго и эмоционально распространялись о трех извечных проблемах сатайцев: дорогах, воде и нехватке пастбищ. Но и они говорили на условиях анонимности.

- Вы уедете, а нам тут жить, - объяснил один из мужчин. - Мне потом сенокос нужен будет, а мне скажут: вот иди и у газеты проси!

Официальная версия

Естественно, по приезде мы снова позвонили акиму сельского округа и еще раз поговорили с ним. Тулеген МУСТАФИН ответил так:

- Очисткой дорог занимается ТОО «Карагай Су». Тендер проводит районный акимат, поэтому подробности лучше уточнить там. Что касается пастбищ, то есть земли с сельхозназначением. Жители даже не знают, где земли, на которых можно пасти. В итоге скот бросают бесхозно, отчего возникают скандалы. Уже даже сход по этому поводу был. А водопровода действительно нет. Есть колодцы. Строительство водопровода планировалось на 2016-2017 годы, но в связи с кризисом все приостановилось.

Редакция «НГ» обратилась в Алтынсаринский районный акимат с просьбой разъяснить, на каких основаниях ТОО «Карагай Су» чистит дороги и достаточно ли у него техники.

- Акимат заключил договор с ТОО «Карагай Су» на срок 2 месяца на обслуживание дорог, - сообщил специалист отдела ЖКХ, автомобильных дорог и пассажирского транспорта Алтынсаринского районного акимата Оралбек БЕКЕТ. - В данный момент проводится тендер, результаты которого будут известны через 10 дней. ТОО «Карагай Су» тоже участвует в тендере. Насколько я знаю, у фирмы имеется МТЗ и погрузчик. Но точно я сказать не могу.

Как сообщил директор ТОО «Карагай Су» Болат ТЕНИЗБАЕВ в распоряжении фирмы имеются 2 погрузчика, арендованный «кировец», МТЗ и КамАЗ.

- Но вы же видите, что в этом году снега выпало почти в 3 раза выше нормы, - объяснил руководитель фирмы. - Мы уже 10 лет чистим дороги, но такое у нас в первый раз. Работали круглосуточно. Снег плотный, и техника не выдерживала такой нагрузки. Приходилось ремонтировать по ходу. В конце концов, в городе техники много, а проблемы тоже были.

Да, ключевое слово здесь - проблемы. А их у крошечного поселка почти столько же, сколько снега выпало - в 3 раза больше нормы. Дорог нет, воды нет, единственная школа на грани закрытия. Большинство из них знакомы жителям маленьких костанайских сел не по наслышке и представляются нерешаемыми.

В классах Сатайской школы по 4-5 человек