На этот вопрос отвечает старший преподаватель инженерно-технического факультета Костанайского государственного университета Геннадий САВЕЛЬЕВ:

- В руководстве по эксплуатации автомобиля записано, что тормозную жидкость нужно менять через 2-3 года или в случае изменения ее цвета. На деле многие автолюбители забывают об этом. Не думая о том, какой опасности подвергают себя и пассажиров.

Несколько лет назад в одном из журналов опубликовали результаты исследования, в ходе которого изучалось качество жидкости в тормозной системе более 3 000 автомобилей. Оказалось, около одной трети машин ездят с негодной жидкостью.

Что касается изменения цвета, то это наиболее заметный индикатор изменения качества жидкости. Он напрямую показывает, что она давно используется без замены. Окрас изменился от длительного взаимодействия с деталями тормозной системы.

Но есть и еще один фактор, который визуально определить сложно. Тормозная жидкость имеет свойство активно впитывать влагу, в результате чего у нее снижается температура кипения. По этой причине во время торможения, когда жидкость нагревается, в ней могут появиться воздушные пузыри и тормоза отказывают. Особенно часто это происходит при езде с интенсивным использованием тормозов или в жаркую погоду.

Влага попадает через вентиляцию бачка, через уплотнительные манжеты и сальники тормозной системы, а также в виде конденсата, который образуется из-за разности температур тормозной жидкости и атмосферной среды. Специалисты утверждают, что при содержании хотя бы 3,5% воды температура кипения тормозной жидкости снижается с 220-235 до 150-160 градусов. К тому же влага приводит к возникновению коррозии деталей тормозной системы. По этой причине может происходить подклинивание суппорта тормозов, из-за чего они преждевременно изнашиваются. И еще одна особенность - при низких температурах у тормозной жидкости, насыщенной влагой. увеличивается вязкость. По этой причине эффективность тормозов также снижается.

Все это означает, что жидкость нужно менять в указанные сроки независимо от интенсивности эксплуатации автомобиля. Причем используется тот материал, который рекомендован для данной модели машины. Некоторые водители после покупки другого автомобиля склонны использовать жидкость, которую припасли для прежней машины. Такие варианты возможны, но тогда нужно сравнить температуру кипения этих жидкостей. Например, для более скоростных и более тяжелых автомобилей значение эффективности тормозной системы возросло. Значит, и тормозная жидкость должна быть более качественной.

Менять жидкость можно самому - методика описана в руководстве по эксплуатации. Но тут без помощника не обойтись. К тому же, пока жидкость будет стекать, нужно время. Проще обратиться к услугам автосервиса. В мастерских есть специальная установка, которая под давлением все делает гораздо быстрее. Вся операция может продлиться 10-15 минут. Там же предварительно с помощью экспресс-тестера могут проверить и качество жидкости.