«Автобус моей мечты. Дачный сезон». Взгляд на перевозчика с пассажирского места

Цель проекта - выяснить, как работают маршруты пассажирских автобусов в Костанае. Каждую неделю корреспондент «НГ» будет определять уровень обслуживания, выставляя баллы за комфорт, безопасность, сервис и пунктуальность.

Экспертами могут выступать и наши читатели. Народный эксперт должен быть зарегистрирован на сайте ng.kz не позднее мая 2014 года и вызывать своей форумной деятельностью доверие редакции. Возможно участие в качестве экспертов читателей бумажной версии газеты, также вызывающих доверие редакции. Желающие могут обратиться в редакцию по телефону 53-69-95.

Автобус № 107 подъехал к остановке «Центральный рынок» точно по расписанию

Автобус маршрута № 107 (ТОО «Жарык Жол-1») идет в п. Джамбул через садовые общества в районе КСК. Он отправляется с остановки «Центральный рынок» в районе магазина «Мега» семь раз в день: в 6:00, 7:00, 10:00, 12:00, 15:00, 17:40 и 19:30. В фирме-перевозчике мне объяснили,что автобус считается пригородным, потому что идет в Джамбул, но так как он  захватывает дачные общества в районе КСК, мы решили проверить его работу и в качестве дачного маршрута.

Я отправилась по маршруту «сто седьмого» в пятницу, 14 августа. Большой автобус подошел ровно в 10:00, обогнув все стоящие впереди автобусы, и остановился напротив магазина. В салоне в меру чисто, местами пыль, паутина, зато добротные сиденья и довольно чистые стекла. Штор нет.

Как только автобус отъехал от остановки, сразу зазвучали названия остановок. Все названия звучали четко и до конца пути. Пожилой водитель сразу привлек внимание своим опрятным видом - белой рубашкой, жилеткой и галстуком. Вел автобус уверенно, медленно, заезжал во все автобусные карманы. Не курил, не разговаривал по мобильному телефону, не отвлекался.

Кстати, маршрут и в прошлом году зарекомендовал себя, как один ил лучших и даже образцовых, и занял 2-е место по результатам конкурса. Как оказалось, автобус № 107 держит марку в и в этом году. Качество перевозок однозначно не ухудшилось. Замечания есть только в отношении не совсем идеально чистого салона. Впрочем, все дачные маршруты этим грешат.

 

Прошлые материалы:

№ 114: смена перевозчика

№ 42: пустой рейс

№ 113 «А»: шум и рычание

№ 104: под гул мотора

№ 113: «гармошка» с людьми

№ 7: душевный подход

№ 113 «б»: в контрасте

№ 101: в жаре и тишине

№ 9: в режиме проветривания

Три автобуса, два перевозчика