Периодически мне приходится пользоваться автобусом 13-го маршрута. Автобус всегда приходит вовремя, долго ждать не приходится. С этой стороны все просто идеально. Только условия внутри салона не всегда приемлемы. На этом маршруте много автобусов со сплошным остеклением. В самые жаркие дни в них невозможно дышать - там настоящая баня. Такие автобусы есть и на других маршрутах.

Людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями в них лучше не садиться. Понятно, что зарубежный производитель предусмотрел вентиляцию или даже кондиционер, но у нас водители эту систему не включают, видимо, экономя горючее. Хочется узнать - когда перевозчики участвуют в тендере на маршрут, обязуются ли они создавать хоть какой-то комфорт для пассажиров? И оговариваются ли в условиях тендера температура в салоне и наличие вентиляции или кондиционирования?

Людмила ИВАНОВА, Костанай

Комментарий

На вопрос отвечает и. о.руководителя отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог акимата Костаная Нина БЕНЮХ:

- Автобусы и микроавтобусы, используемые при перевозках пассажиров и багажа, должны соответствовать требованиям СТ РК 1040-2001 «Услуги автотранспортные по пассажирским перевозкам», утвержденным приказом Комитета по стандартизации, метрологии и сертификации Министерства экономики и торговли РК от 22.10.2001 № 378, а также требованиям, указанным в § 3 главы 1 «Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом».

Какие-либо требования о том, что эти автобусы должны иметь темные занавески в жаркое время года, нормативными документами не предусмотрены, в связи с чем требовать от автоперевозчиков оборудовать весь подвижной состав данными приспособлениями акимат не вправе.

Пожелания пассажиров общественного транспорта по оснащению автобусов темными занавесками в жаркое время года письменно направлено в адрес автоперевозчиков, обслуживающих городские и пригородные маршруты в качестве рекомендации.

Вышеуказанными нормативами определенные температурные условия не предусмотрены.

Действительно, эти автобусы должны иметь пассажирский салон, отапливаемый в холодное и вентилируемый в жаркое время года, не загроможденный инструментом и запасными частями. Но не всем пассажирам по здоровью можно сидеть под кондиционером. Надо учесть тот факт, что транспорт является общественным и нужно учитывать мнение большинства пассажиров.