Отклик на статью «Ремонт слишком дорог». «НГ» № 52 (509) от 29.12.2011 г.

Это как нужно ездить, чтобы на «Субару» 2007 г. в. застучал двигатель? Тут явная вина того, кто управляет автомобилем, и частичная - того, кого возят на нем.

По моему мнению, первым руководителям вообще автомобили не нужны. Они кабинетные работники. Пусть пользуются общественным транспортом или ходят пешком, тем самым ближе к народу будут. Ну а если без машины никак, то надо выделить им транспорт такой, который и в обслуживании проще, и по цене дешевле.

Кроме того, автомобили первых руководителей не участвуют в производственном процессе предприятий или организаций. На этих машинах возят вождей на работу и на обед домой и не более того. Зачастую катаются и члены их семей. А у нас же  получается так: наигрались с дорогой игрушкой за чужой счет, пока ее не поломали. Потом из бюджета выпросили денег еще на две  более дорогие. Во как здорово!

А если по-хозяйски к этому подойти, то надо обязать отремонтировать автомобиль за счет водителя и первого руководителя, а потом уже  выставить на аукцион. Так будет справедливо.

Тахир НАДЫРБАЕВ, Костанай