Еще раз о выборе моторного масла

После публикации рекомендаций по выбору моторного масла у читателей появились дополнительные вопросы, связанные с этой же темой. Ответы на них дает старший преподаватель инженерно-технического факультета Костанайского госуниверситета Геннадий САВЕЛЬЕВ.

- Сейчас многие водители используют всесезонные марки масел, имеющие разную вязкость. Чем руководствоваться при их выборе?

- В маркировке всесезонных марок моторного масла (например, 5W30) цифра перед W обозначает уровень вязкости в условиях низких температур (в зимнее время), цифра после W - вязкость при высоких температурах работы двигателя. Их увеличение обозначает рост вязкости. Что касается первой цифры, то для нашей зимы обычно выбирают 5 или 10. Определяющим фактором является температура наружного воздуха: чем ниже температура, тем вязкость требуется ниже. Относительно цифры после W немного сложнее. Нужно учитывать техническое состояние двигателя. В процессе эксплуатации его детали изнашиваются, смазываемое пространство увеличивается, а значит требуется масло большей вязкости. Оно уплотняет это пространство, увеличивая компрессию, что приводит к росту мощности двигателя и снижению расхода масла. Для нового двигателя больше подходит масло с низкой вязкостью (30). Если его залить в достаточно изношенный двигатель, то оно будет угорать, и вам придется его часто доливать. Для таких случаев больше подходит вязкость 40.

- Вновь залитое моторное масло почти сразу же почернело. Не означает ли это, что оно плохого качества?

- Наоборот. Это говорит, что у него хорошие моющие свойства. Даже если при замене масла сделали хорошую промывку, на стенках каналов остаются отложения, которые должны сниматься присадками, которые есть в составе моторного масла. Хуже, если масло слишком долго остается чистым. Это показатель его плохого качества.

- Нужно ли менять моторное масло после длительной зимней стоянки автомобиля?

- Если масло еще не выработало свой ресурс до очередной замены, в этом нет необходимости. Такое масло обладает хорошими консервирующими свойствами. Нет нужды и заливать новое масло перед тем, как вы ставите машину на длительную стоянку. Досрочно менять моторное масло необходимо по причине тяжелых условий эксплуатации автомобиля.

- Можно ли на время обкатки двигателя после его капитального ремонта заливать масло подешевле?

- Во время обкатки двигателя идет повышенный износ его деталей, поэтому и моторное масло в таком случае должно быть качественным. Поэтому при выборе марки масла руководствуйтесь рекомендациями завода-изготовителя вашего автомобиля.

- Сейчас в автомагазинах появились дорогостоящие марки моторного масла, которые обладают энергосберегающими свойствами, дающими снижение расхода топлива. Есть ли от них такой эффект, о котором пишут в рекламе?

- Среди специалистов в оценке свойств энергосберегающих масел (наличие этих свойств в маркировке чаще обозначают буквами EC) пока противоречивые мнения. Признается, что экономический эффект, - хоть и не значительный (2 - 5%), - все же есть (в рекламе обещают до 30%). Однако увлекаться ими не рекомендуют. Дело в том, что эти масла подходят не для всех моторов. Например, высокофорсированные двигатели не приемлют малой вязкости, свойственной энергосберегающим маслам. Это особенно проявляется при высоких скоростях и нагрузках.