На этот вопрос отвечает постоянный эксперт НГ, кандидат технических наук, профессор КГУ Валерий ЗЕЛЕНИН.

- Наши студенты провели исследование свечей зажигания легковых автомобилей, которые эксплуатируются в нашем регионе. Выяснилось, что уже через 10 000 -15 000 км пробега их нужно менять. Причина - в плохом качестве бензина. Если ваш автомобиль имеет такой пробег и за это время свечи не менялись, значит пришло время проверить их состояние. Лучше всего сделать это визуальным способом. Посмотрите, нет ли на электродах свечи нагара, не изменились ли они под действием электрохимической эрозии. Работоспособные электроды имеют светло-коричневую окраску, а нагар, если и есть, то не большой. Эрозия возникает под воздействием искры, которая выбивает металл на электродах. Если она уже есть, то ее хорошо видно.

Если вы хотите к подбору свечей для своего автомобиля подойти разумно, то должны знать, что их наиболее важным параметром является тепловая характеристика - способность рассеивать (отводить) тепло, передаваемое им в результате сгорания топливно-воздушной смеси. С одной стороны, на режимах холостого хода и малых нагрузок на двигатель температура конуса изолятора свечи не должна опускаться ниже 300-400 градусов. Тогда ей гарантировано самоочищение. Если температура будет ниже, на свече будут оседать продукты сгорания. С другой стороны, в режимах высокой частоты вращения коленчатого вала и больших нагрузок температура электродов и изолятора не должна превышать 800-850 градусов. Иначе будет происходить преждевременное воспламенение смеси, которое называют «калильное зажигание». В таких случаях при выключении зажигания двигатель продолжает работать.

Для количественной оценки тепловых характеристик свечи используют термин «калильное число». Оно обозначается на графике кривой теплового диапазона свечи. Их три вида: «горячая свеча», «холодная свеча» и «нормальная свеча». Подбор свечей по данным тепловым характеристикам зависит от условий эксплуатации автомобиля. Одно дело, если вы чаще совершаете короткие поездки по городу, и другое - если дальние, да ещё и с большой нагрузкой на двигатель. Правильный подбор свечей по тепловым параметрам увеличивает срок их службы.

Чтобы увеличить срок эксплуатации свечи, заводы-изготовители покрывают электроды благородными металлами. В частности, платиной. Они стабильно могут работать 25 000 -30 000 км пробега.

Если вы решили обновить свечу, очистив её электроды от нагара, то всё равно рекомендую проверить её на СТО специальным испытательным прибором. Потому что на изоляторе возможны очень тонкие трещины, через которые происходит пробой на массу, ухудшающий работу свечи. А вообще, лучше самодеятельностью не заниматься и после пробега 10 000-15 000 км заменить все свечи на новые.