Его сдали на две недели раньше, чем планировалось. Мостовой переход длиной 54,2 м расположен в северо-восточной части города, переброшен через старицу Тобола. Прежде дорога в этом месте становилась фактически непроезжей во время весенних паводков. Теперь с нормальным движением автомашин, выезжающих из города в сторону Кокшетау, Петропавловска и далее в Россию, проблем не будет.

Интересно, что когда-то на месте, где в наше время существовала переливная дамба, уже были мосты. Начиная новый, строители на глубине двух с половиной метров обнаружили остатки железобетонных мостовых опор, а метром ниже - деревянных. Предположительно один возводился еще до революции, второй - уже послевоенный. 

Рудненское ТОО «Амид» вело работы с мая 2009 года в рамках «Дорожной карты», создав на объекте 154 рабочих места и освоив 331 млн тенге. На торжестве в честь открытия моста аким области наградил за отличную работу почетными грамотами директора ТОО Асхата Мазитова, лучших мостостроителей. Стоит отметить, что такого рода капитальные объекты в области не строились около 15 лет.

- С 1965-го по 1990 годы у нас было построено больше 50 мостов, а потом эта работа надолго приостановилась. Хорошо, что эти времена миновали, - сказал на открытии ветеран труда, заслуженный дорожник Виталий МИРОШНИЧЕНКО. - Желаю всем новых мостов и новых дорог.

Те же надежды у мостостроителей. Их бригада для области - единственная в своем роде. Бригадир монтажников Дмитрий РУДЮК рассказывал корреспонденту «НГ», что по уровню квалификации и умению выполнять сложную и высокоточную работу мостовики пропускают впереди себя только метростроевцев. Когда-то в тарановской Ново-Ильиновке базировался мостоотряд. Но объемы работ снижались, классные специалисты  перебивались случайными заработками, ездили в командировки или вообще работали не по профилю. И с этой точки зрения «Дорожная карта», задачей которой является трудоустройство прежде всего населения региона, пришлась как нельзя кстати.

На торжестве прозвучала информация о том, что в области планируется дальнейшая реконструкция мостов, строительство новых. Конкретного плана на будущий год еще нет, сообщил «НГ» заместитель начальника управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Андрей ГОРВАТ. Но уже есть идея создать свою мостостроительную организацию.

Фото Николая СОЛОВЬЕВА