Напомним, что 6 октября в «НГ» обратился Кайрат Койшибаев, работавший на возведении этого крупного объекта в центре Костаная. Он утверждал, что кран, на котором он трудился, эксплуатироваться не должен - на нем сначала не было вообще, а затем был поставлен неисправный ограничитель грузоподъемности. А это может привести к аварии. По этому поводу он обратился в департамент по ЧС.

- По заявлению крановщика от 6 октября, проверка была проведена практически сразу, - сообщил «НГ» заместитель начальника департамента по ЧС Даулет БАПЫ. - Но на момент проверки кран не работал - он был полностью обесточен, даже кабель свернут и убран. Так что исправность ограничителя грузоподъемности не было возможности проверить. В командировке был и механик, отвечающий за крановое хозяйство. По его приезде фирма обязалась сообщить, что он на месте. Тогда мы сможем убедиться, что кран можно эксплуатировать без угрозы аварии. Заявителю 15 октября был дан ответ. Кстати, если ОГП не работал, часть ответственности ложится и на этого человека. По крайней мере, он обязан был фиксировать неисправность в специальном журнале - тогда можно было бы ставить вопрос о том, что работника принуждали нарушать технику безопасности. Во время проверки мы требовали показать вахтенный журнал. Выяснилось, что он исчез.

«НГ» обратилась за комментарием к руководству фирмы Sunni City, ведущей строительство. Там ответили, что все в том же положении, что и две недели назад: кран на ремонте, ищут некую запасную часть, механик, то бишь директор кранового хозяйства, из командировки не вернулся.

Фото Николая СОЛОВЬЕВА