Универсал Mercedes-Benz E-Class

Компания Mercedes-Benz опубликовала первые официальные фотографии универсала E-Class нового поколения, который будет показан широкой публике в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте. Первоначально новинка будет доступна с пятью моторами: тремя дизелями мощностью от 170 до 231 лошадиных сил, а также двумя бензиновыми - 3,5-литровым V6 и 5,5-литровым V8, развивающими 292 и 388 лошадиных сил соответственно. Затем у гамме появятся и другие агрегаты, включая новые «четверки» с непосредственным впрыском и турбонаддувом, и версии универсала с полным приводом. Кроме того, дверь багажника и мягкая шторка, скрывающая от посторонних глаз содержимое отсека, во всех версиях, включая базовую, получат сервопривод.

Первые экземпляры нового универсала будут доставлены владельцам в Европе в ноябре. Цены на автомобиль в Германии будут начинаться от 44 804 евро и доходить до 54 200 евро.

Купе и кабриолет BMW 3-Series

Компания BMW завершает доводочные тесты обновленных версий купе и кабриолета 3-Series. Мировая премьера этих автомобилей состоится на международном мотор-шоу во Франкфурте. Судя по шпионским фотографиям, обновленные купе и кабриолет BMW 3-Series получат модернизированный передний и задний бампер, фары головного света немного иной формы и задние светодиодные фонари, колесные диски нового дизайна, немного другое рулевое колесо, а также усовершенствованную систему iDrive. Техническая начинка автомобилей не изменится. Эти модели по-прежнему будут предлагаться с восемью цилиндрами мощностью от 170 до 306 лошадиных сил.

Модель MX-5 станет спидстером

Компания Mazda к мотор-шоу во Франкфурте подготовила концептуальную версию автомобиля MX-5 с кузовом «спидстер». Новинка получила название Superlight и является подарком японского автопроизводителя самому себе в честь 20-летия модели MX-5, которая на данный момент разошлась по всему миру тиражом в 860 тыс. экземпляров. Спидстер Mazda MX-5 Superlight, разработанный в немецкой дизайн-студии, получит сверхлегкую конструкцию, позволяющую улучшить управляемость и топливную экономичность, а также добиться снижения выбросов углекислого газа. На данный момент спидстер является лишь шоу-каром и, скорее всего, не будет запущен в серийное производство.

В честь 20-летия MX-5 на японском рынке также начались продажи специальной модификации этой модели, которая от стандартной машины отличается лишь шильдиками с надписью 20th Anniversary, хромированными колодцами противотуманных фар, 17-дюймовыми колесными дисками и спортивными сиденьями Recaro.

Новая «ГАЗель-эконом»

На Горьковском автозаводе начали собирать антикризисный вариант автомобиля «ГАЗель». Цена новой машины - 264 000 рублей, это на 80 000 рублей дешевле обычной «ГАЗели». Производитель оснастит машину двигателем УМЗ-4216 (2,89 л, 99 л. с.), а также откажется от гидроусилителя руля. В 2009 году планируется собрать от 70 000 до 100 000 таких автомобилей. Руководство ГАЗа уверено, что на них может прийтись около 10% годового выпуска. Тем не менее пока основной продукцией завода остается стандартная «ГАЗель». Эксперты авторынка обещают, что «ГАЗель-эконом» будет пользоваться популярностью. Главный фактор - конечно же, цена. Ведь даже самые дешевые китайские конкуренты «ГАЗели», например, Baw, стоят от 400 тысяч рублей.