В Казахстане отмечается резкий рост числа нелегальных парковок. В связи с этим согласно специальной программе реформирования дорожной полиции проводится эксперимент. В Алматы и Шымкенте с января действует пилотный проект «Остров благополучия». Дорожным полицейским выдали специальную технику, которая способна на месте проверить техническое состояние автомобиля. На лобовое стекло машины, припаркованной в неположенном месте,теперь прикрепляют талоны с предупреждением. Действия полицейских и номер машины снимаются на видеокамеру, а вся информация о водителе вносится в компьютер. Говорят, за две недели действия пилотного проекта ситуация в городе изменилась к лучшему.

В Алматы теперь на штрафные стоянки будут попадать только машины нарушителей-«рецидивистов».Чтобы забрать оттуда автомобиль, водитель должен заплатить штраф (сумму которого планируется увеличить в пять раз), оплатить работу эвакуатора и каждый день пребывания машины на стоянке. На «островах благополучия»для решения спорных вопросов между автовладельцами и дорожными полицейскими планируется создание скорой правовой помощи с выездом на место конфликта юриста.

В России, гда ситуация с парковками тоже напряжённая, придумали новый способ борьбы с ними. Российские милиционеры предложили ставить заборы возле магазинов, которые не предусмотрели строительство парковки. А с января этого года строительство торговых точек, в которых не запланирована стоянка для автомобилей, запрещено.

- Приклеивание на лобовые стекла машин листочков с предупреждениями проблему незаконного паркинга в Костанае не решит, - считает начальник управления дорожной полиции ДВД Костанайской области Серик ЖУНИСОВ. - Я разговаривал с коллегами из Шымкента, там большинство водителей не реагирует на предупреждения, несмотря на то, что номер их автомобиля вбивается в базу данных.

Главный дорожный полицейский области считает, что менталитет водителей можно изменить только с ужесточением наказания. В частности, ещё недавно нарушители фактически безнаказанно ездили по улицам города.

- Мы не имели право изымать водительские права. Водители не реагировали на наши протоколы и замечания. Однако с ноября 2006 года нам вновь разрешили за малейшее нарушение на дороге изымать водительские права и не отдавать их до тех пор, пока он не оплатит штраф. Во многом ситуация на дорогах улучшилась.

По мнению Жунисова, не скоро удастся нам перенять и опыт работы с эвакуатором. Новый эвакуатор стоит около $80 000. Таких средств у костанайских полицейских пока нет.

Правильно было бы, - считает Серик Жунисов, если бы без парковочных мест проектный план кафе или магазина не утверждался бы. Тогда и критической ситуации, которая складывается сейчас в Костанае с несанкционированными парковками, удалось бы избежать.