"Наша Газета". Первый иск, который Жарков подал в отношении «ТрансРудныйАвто-1», он проиграл. Рассмотрение апелляции состоялось в Костанайском областном суде вчера, 13 сентября. Жарков еще раз заявил, что за три года он сверхурочно отработал 3000 часов, за которые ему не заплатили более 1 млн тенге.

В течение трех лет Евгений Жарков на автомобиле Toyota Land Cruiser GX-100 возил заместителя главного инженера АО «ССГПО» Александра Сумина. В суде первой инстанции в Рудном он привел доказательства того, что его переработка зашкаливала за 350-360 часов в месяц. Хотя, согласно Трудовому кодексу, она не должна превышать 170 часов. Нормированный 8-часовой рабочий день был оговорен и в индивидуальном трудовом договоре.

- У меня есть ходатайство о привлечении в качестве специалиста сотрудника инспекции по охране труда, - заявил 13 сентября во время рассмотрения его апелляции Сергей ЖАРКОВ, - Ответчики ссылаются на то, что начисляли мне зарплату согласно табелям. Но их я впервые увидел только в Рудненском суде. Я подсчитывал переработку по путевым листам.

Юрист Татьяна Селезнева, представлявшая сторону ответчика, заявила, что учет рабочего времени ведется согласно табелям. А путевые листы доказательствами не являются.

Судья апелляционной коллегии по гражданским делам Айгуль Атжанова вынесла решение о привлечении в качестве специалиста сотрудника инспекции по охране труда. В связи с этим дальнейшее рассмотрение апелляции перенесли на 24 сентября.