"На костанайских автопредприятиях проводят экскурсии для сотрудников отраслевых министерств, депутатов Парламента, журналистов, блогеров, общественных деятелей. Это после волны критики касательно локализационных процессов". Новость из местной газеты.

Вы серьезно? То есть, все те, кто радел за то, чтобы шиномонтаж признать производством, прошлись по якобы заводам, где велась предпродажная подготовка: снятие с ж/д платформы, установка колёс, оперения, фар, аккумуляторов, глушителей - это только трактора. Легковые крутят одну и ту же пластинку: варят кузов Jac S3, красят, можно назвать сборкой, остальное приходит готовое це вже Санжаром Бокаевым описано.

Из статьи: "ТОО «СарыаркаАвтоПром» в 2021 году выпустило более 60 тысяч автомобилей, АО «Агро­машХолдинг» 530 тракторов и 406 комбайнов".
В среднем Jac S3 производили по 1000 единиц в год, остальные 59 тысяч проданных в 2021 году, это (нецензурное слово) что такое?

Эти туристы в масках ходят по заводам и чихают, как в том анекдоте:

– Свидетель! Вы видели, как подсудимый застрелил потерпевшего?
– Нет, Ваша честь.
– Как нет?! Вы находились в одной комнате!
– Да, но я смотрел в окно и не видел, что происходило в комнате.
– Но вы ведь слышали выстрел?
– Нет, Ваша честь.
– Как нет?! Не слышали звук ружейного выстрела в помещении?!
– Ваша честь, я, наверное, чихнул в это время. А когда человек чихает, он ничего не видит и не слышит...