"Наша Газета". Реализация проекта зернового терминала на границе с Китаем увеличит казахстанский экспорт зерна на 1 млн. тонн. Об этом Business Resource рассказали в АО «Продкорпорация».

В частности, в 2011-2013 годах планируется строительство железнодорожного зернового терминала на приграничной территории Китая на железнодорожном переходе станция Достык-Алашанькоу. Ориентировочная стоимость проекта составляет около $22 млн.

«Данный проект нам позволит экспортировать в страны Юго-восточной Азии еще миллион тонн пшеницы. На сегодняшний день проект находится в стадии разработки. В ближайшее время, я думаю, мы начнем уже отрабатывать конкретное технико-экономическое обоснование», - пояснил заместитель председателя АО «Продкорпорация» Бейбитхан Кабдрахманов.

В настоящее время среднегодовой объем экспорта из Казахстана составляет 6,5 – 8 млн. тонн. Основные рынки сбыта: Средняя Азия, Афганистан, Азербайджан, Грузия.

«Казахстан глубоко континентальная страна, поэтому выход на экспорт дается большим трудом. Мы граничим со странами Средней Азии. Это основной рынок сбыта. С другими странами получается несколько сложнее. Потому что, с логистикой проблема. Мы через третьи страны транзитом экспортируем зерно. Они выставляют свои условия. Поэтому это отрицательно сказывается на конкурентоспособности Казахстанского зерна », - отметил главный аналитик АО «КазАгроМаркетинг» Динара Кульшанова, сообщает Business Resource.