"Наша Газета". Проблемы с деформационными швами на новом мосту начались, как только сошел весь снег. Они оторвались, в результате по проезжей части моста невозможно было проехать, чтобы не зацепить шов. Такие же проблемы наблюдались в апреле этого года на большом мосту, соединяющем улицу Тарана с трассой на п. Затобольск.

Тогда эксперты объясняли, что мост был построен в 1959 году по старым СНиПам. Поэтому возник вопрос - почему швы стали вылетать и на мосту новой конструкции?

- В прошлом году швы не успели доделать, - объяснил «НГ» директор ГУ «Костанайский областной департамент Комитета автомобильных дорог министерства транспорта и коммуникаций РК» Андрей ГОРВАТ. - До конца мая 13 деформационных швов зальют мастикой. Они выровняются с асфальтовым покрытием и проблем не будет.