Об этом сегодня, 3 сентября, в ходе рабочей поездки сообщили акиму Костанайской области Нуралы САДУАКАСОВУ. При этом советник акима области Виктор МЕЙСТЕР отметил, что «вся Европа переходит на кольца».

Глава региона посетил ул. Герцена, чтобы осмотреть темпы и ход ее ремонта. Как доложили Садуакасову, в этом году ул. Герцена будет заасфальтирована до ул. Кубеева, но проезд откроют до ул. Киевской. 

- От ул. Орджоникидзе до ул. Кубеева будет асфальт, - рассказал заместитель акима Костаная Валерий ПОЛЕШКО. - От ул. Кубеева до ул. Киевской — щебеночно-песочная смесь. И дорогу откроем до ул. Киевской. Улица будет 6-полосной: 3 полосы в одну сторону, 3 — в другую. Будет выполнено благоустройство: пешеходная зона, освещение, инженерные коммуникации почти готовы. Здесь идет переукладка тепломагистралей диаметром 530 мм.

Виктор Мейстер заметил, что качество работ по укладке тепломагистралей, как и сами магистрали, оставляют желать лучшего. В ходе разговора выяснилось, что подрядчики, укладывающие трубы, неправильно хранили магистрали и неправильно их уложили.

- Вы их хранили, положив друг на друга, отчего лежащие внизу трубы сильно помялись, - указал на ошибки Мейстер. - Потом уложили основание трубы швом вниз, а укладывать нужно швом вверх, потому что нужно просвечивать ультразвуком швы. Вот сейчас тепломагистрали уже нужно испытывать под давлением в 16 атмосфер, а в ГКП «КТЭК» не знают, когда к этому приступят. 

Аким Костаная Гауез НУРМУХАМБЕТОВ заверил, что трубы уже переложили как надо. И добавил, что в течение двух недель на ул. Герцена будет дежурить специалисты ГКП «КТЭК» - видимо, для контроля над ходом работ. 

- Кстати, в прессе поднимался вопрос о том, что будет на ул. Герцена — кольцо или перекресток, - показал в плане, в котором значилось кольцо,  Садуакасов. - Вы определились, что здесь будет?

- Решено, что будет перекресток, - сообщил Полешко. - Все это согласовано с дорожной полицией. В этом месте с улицы Киевской постоянно идет потоком грузовой транспорт, который, особенно зимой, создавал большие заторы. Мы посчитали количество машин в час пик Было принято решение, что лучше будет регулируемый перекресток. 

- Вся Европа переходит на кольца, - коротко заметил Мейстер.

Нуралы Садуакасов отметил: раз уж успели запроектировать перекресток, нужно проследить за тем, чтобы он не ухудшил дорожное движение. Что будут делать, если из-за перекрестка движение транспорта ухудшится, ни один из чиновников не объяснил.