Хотелось бы сразу сказать – мнение весьма субъективное. Возможно мое мнение будет расходиться с чьим-либо, но, так сказать, накипело.

Сменилась в Костанайской области власть. Сразу назревает вопрос – а был ли смысл? Точнее результат. Хотелось бы уточнить – почему новоявленному акиму особо нечем подкрепить свои рапорты о достижениях? Самое наболевшее – работа ЖКХ. Честно сказать, надеялся что новая метла будет мести по-новому, но…

Город парализовал гололёд. Акимат твердит, что мы были не готовы, форс-мажор, аномалия… В общем, куча оправданий, но только не халатность и бесконтрольность. Ведь за неделю (как минимум) на разных сайтах (включая gismeteo.ru, pogoda.mail.ru) ,было видно, ЧТО нас ожидает.

Что мы видим сейчас? Малейший снежок – и оранжевые жилеты начинают суетиться. Но когда коллапс – никого не видно. И опять акимат сигналит о том, что «службы работают. Задействовано «большое количество людей и единиц техники», но они почему-то незаметны. Сколько акимат будет нас «успокаивать» левыми отчетами? Почему аким банально не выходит на улицу ПЕШКОМ, чтобы лично увидеть результат работы многочисленной армии ЖКХ и Тазажола? Почему областной центр после снегопада превращается в забытую деревеньку, где уборка проходит в радиусе нескольких метров от здания администрации. Почему у сотрудников акимата нет понятия того, что Костанай – это ОБЛАСТНОЙ центр? Мы – лицо области!

Вопрос следующий (как к акиму, так и к дорожной полиции) – почему сотрудники акимата спокойно паркуют свои автомобили на пешеходных переходах у здания областного акимата? Чем отличаются водители чиновников? Почему их статус выше? Пешехода могут оштрафовать за переход в неположенном месте (даже на пустой дороге, не создавая аварийной ситуации), а на такую парковку (нарушение предусмотрено в правилах) ЖолПол закрывает глаза, даже когда «патрулируют» на этом месте. На жалобы граждан ответы одни и те же: «Вам больше заняться нечем»?, «Нас сюда направили движение контролировать, а не парковку охранять» и др. Особенно возмущает тот факт, что тротуар (между двумя переходами) как будто специально залит водой (т.е. не чистится уже недели 2-3), и как только человек «докатится» до конца тротуара, ему не удается пройти, т.к. он упирается в чиновнический Lexus. Почему бы акиму не объяснить своим подчиненным (и их водителям) правила дорожного движения? Почему (так называемые «слуги народа» помимо того, что ведут себя как господа, так еще и проявляют бешеную наглость? Они должны служить народу, представлять и защищать его интересы, в итоге мы получаем что? На пешеходных переходах мы слышим «Куда прешь? Ты знаешь, чья это машина?».

Весь город покрыт брусчаткой. Так по-европейски. Но не стоит забывать, что РК – страна азиатская… европейские стандарты к нам не надо применять! С нашим резко-континентальным климатом нам нужны деревья – кислород и все-таки хоть какая-то помеха ветрам и солнцу. Ведь из-за отсутствия деревьев когда-то озеленённый город стал каменной степью – сквозняки, пыльные бури, летом - палящая духота и сухой воздух… Вместо красоты и свежего воздуха – висящие в горшках цветы и чахнущие ёлочки и берёзки, высаженные вместо многолетних насаждений.

Город начали готовить к новому году. Замечательная идея! Но опять куча «НО»… Вернемся к тем же тротуарам у акимата – подход перегородили ледяным «барьером» - для чего? Красота и эстетика? Лучше бы для начала позаботились бы о том, КАК подходить к украшенному центру города. Все покрыто слоем льда, и ЖКХ опять «работает в поте лица в две смены». Видимо в этом году к главной ёлке города смогут подойти только самые крепкие/гибкие/ловкие/уцелевшие. Почему администрации области и города так халатно относятся к вверенной территории, к своим обязанностям, и вместо этого просто пользуются своим авторитетом, должностью и принадлежностью к власти?

Надеюсь, что хотя бы в этот раз смена власти пойдет на пользу. И наши чиновники будут беспокоиться о жизни области и города больше, чем о степени заполненности своих карманов. Вместо всяких подорожаний, ограничений, штрафов – лучше бы подумали о процветании и развитии. Иначе получается как-то так, что своим права и интересы они защищают и отстаивают, а вот про обязанности как-то подзабывают. И, к сожалению, это встречается повсеместно… Преступность в регионе растёт, количество ДТП растёт неуклонно (все чаще – со смертельным исходом), взятки – но, несмотря на это, мы стремимся стать «одной из 30/50 самых развитых стран мира». Честно сказать, смешно…

Когда можно будет с гордостью говорить, что мы живем в Костанае, в областном центре, в современном городе? Когда в городе будет хоть что-то делаться во благо его жителей, а не его хозяев? Пока что язык не поворачивается, увы…

Не надо держать население за дураков – у людей тоже есть глаза и своё видение ситуации… Если город до сих пор скован ледяным покровом, не надо говорить, что работы ведутся, всё прекрасно видно невооруженным глазом. И песком тротуары нужно посыпать не тогда, когда травмпункт переполнен, а своевременно, и не в таких количествах, как посыпают у нас…Тут не нужно быть главным специалистом.

Вместо реальных проблем города и общества, мы решаем только что? Государственные символы расположены в неправильном порядке. Думаю что 90-98% населения даже не обратят на это внимание; мы ищем ошибки в рекламных плакатах и баннерах; мы следим за процентным соотношением использования государственного языка; отсутствием критики работы госслужбы – в общем все, что угодно, но только не первостепенные и первоочередные задачи и вопросы.

Лирическое отступление - если бы чиновники хотя бы неделю добирались на работу на автобусе (было бы интересно посмотреть, как на сквозняке при метели представители акимата будут стоять 15-20 минут под нашими «ультрасовременными остановочными комплексами, которые не портят эстетику города», как они будут (скользя и матерясь) «подползать» к автобусам, как это делают простые горожане; если бы они увидели тротуары, пешеходные переходы и перекрестки глазами пешехода (а не пассажира дорогостоящего джипа), если бы они попробовали перейти дорогу в гололёд за 13 секунд, ну или хотя бы просто попробовали просуществовать (именно так, а не прожить) на 30-60 тысяч тенге в месяц с нашими-то ценами, то ТОЛЬКО в таком случае, я думаю, были бы в городской инфраструктуре хоть какие-то изменения.

Большая должность подразумевается большую ответственность. Но видимо это не про наш регион…

Убедительная просьба к нашим «слугам» - научитесь требовать со своих подчиненных то, за что они отвечают. Лить воду в головы горожанам – лишнее. Дезинформация выставляет такой подход на посмешище. Надо научиться отвечать за свою работу. Если ЖКХ не справляется со своими задачами – не надо говорить что они «ударно трудятся», если труда никакого и нет совсем. Проводятся тендеры, подрядчики получают бюджетные деньги – почему бы не требовать качественно выполненные работы и полный финансовый отчет о проделанной работе? У нас же картина иная – деньги выделили, а спросить некому и не с кого. И это касается не только ЖКХ...

Убедительная просьба – провести разъяснительную работу с дорожной полицией и объяснить один момент – перед законом равны все. И плевать на то, что номерной знак имеет цифры 001,077,777 и аналогичные. Директор, депутат, министр, председатель или обычный работяга одинаковые участники дорожного движения, штрафовать нужно всех нарушителей, невзирая на статус и положение. Почтенный трепет тут неуместен. Итак уже все «высокосидящие» утопают в пафосе, зачем еще эти поблажки и «закрывание глаз»? Правила не предусматривают разделения на слой населения - если ограничение в 50 км/ч, то оно одинаково для всех, если нельзя парковаться – то никому, если ты работаешь в прокуратуре/акимате/департаменте, то твой статус НЕ является «проездным», и нести ответственность нужно на равных.

Хочется пожелать нашему акиму одного – чтобы он стал по-настоящему уважаемым главой области. О заслугах говорят не бумаги с отчетами, а реальная картина происходщего. Посадить взяточника – это куда более достойно, чем говорить о том, что он будет наказан. Лучше выделить деньги подрядчику, вселяющему доверие, чем говорить о неожиданностях и непредвиденных обстоятельствах.