Добрый день, друзья!
Летом мне необходимо ехать на автомобиле в Германию, на такое расстояние еду впервые, около 4500 км. и соответственно столько же назад. За баранкой один, с тремя пассажирами. Может быть кто-нибудь совершал подобную поездку и подскажет, как ехал, сколько ехал, в каких городах останавливался для отдыха и где, сколько стоит номер в гостинице и опишет иные затраты, даст какие-нибудь полезные советы. Конечно же буду собирать информацию в интернете и сам, но очень бы хотелось услышать человека, который совершал подобную поездку. Буду очень признателен если дадите полезные ссылки в интернете по интересующему меня вопросу. Заранее благодарю и всем удачи!

Не стоит оно того!Один проезд по М5 отобъёт всё желание,а равно цены на ночлег.

Цитата:
Автор не уточнил цель и прочие главные подробности путешествия.
Что это будет - вынужденное передвижение, как у узбеков к месту работы.
Или развлекательное турпутешествие с кемпинговой палаткой по достопримечательностям и городам.
Или автопробег в стиле: Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству.
Всё это разные стили движения и соответственно диаметрально разные описания.

А Если ради того, чтоб с тремя пассенджерами попасть из точки А в точку Б с удобствами автокруизеров. есть масса сайтов автопутешественников, которые исколесили ради колешения эти дороги.

Зачем например описывать автору хостелы глубоко в центрах и движение молодежного туризма и общения, если он с пожилыми спутниками которым этот вид не подходит, или как такси гонит подешевле?

В общем пока непонятно, что хочет автор и чем ему билеты на самолет или поезд не угодили.

Проезд через Жигулёвскую плотину,в плотной пробке,смертники вылетающие на встречку в Самарской области,колейность в Пензенской и там-же объезды в одну полосу,проезд по Рязани,Пензе-где нет объездных дорог ,добавят драйва!

Цитата: Опять пробелов нет после запятых.
Ну что-то из этого есть. Не знаю стоит ли жевать истины. Цель по прежнему неизвестна.
Ну кратко.

Жигулёвская плотина в Тольятти встаёт в пробку, когда расположенный на другом берегу Жигулёвск начинает двигаться на работу и с работы. Работы там нет - все едут в Тольятти пробка почти всегда утром в Т, вечером в Ж. Летом больше, накладывается общий увеличивающийся поток. В этом году кстати летом проехал в обе стороны за 5 минут. А вот в ремонте одного из многочисленных поворотов на Сызрань ремонтничками была устроена реверсивка, собравшая грандиозную пробку, в которой был найден попутный транспорт сразу на Москву. Сейчас конечно доделали. В Пензе трасса идет по северной окраине города. Это и есть подобие объездной. Пара светофоров и проехали. Пробку там увидеть нельзя. Только скорость падает в часы большой нагрузки.
В Рязани есть объездная, огибает, если ехать со стороны Пензы город Рязань с юга и далее с запада. Внимательно на светофорах и перекрестках. Бывает загружена в часы пик. Или в обратном направлении, когда массово выезжающие табуны фур из Москвы достигают Рязани.
Но это и пробками назвать.... ну хотя иногда одно дтп или непродуманный ремонт могут создать шикарную пробку. По РФ помогают Навител и яндекс-пробки. Всё очень даже качественно и в реальном времени.

Колейность в пензенской (между ульяновской и пензенской) не страшная. На фурике конечно неприятно, но не фатально.
В самарской не дебилы в лоб страшны, а более дорога ушатанная на дальних подходах к Самаре со стороны Уфы. Но опять же не фатально. Скорость не падает, Просто внимательно нужно смотреть, что несколько напрягает.

Из изменений свежих. Бетонки в Московской области стали почти непригодными для объезда Москвы.
Забиты фурами во всех направлениях днём. Фурам запретили движение по МКАД до полуночи, естественно бетонные кольца области (107 и 108) встали. МКАД от этого заметной разгрузки не получил. И часто едва ползёт. Банальные надеюсь пн -утром и пт- вечером мусолить не нужно. Стоит всё и везде в радиусе 40 км от границ Москвы намертво.
Начало минки на 18 км стало платным и очень дорого.
Далее в РБ всё штатно и по хорошим дорогам. Въезд в РБ можно не заметить. Минск стоит редко.
За минском меняем в навигаторе прогу на иго (IGO), навител там уже не главный.



Можно и по М7 ехать.
Но кто-то любит до захлёба пятерку, кто-то семёрку.
Пятерка интереснее, семёрка зануднее и проще, особенно для начинающего.
Если семёрка, то в Уфимской и на границе с Татарией она не очень по качеству, как М5 вблизи Самары.
Но чем дальше, тем лучше. После нижнего до Москвы отличная дорога. Но гнать нельзя, камеры есть, хотя и не в таком диком количестве как на Ленинградке.


Опять же мы не знаем цели вояжа и желаемого. Планирует ли автор поста заезжать в города или наоборот объезжать их по возможности с минимальным трафиком объездными.
Описывать места стоянок без этих целей...

Да, ещё кстати в этом году сильно активизировались уголовники.
У них новая забава - снимать иностранные номера на оставленных без присмотра машинах.
Жителю РФ восстановить номер ничего, кроме некоторого времени не стоит.
Иностранцу придётся возвращаться. Оставляют под дворником записку с номером телефона. Вымогают две - три тысячи перечислить. Иногда на банковскую карту какого-нибудь пенсионера- забулдыги. После съема денег присылают СМС с местом где спрятан номер.

[Исправлено: Серый волк, 01.12.2013 - 20:34]

Цитата:
Лихие 10-е, что ли, у них на дворе..?
А как же вставание с колен и все такое..?

А ремонт переезда за Пензой сразу забыли?В этом году в октябре, через плотину ехал час после обеда в будний день.Ну а пробки,на Чкаловском переезде поболее конечно стоишь.Рязань отдельная тема,есть платный участок,и как через Леруа-Марлен в Спасс-Клепики срезать то-же знаем.И во Фрязино Щёлковском, и в Павлово Посадском Фрязино ,бывали.Дубну с Дрезной не спутаем.

Цитата:
Просто мошенничество по телефону и СМС перестало приносить плоды очень малочисленной категории из низшей касты мошенников и они переключились на новое занятие. Надеюсь понятно, что топик стартер, особенно малоопытный в путешествиях, попадает в группу риска по этой категории.
Видел кстати в Москве абхазские номера на достаточно дорогой машине, приклёпанные по периметру к бамперу не менее 16 заклёпок стояло нехилого диаметра. Спешил не стал гаджеты с объективом доставать.

Цитата:
У нас тоже, слышал, иногда сдергивают номера. Раньше прикручивал насквозь болтами на 14. Сейчас, новые номера нельзя сверлить - штраф.

Про пробелы после запятых;кому клавиатура мать родная-мне-же ближе баранка и дороги эти сам прорулил,а не пассажиром-автостопщиком.