http://portal.goszakup.gov.kz/portal/index.php/ru/oebs/showlot/682590_1

http://www.ng.kz/modules/news/article.php?storyid=14741

интересный должен быть набор опций.

6 стеклоподъёмников золотых,
кондиционеров - три штуки
портсигаров - три штуки
Домкратов розовых - 6 штук
запасные колёса - Жд вагон.

Хм.. 43 тысячи долларов..
Господи..
Откуда там золотые ручки то?
Да еще и 2.7, эти небогатые комлектации стандарт..
Господи..

Я уже задал вопрос в блог правительства о приобритения дорого авто этим акимом. Посмотрим что ответят

Цитата:
Неужели увидят?


В последнее время так забавно читать госзакупки.
Стоит только поискать...

Поздравляю, с вашей помощью переходящее знамя передовиков закупочного производства торжественно переходит от акимата Затобольска, закупавшего среди ночи колонки с сабвуфером, к акимату Камыстинского района!


Цитата:
Странная аномальная закономерность выполнения?
Помнится было распоряжение о возвращении детских садов, они возвращаются только в розовых отчётах областного акимата, а не в реальности.
Теперь отечественным автомобилем подходящем по комфортности для туловища акима "передового" района вдруг оказалась иномарка по закупочной цене всей оставшейся в живых недвижимости района вместе взятой. Как всё гениально просто!
Цитата:
По секрету для товарищей акимов скажу, что в Таможенном союзе, в городе Комсомольск-на-Амуре производятся вертолёты. Когда дороги в тридевятых акиматствах дойдут до стадии когда можно только летать, можно будет сказать: Машины надежные, качественные, отсюда и цена. Акиму часто приходится ездить в Костанай - 2-3 раза в месяц, дорога до областного центра оставляет желать лучшего. Не какая-то там ненадёжная дешёвка с агромаша.
Разговор с чиновниками все больше напоминает юзание демотиваторов:

В то время как остатки, точнее останки их районов, сел и дорог, всё менее напоминают ценой их автомобили.
как только пересекаешь границу с Денисовским районом, начинаются ухабы. У седана постоянно ломается пластиковый бампер, постоянно нужен дорогостоящий ремонт

Подскажите пожалуйста акиму Камыстинского района, что они неправильно ездит.
Он наверное асфальтом всё время норовит воспользоваться?
В его районе уже давно все полями ездят, и даже фуры идущие в Актюбинск и Уральск и всякие местные и неместные Камазы, не говоря о легковых. Так безопаснее. А на дороге можно ведро болтов на каждом километре насобирать. А как начинается Актюбинская область так можно сразу на асфальт выезжать.


Цитата:
Я не знаю сколько это в мешках отрубей, или камыстинских попугаях, но что-то мне подсказывает, что одобренная в заявке сумма закупки почти 13 миллионов тенге делить на курс 182 =
около 71 тысячи вечнозелёных $$.
Цитата:

Цитата:
Хм..
Я сужу о картинке, которую ты лично сюда нарисовал, а там полтора миллиона рубликов.
Пожалуйста сам переведи в доллары..

Цитата:
Интересно, а прокуратура Котэ 20 апреля увидит? Или они на барахолке мониторы брали в обмен за мешок отрубей?
Там красный срелочка показывает закупочную цену в 12,7 миллиона т. Чуть ниже красная цитата из интервью чиновников об минимуме опций. Ещё чуть ниже объявление на сайте в Москве о продаже точно таких (новых) автомобилей с минимумом опций (цена в красном квадратике).

Тут в пору ту же самую рамочку "Найди Котэ" подвесить к картинке.

Мне вот кажется гражданин прокурор, если он конечно котэ видит, должен высчитать разницу в цене между рамочкой и стрелочкой и попробовать отыскать на эту разницу пушистых опций.
А если их там не окажется, то взять этого самого котэ за одно место.
Выглядеть это взятие котэ, любящих опции, должно примерно вот так:

Не забывайте щелкать по картинке для правильного отображения пропорций котэ.

Ну а ежли там с опциями будет всё в порядке, мы же знаем как быстро чиновники номера меняют. То тогда журналистам должно быть очень интересен список опций, и желательно чтоб пойманный "котэ" пояснил - как каждая опция должна помогать в его работе. И как это соотносится с недействующим указанием президента по выбору авто для чиновников.

И так, кто видит котэ?

Без лишней писанины, получается:

12 754 285 тенге заявленная запланированная стоимость. На доллары это 70 тысяч.

1 542 000 рублей - официальная цена на комплект с минимум опций.
1 542 000 рублей = 7 710 000 тенге. На доллары 42 365.

Итого: цена завышена на 5 044 285 тенге, то бишь на 27 715 долларов.

P.S. Мне, вообще, смешно, честно говоря, читать все это: мол, аким сельского района, это же политическое лицо, статус, престиж, все дела...вот же моськи
Я не один понимаю расклад так, что, сельский аким = председатель колхоза? Купите ему шниву и пусть гоняет.

[Исправлено: Моше Винницкий, 14.04.2014 - 11:36]

Цитата:На заборах много чего понаписано.
Пойди и купи за рекламную цену.
А на дилерском сайте пустая как барабан версия - от 1 млн 800 тыр (это без накруток автосалонов), что-то более менее похожее на машину - от 2 млн 700 тыр (что составляет не менее 77 тыс уе).

Цитата:
А вот из защитничек народных налогов пожаловал!
В статье же чёрным по белому написаны слова чиновниковУ Land Cruiser Prado, пояснили нам, минимум опций и максимум всего необходимого, Минимум опций и всё необходимое.
может быть ссылок подкинете как туда впихнуть столько опций? Цитата: И смогёт ли после этого этот четырёхколёсный музей опций с места сдвинуться.

Может уже проще, раз дороги там такие разбитые, что машины регулярно бампер оставляют в ямах, а ездить на совещания нужно 2-3 раза в месяц, и нужно заботиться о безопасности - купить этому акиму бронепоезд!
Железная дорога там всё равно без дела ржавеет, один поезд в день всего. И пусть себе катается как северокорейский чучхе Ким-Ир-Сен И безопасно и мешать никому не будет. Опять же у поезда ресурс минимум 50 лет.

Цитата:Ты не знал что "опция" в автомобиле - это дополнительное оборудование, не входящее в готовую заводскую комплектацию?
Заметь: "опция" и "комплектация" - это сильно разные вещи.
То, что входит в одну комплектацию, может быть опцией для другой комплектации.
А заводские комплектации - они очень разные бывают...
Причем ценообразование автопроизводителей таково, что заказать более дорогостоящую комплектацию - дешевле чем дооснащать нехватающими опциями более дешевую комплектацию (потому что установить опциональное оборуджование на заводском конвеере стоит в разы дешевле, чем если это будут делать специалисты автосалона под ваш индивидуальный заказ).
Хотя, понятное дело что ты не в курсе этого положения вещей - ты никогда не интересовался покупкой авто т.к. не водитель, но зато очень любишь рассуждать с апломбом специалиста о том, в чем вообще не разбираешься...

Цитата:
Ты кончай тут демагогию про опции разводить. Если ему нужна машина с подходящей для тех дорог подвеской - почему бы ему не купить Шевроле Ниву или Уаз Патриот? Хорошие машины.
Ну вот почему бывший мэр Нью-Йорка, Майкл Блумберг, ездил на метро? Почему мэр Лондона, Борис Джонсон - ездит на работу на велосипеде? Понятно, что метро в Камысты нет, как и велодорожек, но посыл понятен, да? Все эти изречения, что ему, якобы, как сельскому акиму - по статусу положено (ну прям Туркменбашизм какой-то) - плевок в лицо народишку.
Попахивает от этих обоснований покупки (про статусность) каким-то неприятным амбре... как из железнодорожного туалета, откровенно говоря.

[Исправлено: Моше Винницкий, 14.04.2014 - 12:31]

Цитата:
Потому что за срок эксплуатации уйдет больше денег.
Цитата:Нет, не понятен.
Почему ты не какаешь в золотой унитаз, которого у тебя нет?
Цитата:Да, ему по должности положено быть при надежном, проходимом и безопасном транспорте, находящемся всегда в работоспособном состоянии готовности в любую минуту выехать в любую точку и добраться до нее без поломок. Чо непонятного?

Цитата:
Да ладно тебе. Всё понятно. В общем при его должности должен быть безапасный и проходимый крузачёк.

Тут вопрос еще в другом.
Согласно решению маслихата Камыстинского района №354 от 20.12.2011 г. "О районном бюджете Камыстинского района на 2012-2014 годы" Бюджет района
Доходная часть бюджета района составляет 1,895 млрд тенге, из которых заработанные 504 млн тенге, а остальные 1,391 млрд трансферы из областного бюджета.
Как говорится передовому району - знамя почета.
Поскольку сейчас такого нет, тогда просто за счет трансферов из областного бюджета красивую игрушку в виде Прадика.

Расходная часть. 12 группа, 123 Администратор бюджетных программ, 013 программа называется "Обеспечение функционирования автомобильных дорог в городах районного значения, поселках, аулах (селах), аульных (сельских) округах"
Так вот заложено на это 10 млн 469 тыс. тенге.
Там же 458 администратор и 023 программа "Обеспечение функционирования автомобильных дорог" заложено 23 млн 725 тыс.тенге.
То есть вместе это 34 млн 194 тыс.тенге.

Цитата:
Надежный, проходимый и безопасный транспорт, находящийся всегда в работоспособном состоянии и готовый в любую минуту выехать в любую точку и добраться до нее без поломок - это должно быть про Медиков, Пожарников, МЧС, а не про авто акима района.

Цитата:
Нужно у нас в Казахстане вводить дополнительный класс комфортности автомобиля (по примеру бронированности В1, В2).
А6 - аким сельского округа
А5 - аким райцентра
А4 - аким города областного значения
А3 - аким областного центра
А2 - замкима области
А1 - аким области