Недавно наверху снова громыхнуло - Генеральная прокуратура Казахстана завела уголовное дело на чиновников министерства транспорта и коммуникаций РК, которые подозреваются в том, что они потратили 14 млрд бюджетных средств на строительство только одной дороги! Впечатляет масштаб хищения и уверенность в собственной безнаказанности. Теперь интересно проследить, чем поплатятся высокопоставленные казнокрады.
Читать статью

В городе еще можно найти участки дорог заасвальтированных 40-50 лет назад. И если не принимать во внимание "шрамы" от работ коммунальщиков эти дороги простоят еше столько же...

Тысячу раз уже писал про наши дороги в этом году.... надоело.... В этом году это не дороги, а КАТАСТРОФА!!! Сейчас делают ямочные работы, но так что иной раз уже вспоминаешь старые, добрые, родные ямы. Все познается в сравнении как говорится.....

Согласен с Денисовым на все 100.

Такая наша действительность приворовуют все "у кого есть возможность) наказывают единиц. Пока силовики друг в друга кидали коробок с анашой аким алматы свалил с бабками в Швейцарию. МВД, КНБ, НАЛОГОВАЯ, ФИНАНСОВАЯ - АУ У У У, где вы когда деньги мешками вывозят.

Абсолютно согласен с Денисовым!!! Но надо что-то конкретно предпринимать в отношении безобразных дорог. Пусть Аким отвечает перед народом!!! Сколько можно терпеть этот маразм! Надо создать общественное движение во главе с Денисовым!

Цитата:
Тогда это будет пустышка. Писать и делать совсем разные вещи, если ударение в слове писать не то..

Цитата:

Ему что, делать нечего? Он свои бабки неплохие за статью получил и отвалил.

Цитата:
А сколько за статью платят? Тем боле он всегда недоволен, наверно мало..

Они тоже вывозят.

В 99 году 1 500 тенге за одну страницу было.

кто ездил по трассе Кокчетав-Атбасар , скажут что дорогу построили на совесть т.к. она уже 60 лет стоит в исправном состоянии. Теперь скажите мне кто живет в рудном , зачем по ул.Горького по вырывали нормальные бордюры и положили такие же обратно , или зачем покрасили шифер на крышах старых бараков там же . Я не ни как не пойму , объясните кто-нибудь.

Во ведь на Западе придурки , сделали дорогу качественно и сидят без работы!!...а у нас ведь что получается...взяли откат с дороги, на следующий сезон опять есть работа и опять есть откат!..молчим бараны, стоим в стойле...кто голову подымет тому фьють её с головы,...пастух знает чё делать!!!

У подрядчика в смете заложена прибыль в размере 8% (раньше это называлось плановыми накоплениями, а сегодня "ненормируемые и непредвиденны затраты" и "налоги и сборы") откатывают всреднем около 10%. Вроде не хватает 2% и этот вопрос как бы решается за счет всяких доп затрат. Можно было бы поставить точку, но естественно каждый хочет получить свою прибыль, и тут начинаются фокусы с материалами, то битум применим по-дешевле да разбавим его чем-нибудь, то слой положим на 1-2-3см меньше, а это уже неплохие деньги, правда чтобы контролирующий рангом пониже забыл СНиП.. ну сами знаете.