По наблюдениям корреспондента "НГ", днём 6 ноября движение через участок с провалом было если не оживлённым, то, как минимум, постоянным. За 20 минут два автобуса № 10 проехали по провалу в обе стороны - замедляясь при приближении, бережливо.
Читать новость

Внимание, вопрос #1. А зачем закупать такие автобусы, которые не могут осилить кОстанайские дороги?
Вопрос #2. Почему весь груз на водителе? Где кондукторы, где информирование пассажиров?
Вопрос #3. Когда в кОстанае научаться делать дороги за один раз, и чтоб на несколько лет? Почему отделы акимата не предъявляют претензий подрядчикам, не заставляют переделывать халтурно выполненные дорожные работы?

Интересная позиция

А если ямка была бы в начале маршрута и ее не объехать? водила бы набрал салон людей, собрал и оплату а потом бы сказал "не поеду" выходите и пи***е 15 остановок пешком?

Не охринели ли перевозчики?

Какой год уже борзеют то валидаторы ставить не хотели, ныли и истерили что это им не выгодно,конечно не выгодно теневым образом с акимата бабки сосали за фейковый поток пассажиров, теперь уже борзеют доказывая что если валидатор не работает они вполне вправе требовать оплату другим образом и если человек не может оплатить они его высадят
Сколько уже скандалов в соц сетях по этому поводу.

Не пассажирские перевозки у нас а какой-то аульный вариант
Набрали колхозных водил которым только навоз возить по аулам а они людей возят ещё ругаться лезут по каждому поводу
То валидаторы у них не работают,истерят чтобы дал им наличку, то налички у них нет на сдачу то кюуар то проверяют то не проверяют покажи им всю операцию по оплате.
Нет культуры пассажирских перевозок
И пусть не ноют что зарплаты маленькие
Под 500 штук получают и ещё леваки пытаются делать
Нужно ужесточать мониторинг их деятельности

Цитата:
Ух ты! Месяц назад. А песочком засыпать с проливом водой?! Сверху щпс-ика с цементом подпустить да катнуть пару раз туда-сюда? Ах ну да, у нас же новые технологии. Теплый асфальт, столичные нии и все такое. Еще раз-египтяне три тысячи лет назад знали как дороги строить и ремонтировать. Мы, очевидно, даже с этим не справляемся.