Акимат Костаная поручил подрядным организациям разово вывезти свалки, скопившиеся во дворах многоквартирных домов. Поможет ли это решению проблемы мусорного коллапса в городе?
Результаты опроса

Во времена пандемии, г-н Токаев запрещал поднимать цены на комм.услуги. несмотря на это, Тазалык не только поднял цены, но ещё и сильно сократил количество выездов - вместо 1 раза в неделю приезжали раз в месяц. Я звонил им, ответы были примитивнее некуда: "машины сломались", "грузчиков нету", "тарифы мы давно не повышали, не надо"
На вопрос, почему мусор вывозят в 4 раза реже, а платить я должен больше - мне сказали - ну а как вы хотели?.

Так что надо просто завести ещё 1-2 конторы, чтобы была конкуренция. Тогда в городе чисто будет. А пока они требуют решать их проблемы, город з@сRётся в край....

Пока не будет 100процентного реального заключения договоров как юридическими, так и физическими лицами, ни один из предложенных вариантов ответов не прокатит.

Пока не организуют утильсбор бумаги,картона, стеклотары ничего не изменится!

Ни одного правильного варианта.
1. Полиция штрафовать если и будет, то только после "пинка" сверху и в виде какого-нибудь "месячника". Потом опять "забудут" про эту мороку. Оно им надо? Это же не протокол на водителя оформить - куда он денется с риском остаться без прав?
2. Кто платил, тот и дальше платить будет. Кто не платил, тот и дальше платить НЕ будет.
3. Для конкуренции город слишком маленький. Машины начнут ходить по одним и тем же маршрутам (Ау, экологи!?), полигонов тоже понадобится по числу мусоровывозящих компаний (Ау,...). Это же какие под них площади нужно будет выделять...
Пример - Рудный. Тоже пытались конкурецию организовать... В итоге даже для вывоза т.н. КГМ (крупногабаритный мусор) вынуждены организовать службу, которая за счёт бюджета его вывозит.
4. Кто представляет, как ПКСК и ОСИ будут это делать, если они сами - поставщик мусора и у них по определению нет спецтехники?
...
Сдаётся мне, здесь та же ситуация, что и с другими коммунальными службами. Поигрались в "конкурентную среду" с водоканалами и тепловиками, и вернули их в госсобственность. Так спокойнее и надёжнее.
Потому и мусоровывозящую службу необходимо вернуть в госсобственость. И ответственность у них появится, и города точно чище станут.

[Исправлено: Skeptic, 29.06.2024 - 19:03]

Цитата:

Здравая мысль - всё равно государство выделяет им МНОГОМИЛЛИАРДНЫЕ субсидии, как и перевозчикам, как и тепловикам, как и водоканалу и всем прочим коммунальным службам.
Тогда какой смысл Токаеву бюджетными деньгами ИГРАТЬ в рыночную экономику коммунальной сферы, распределяя всем "сёстрам по сёрьгам"- это примерно как ситуация с якобы рыночным локализованным отечественным машиностроением - создали им ГИГАНТСКИЕ преференции в виде налоговых, таможенных послаблении, да ещё и ГИГАНТСКИЕ финансовые суммы от утильсбора и первички идут в их КАРМАН и несмотря на все эти льготы и послабления конечная цель машиностроения так и не достигнута-недорогой и качественный автомобиль для населения.

Цитата:
В чем здравая? Завтра скажут с/х надо вернуть в государственные руки, народ будет рукоплескать, готовы Вы будете отдать дело своей жизни в чужие руки?

Главное это профессионализм, у нас его нет с правительства, о чём ещё можно говорить! Я постоянно говорю, страну погубит даже не коррупция, страну погубит непрофессионализм!

Цитата:
Это называется "путать божий дар с яичницей".
Одно дело - коммунальные службы, другое - обычное нормальное предпринимательство.
Коммунальные службы живут за счёт двух источников - оплаты клиентов и вливаний из бюджета.
Предприниматели живут за счёт своих доходов от продажи своего продукта. За то, что им даёт государство в виде субсидий, они обязаны отчитываться перед ним. Если что, оно может и возврата потребовать...

Цитата:

Я вышел на пенсию: - и готов отдать своё дело государству.

Цитата:

Пока этого "...если что..." нету, потому что сама система субсидии нацелена на ЭКСТЕНСИВНОЕ развития сельского хозяйства, то есть на тупой вал и количество.
И каждый очередной безликий и профессионально неграмотный министр ( кажеться двадцатый по счёту на тридцать лет Независимости) проводит не НАЦИОНАЛЬНУЮ политику в интересах аграриев, а политику очередного финансово-промышленного клана, который и поставил этого министра на этот пост преследую сугубо свои лично корпоративные интересы.