- В лаборатории в миниатюре происходит то же самое, что и на самом заводе, - пояснил директор колледжа. - Да, конечно, тут используется специальный легкоплавкий сплав, это маленькие детали, но принцип работы максимально приближен к реальности.
Читать новость

Вот с какой помпой приходится " изобретать велосипед " А ведь когда-то и существовала система проф.образования " Трудовые резервы ", которая работала на опережение : завод только начинал строиться, а ПТУ уже готовил для него специалистов.

Какие любопытные фотографии. А это точно в Казахстане снимали?

Цитата:
Цитата:

Как тебе такое, Илон Маск?!

....стыд и позор нам завод строят,рабочие места открывают а мы не можем людей выучить и здесь вопрос возникает что мы можем ?деревья пилить дабардюры менять.

Саба, Абайка, 111, ну где вы? Тема то интересная, давайте обсуждать

Цитата:
Да перестаньте, могло быть хуже

Цитата:
Завод строит частник для извлечения прибыли. Ему кто-то обязан готовить кадры под запросы? Пусть создает целевую программу, колледж разве против? Капитализм же на дворе. Плати и всё будет!

Цитата:
Проклятые коммуняки убили своей плановой экономикой страну (сарказм).

//В следующем году начнется серийное производство деталей для двигателей: головки, блоки цилиндров и т. д.//
Я конечно далёк от металлургии, но что то наводит на сомнения, что моторы, двигатели, блоки цилиндров, и прочее, всё же не из чугуна и не из чёрных металлов делают.

ПС - вернее, не только из чугуна и чёрных металлов.

[Исправлено: Эл-починно, 20.09.2023 - 00:36]

Цитата:

....да куда ещё хуже и так в ж...пе,сам видишь всё раздолбали а что то не могём или не хотим,даже не знаю или минталитет такой?Вся таб.Менделеева ни заводов не говорю про производство,газ нефть и цвет.металы запад,автопром Китай Корея и так далее,ну да сами сельское хозяйство.

Цитата:
В автомобильной промышленности из чугуна изготавливают блоки цилиндров. Это ответственные детали, которые должны обладать высокой прочностью и стойкостью к износу. Этим качествам помогает соответствовать чугун. Чтобы сделать названные показатели оптимальными в чугун добавляют специальные добавки в виде графита. Графит в несколько раз повышает такое свойство сплава, как прочность. Добавки позволяют сделать чугун совершенным и использовать его при изготовлении коленчатых валов дизелей.

[Исправлено: maxsaf, 20.09.2023 - 00:24]

Цитата:
Ну завод могли вообще не построить, а деньги потратить. Или построить, но забросить, как цементный. Так же и с бордюрами - оплатить но не заменить) всегда есть куда хуже

Цитата:
Обсуждать молодых студентов, которые только начали учиться?
А че их обсуждать?
Теья молодого в 18 лет обсуждали взрослые дяденьки за 50?
Если да, то что это тебе в жизни дало?
Меня вот не обсуждали..
Недоросли еще как говорится..

Цитата:
Действительно, почему ты ничего этого не можешь, не стал специалистом по металлам?
Очень хочется, чтоб ты поделился опытом, почему..