Будучи в Астане, я отправился на поиски подарка от костанайцев. Искать долго не пришлось, она легко угадывается по свежему виду, а начинается с отремонтированного центрального сквера на правом берегу.
Читать новость

Цитата:
Боюсь, что если станут делать велодорожки параллельно транспортным магистралям города, то появится ещё одна статья автора, потому как без вырубки деревьев это будет сделать невозможно. Разве что только на Аль-Фараби, где только пешеходная часть улицы.

Цитата:
а если думать не ж..ой...как у нас часто бывает, а головой?
а если делать ради реальной пользы, блага и любви к городу, а не для освоения, наживы и галочки в рамках рухнамы?
а если привлекать специалистов, а не того кто мутным тендер-шмендером выигрывает? А то один год у нас озеленяют мусорщики, потом строители, потом слепые-глухие, потом зеки... А специалисты ГДЕ?
Почему-то ту дорожку, что мы подарили смогли вписать в уже существующий ландшафт...
Да и при косметическом ремонте проспекта Абая вполне могли её сделать хоть с одной стороны... но при корявом перекладывании брусчатки и бордюров погибло несколько десятков деревьев... а кто ж их считает?...
дикари-с, однако...

[Исправлено: yudjin, 28.07.2018 - 15:40]

Что то ты туда раз в месяц постоянно гоняешь..
То она тебе не нравилась, то теперь нравится..

Цитата:
Ну чтобы не выглядеть дикарями, сделай хоть что то в этой жизни сам лично..
К чему обзываться?
Кто то за тебя обязан это делать?

Цитата:
твоя статистика, Мереке Заканыч как всегда врёт...шо и не удивительно...
я там бываю раз в год или даже реже... вот на экспе был в прошлом году, щас -по работе пришлось.

Цитата:
я делаю для других столько, что тебе и не снилось...не буду перечислять, чтобы ты первым не обвинил во всех грехах... а касаемо озеленения, еще раз повторю... 3 десятка моих деревьев растут на благо двора и людей... без освоения и откатов...

Цитата:
При этом уменьшив ширину проезжей части при постоянно увеличивающемся количестве автомобилей? Серьёзно? Или за счет тротуара с одной стороны? А дальше там - деревья. Пройди, посмотри - куда там можно вписать велодорожку шириной 1,5 м, не задев деревья. Я из реалий исхожу.
Цитата:
Ты уверен, что там ни одно дерево не было выкорчевано в ходе строительства? У тебя есть фото ДО того как было без этой дорожки? К тому же ты другие не видел - за счет чего они были построены. Да даже на свои фото посмотри - по сторонам от дорожки растут деревья - и явно не одну пятилетку. Или ты думаешь, что когда их сажали, о сразу думали, что здесь пройдёт велодорожка и оставили проход шириной 2 метра?
Цитата:
Ты, похоже, совсем не в курсе как всё делается. Определяют положение дорожки заказчики и проектировщики. Последним даже украсть нечего. А тендеры разыгрываются везде, и главным критерием там тоже является цена.

[Исправлено: Victor Yang, 28.07.2018 - 16:37]

Цитата:
В северозападном районе вдоль Гагарина есть велосипедная дорожка, даже со знаками Правда она от тротуара ничем не отличается - та же брусчатка, того же цвета

Цитата:
Дык у нас сейчас вся брусчатка будет "того же цвета", что и велодорожки в Астане.

Цитата:
кнешна не знаю... я у бюджетной кормушки не пасусь... в народные деньги мохнатую лапу не запускаю и "забойный отдел" вряд ли попаду..... я токо догадываюсь.

Цитата:
Витя, исхожено там мной поболее твоего... лет 30
Возвращаясь к осеннему репортажу о иллюзии ремонта... навскидку тебе фоток:














Шо, Витя, есть место?...
Думать надо, Витёк, ду-ма-ть..и желательно головой!

Цитата:
Ты предлагаешь убрать пешеходный тротуар - и туда велодорожку зафигачить? Или в районе Лагуны отойди чуть дальше - в район кладбища - и прикинь - куда там велодорожку можно. И да - велодорожка должна идти ПО ОДНОЙ стороне, а не как ты накидал фоток - здесь по левой стороне место есть, на этом участке - по правой. Или ты предлагаешь велосипедистам постоянно проезжую часть пересекать? Дорожка, кстати, не должна иметь пересечений с тротуаром, а ты предлагаешь поместить тротуар между проезжей частью и велодорожкой. Ты попробуй хотя бы в фотошопе проложить трассу шириной 1,5 метра, оставив место для тротуаров той же ширины, при этом не задев деревья и проезжую часть. Так что
Цитата:

Цитата:
Причем тут вообще это? Я тебе про этапы строительства - от поставленной задачи до реализации. Определяют положение и строят - совсем разные юридические лица.

Цитата:
Вот только давай не путать свое личное Благодетельство с общественными нуждами..
Я в личном плане сделал не меньше тебя, а даже больше, чтобы небольшая кучка людей меня на веки благотворила..
Мы сейчас говорим, ты говоришь об обществе в целом..
А не о какой то небольшой локальной кучке людей..

Цитата:
Витя, ты своими кучей условий "должна" самый умный штоли ... а в Астане, Алматы, Минске, Москве дураки дорожки проектируют... 3,14..ц в одном КОстанае вписать не реально!... или никому не надо?
А во-вторых, ты считаешь, что можешь напугать хоть кого-то пересечением с ...тротуаром ? Когда в городе сплошная полоса препятствий для всех и каждого! Когда ехать на велике в Костанае подобно прохождению семи кругов ада ...
Короче, Витёк... тебе оно на фиг не надо...тем более Архимедовой компашке...

И во вторых, предлагаешь то на чьи деньги строить, если не хочешь сам вложить, на мои?
А может я хочу чтобы на мои деньги какой нибудь аппарат для больницы для грудничков купили?
Так что не нужно решать, за счет кого ты это все предлагаешь, раз предложил, то дай денег хотя бы на 90 процентов..
Ну миллионов 40 наверно..