Небольшое уточнение - имеются в виду официальные перевозчики, компании, которые доставляют граждан на автобусах. Уже который год, заявляют хозяева этих компаний, они испытывают серьезные трудности, связанные с недобросовестной конкуренцией.
Читать статью

Цитата:

Ну так в патенте что написано? Пассажирские перевозки или осушение луж?
Существует в европах правило, которое не позволяет кому попало возить людей без специального разрешения, получить которое может только водитель со стажем и здоровьем космонавта, при чём не только здоровья телесного, но и душевного и более того с повышенными показателями при тестах на мышечную реакцию, остроту зрения, внимательность, для этого существует специальная комиссия.

Вот и обязать всех таксистов и автобусников, а так же водителей свадебных кортежей проходить эту комиссию. Это и очистит ряды перевозчиков и повысит кстати безопасность, о чём недавно говорили на акиматовском совещании.

"Брать лучшее из европ и идти своим путем"
вот лозунг родился

Цитата:
щас вам напишут в ответ, что там, кроме гомосексуализма, ничего нет... хотя 112й еще за мерсы пишет.... наверно, это его мечта...

Цитата:
Ты прав, моя мечта мерседес..
Это же можно шепотом в авто говорить, такая противошумка там, мягкость за счет сайлентов хода, а разворот какой...
Иногда я просто поражаюсь что создали геи..
А по теме, по теме то, что сами автобусники набирают бусы и гоняют туда сюда..
Автобус лишь какой то опыт и разведка, поработает такой шпион в автобусе с полгода, потом обязательно покупает бус и ходит по этому же накатанному маршруту..
Так что там не прав чел, что какие то профессионалы уходят, они все, абсолютно все гоняют по тем же маршрутам уже сами..

Цитата:
Без геев, а это талантливые творческие люди, сделать жизнь европейской ни фига не получится..

Актуальная проблема... Кстати а что плохого подобрать людей по пути... я вот тоже бывает пользуюсь... есть даже программка blablacar..очень удобно... Но автобусы есть автобусы - они нужны..!!!!

Ну, правильно ведь в статье написали. Как ни крути, а бусик удобней пассажирам. Особенно если надо в Челябинский аэропорт добраться. Из дома забрали и прямо к аэропорту довезли и наоборот. А если ночь на дворе, так вдвойне удобней.

Цитата:
По-моему, сравнивают несравнимое. "Бусики", по сути, не микроавтобусы, а легковые автомобили - до 8 пассажирских мест. Это, скорее, такси. Или у автобусников и к фирмам такси есть претензии?
Почему бы не изучить желания клиента и не адаптироваться к условиям?

[Исправлено: Йенг, 06.08.2015 - 15:12]

Цитата:
Последствия будут ужасными. Таких водителей мало, а, значит, стОить они будут дорого. Стоимость проезда в этом случае может подняться в разы.

Цитата:
Почему бы тому же ТТС, не закупить такие же бусики и не возить людей на них? Получается людям удобнее, что бы было быстрее, но по 5-10 человек, чем безопаснее и по 20-40 человек.

Цитата:
Эти водители бусов тоже хитрые. Летал как-то в Турцию через Челябинск. так водитель не хотел брать мои деньги за проезд в Костанае, говорил, мол, потом возьмую и начал собирать деньги со всех только когда в Карабалыке остановились по нужде.
Надо просто реально обязать иметь счётчики всех пассажироперевозчиков (такси, микроавтобусы, автобусы) и тогда проблем не будет.

Цитата: Но есть одна БОЛЬШАЯ разница: Лично на моей памяти на автобусах Костанай - Челябинск - Екатеринбург аварий, в которых погибли пассажиры небыло, недавно была авария, но там погиб только водитель, НО НЕ ПАССАЖИРЫ. А про бусики вообще молчу, в инете только за 2014-15 годы дважды видел как бусики в аварию попадали - один врезался на полном ходу в камаз, а другой вообще с трассы в кювет слетел и перевернулся 3 раза, это раз. Бусики ждут общую очередь на таможне, а на "кайраке" это минимум 1 час впустую, а автобусы проходят вне очереди, где-то за полчаса, это два. Водители автобусов всегда вежливые, а водители бусиков не всегда. Это три. Автобус едет по графику, а водила бусика может просто напросто "кинуть", если кто-то ему позвонит или подойдет и скажет "Братан, нас 8 человек и нам надо, чтобы мы в одном транспорте ехали". Это четыре.
Вывод: я, как частый пассажир общественного транспорта, всегда выбираю автобус. Пусть я буду торчать на автовокзале и ждать автобус, в который меня посадят с 5-минутным опозданием, пусть меня в городе назначения (челябинск, екатеринбург) до дома не довезут, зато я не свалюсь в кювет, не погибну из-за того, что водиле срочно надо кого-то обогнать, меня никто не обматерит и я 100% уеду тогда, когда мне надо.
Кстати сказать, автобусники давно уже пошли на встречу пассажирам. Некоторые автобусы маршрута "Костанай - Екатеринбург" едут до аэропорта Кольцово, а "Рудный-Челябинск" некоторые автобусники делают обязательную остановку на жд-вокзале.

Цитата:
Не знаю..
Мы до Ёбурга нанимали бус в аэропорт, когда вылетали куда то..
Потом по прилёту он нас встретил и отвез обратно..
Автобус ведь так не сможет..

Цитата:
Ну не всегда так-я ехал с семьёй с двумя маленькими детьми ,на в автобусе в Екатеринбург(уральские перевозки) и на Кайраке простояли почти 3(три)часа ,ночью.

Цитата: Только свистеть не надо! Сиденья в автобусах так натолкали, что с вывернутыми коленями больше 300 км мучаешься! Куда там ещё их откидывать? А в маршрутке человеческие условия!