Во вторник, самолет Боинг 737, выполняющий рейс Астана-Актау, DV 742, вылетел по расписанию из Астаны и произвел посадку в аэропорту Актау. Высадка пассажиров прошла в штатном режиме, после чего началось техобслуживание воздушного судна.
Читать новость

Красавчеги! Ушатали 737-300!

Серийник этого борта LY-FLB

Есть ещё одно очень занятное видео

http://www.youtube.com/watch?v=AF1PQSsfzwo

Ещё лучше.

http://www.youtube.com/watch?v=K9_uHPI2bOU

стадо вместо того, чтоб эвакуироваться в безопасное место, в зале аэропорта столпилось у панорамных стекол посмотреть и поснимать на мобилу. Самолет при этом горит рядом! Службам здания аэропорта по ходу дела вообще пофиг было. Никакой пожарной тревоги, на борту бог знает сколько топлива и взрывоопасных деталей конструкции самолета. Тех же самых баллонов. В лучшем случае на них полетели бы стекла, в худшем сгорели бы при разрыве баков топлива вместе с аэровокзалом.

По всей видимости бог, вместе с господином Дарвином решили всёж присуждать премии Дарвина каждому из этих столпившихся по-отдельности и в разное время.

А вот китаёзам, в подобном случае с Аir Сhina повезло сразу!

[Исправлено: Серый волк, 17.06.2015 - 09:13]

Уже с весны депутаты Сената предлагают временно лишить а/к Scat лицензии. Все произошедшее возможно роковое совпадение, а возможно и умышленные действия. В прошедший понедельник председатель правления НФБ «Самрук-Казына» Шукеев порадовал Елбасы, доложив, что новая отечественная авиакомпания "Qazaq Air" скоро начнет выполнять внутренние авиарейсы. Первый показательный полет намечен на 1 июля. А с 20 июля "Qazaq Air" планирует начать летать из Алматы в Талдыкорган, Павлодар, Костанай, Актобе, Шымкет, Кызылорду и Балхаш.
В настоящее время "Qazaq Air" еще не получила сертификат эксплуатанта, который позволяет авиакомпаниям начать перевозки, более того, еще не купила и не приобрела в лизинг ни одного воздушного судна. Первоначально Казахстан в лице НФБ «Самрук-Казына» вел переговоры с канадской компанией Bombardier на покупку до 10 региональных турбовинтовых самолетов Dash 8 Q400, однако не смогли договориться с поставщиком самолётов о цене.

Цитата:
Лучше б SSJ100 закупили, как Bek Air.

Цитата:
Серийник этого борта - 1893
А LY-FLB - это регистрационный (бортовой)

Цитата: у них получается нет спецмашины которая заправляет кислород раз с балонов закачивают

Цитата:
Так написано в статье http://forbes.kz. Что интересно, новый казахстанский национальный авиаперевозчик "Qazaq Air" начал набор персонала через рекрутинговые агентства, а пока у компании нет ни бортов, ни сертификата эксплуатанта и нет договоров с аэропортами - а там нужно еще подобрать удобное время вылета-прилета. Qazaq Air также обсуждал с казахстанскими авиакомпаниями вопрос возможной аренды у них региональных воздушных судов, но переговоры не увенчались успехом. Сейчас для них один из подходящих вариантов воспользоваться судами Scata...

Цитата:
И персоналом наверное тоже...

Цитата:
Ну да, конечно. Только тогда уже 24667/1893
Цитата:
У SSJ100 нет кошкокамеры! и вообще это чистый сюр летающий на керосине.
А вот 737-300 совсем другое дело!

По ходу чуваки в аэропорту Актау как раз заправляли кошкокамеру бутербродами и малость масло перегрели!

http://absurdopedia.wikia.com/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%B8%D0%BD%D0%B3-737

Цитата:? Это как читать вообще. Азак? Ведь Q без U не произносится вообще никак. Видать болашаковец название придумал.