Сегодня еду по Герцена, кольцо и поворачиваю направо на Киевскую, и тут сразу не успев даже повернуть поставили Знак "Пешеходный переход" причем опять знаки расположены высоко. Для чего спрашивается?
Читать новость

Как я вас понимаю.... На кольце на Гагарина такая же беда, когда с центра заезжаешь на кольцо, перед ним зебра и сразу на повороте направо пешеходный переход. Может знаков слишком много и девать некуда?

Цитата:
ага, на Чехова тоже будто для самолетов трехметровые знаки понаставили... со знаками у меня также вопросов много всегда, зачем например на трассах, где скорость 110 км/ч делать пешеходный переход? или почему у автовокзала "кирпич" на въезде, имеют ли право все кому не лень (частные предприниматели) устанавливать дорожные знаки, а гаишники штрафовать за их не соблюдение!?

как баке прикажет!

Цитата:
просите в гаи дислокацию знаков. если нет - смело игнорируете само поставленные!

Знаки ставят так, чтобы водители их по возможности не увидели, тем самым пополняя бюджет штрафами!

Цитата:
сомневаюсь, что у них таковая имеется. просто не понятно понаставят около шараг знаков "стоянка, остановка запрещена", "кирпич" или вообще парковочный карман огородят (как возле маг. "Виолетта" по Абая) на сколько это законно!?

Участок ул Баймагамбетова от Гагарина до Орджоникидзе можно вообще одной сплошной зеброй покрасить, почему бы и нет, круто же))

рандомно ставят сзнаки

Давно считаю что знаки ставят сами ГАИшники чтобы на них себе карманы набивать деньгами. Знак 40км/час когда и 50 можно спокойно ехать. Пешеходные переходы через 5 метров. Главное где они нужны их нет а на новых перекрестках с двух сторон ставят. А знаки движение по полосам. Выезд в сторону Федоровки в районе Дизельного завода, поди не один десяток миллионов позволил положить в карман Жолполовцев за 2 года. 2 года строили дорогу и мост с КЖБИ в сторону с.Мичурино и совсем недавно знаки 80 и 60 км/ч поставили до этого было 40 км.

Дорожные знаки в пределах города должны устанавливатся по решению городского маслихата, а не гайцами! Они видимо лоббировали установку знаков скорость 40 км, чтобы свои показатели поднять! Всегда при остановке жолполовцом нужно спрашивать у них есть ли решение маслихата грода как представительного органа на установку запрещающих знаков, кем утвержден для того, чтобы потом проверить кто инициатор установки запрещающих знаков по городу! Делайте заранее письменные запросы насчет запрещающих знаков на территории Костаная и кто установку утвердил! По-моему и Наша газета об этом знает, но молчит! Она может сама проверить и разместить эту иформацию, поскольку многие живут в правовом вакууме, ничего не знают, знают только штрафы отдавать гайцам! Нужно обязательно через своих депутатов узнать об этом!

Цитата:
предлагаем нг открыть новую рубрику типа "движение без опасности". туда скидывать всю подобную инфу и передавать ее в акиматы, жпп и прочие органы...

Цитата:
поддерживаю, но чтоб и НГ по мере сил и возможностей просвещала нас по поводу различных нюансов, например с той же установкой знаков!

у нас в Лисаковске возле нар. банка на кольце вообще 2 пешеходки расположены. получается при проезде 4 раза пешехода пропустить и машины которые по главной едут.

А у нас вообще знаков нет . Гости нашего села ни как в не хотят понять, что на перекрестках нужно пропускать с права .