Еду вечером домой, вышел из автобуса, нужно перейти дорогу - а на пешеходный переход аж страшно ступить! ни разметки путевой, отражающей, ни фонаря, освещающего пешеходный переход - только машины с космической скоростью "летают".
Читать новость

Ничего сверхсложного? ну это точно не про нас. для нашего города - это из области фантастики и сверхцивилизации. да и стоить будет один такой переход миллионов 300, если не больше...

а вообще я люблю наш город

Был в Алмате вчера, очень удивился когда в районе аэропорта, подходя к пешеходному переходу, заметил что фонари автоматически загорелись, освещая тротуар и проезжую часть.

Цитата:

8 лапм висит. Одна светодиодная лампа хорошего качества подобного типа стоит 19 тысяч тенге вместе с установкой. 19*8 = 152 000 тыс. тенге, ну и металлическая опора. Смотрим...два столба диаметром сотка, 5 м на поверхности + 2 в землю, это 7 метров * 2 = 14 метров трубы сотки, умножаем на 1500 тнг = 21 000, забетонить их, куб раствора - 15 000 тнг, ну и поперечная труба метров 6, в зависимости от дороги...еще 9 тыщ. Плюс кабеля подвести, метраж минимальный - еще пусть 20 тыщ.
За весь монтаж пусть еще 40 тыщ, там работы на три часа.
Итого: 257 тыщ тенге, плюс работа бюрократического аппарата и округлим до 300 тыщ тенге.

ФСЁ!

300 тыщ, а не миллионов фактическая сухая цена этой конструкции.

Хотя, наши акиматовские счетоводы и на лежачего полицейского, на который требуется всего куб асфальта - могу стоимость в миллион насчитать...

[Исправлено: Моше Винницкий, 14.10.2014 - 13:15]

Забыл посчитать ПСД и разрешения, топосьемку и пр бумажки - 15 млн.

Это всё естественно для нашего города. Я каждый день по пешеходке домой прохожу по Каирбекова,за пару секунд вся жизнь перед глазами проносится.

Цитата:
+100500
А еще откаты
Итого 20 000 000

извиняюсь, а что там, на снимке?

Цитата:
Дык как усегда!
На иконке красиво, а стоит открыть заметку на фото знакомый асфальт в знакомую грязь, ни каких нарушений традиции.
Мы пробовали один раз не в грязь положить, так потом целый год возмущаются, традиции рушатся...

На иконке подсвеченный светодиодами с цв темп 9000К пешеходник на улице с освещением натриевыми лампами.
Получается эдакая лунная дорожка по пешеходнику.
кажутся почти синими на фоне натриевых ламп, и обращают внимание



Цитата:

А может там простая штука, хотели кушать и съели местного акима.
Шютка юмора, одобренная известным мореплавателем Куком, после визита к аборигенам.

После этого посмотрели, а светодиодные осветительные приборы лёгкие как пушинки, парусности нет, к весу кабеля верхней разводки добавляют менее кг на прибор. Опоры освещения уже имеются, именно они дают на фото характерный фоновый оттенок натриевых ламп. Крепится стандартный кабель верхней разводки питания осв приборов, на него светодиодные - включили освещение - включилась и эта цепочка. Благодаря экономичности Сд нагрузка увеличится на 1-2%, что несущественно. Себестоимость кусок кабеля шириной в улицу, тросик стабилизации с клипсами, чтоб сильным ветром не качало. 8 приборов в 0,25-0,5 светосилы прибора для опоры уличного освещения. (такие сильно дешевле). Монтаж копеечный и простой. Вышка, ночь, 15 минут, два электрика, можно не совсем трезвых коммутация отсутствует, подключается к ближайшему уличному. Где опоры стоят с одной стороны улицы - придется ставить одну напротив, она же служит опорой знака. (иногда и две, когда уличная в стороне, но все равно опоры будут служить опорами и под знаки, для знаков все равно нужно бетонировать, хотя и меньше) В итоге имеем за километр видную цепочку ярких, отличаемых по цветовой температуре огней, а при приближении и хорошо заметную высвеченнную полосу. Если взять на зёбру ещё и краску резонирующую на 9000К Эффект будет вообще инопланетный.
Дарю идею берите, рационализируйте. Светодиоды отлично управляются, если взять меньше размером приборы и повесить чаще, можно легко запустить бегущую волну с одним перемещающимся погасшим. ИМХО это не так будет выедать моск живущим рядом, как зажигающаяся бегущая линия.

[Исправлено: Серый волк, 14.10.2014 - 23:04]

Цитата:
\Плоъхо считаешь...
Будешь бизнесменом - прогоришь с такими подсчетами...
Забыл налоги, неполноту загрузки и собственный интерес (тебе ж прибыль нужна, да? ты ж не просто заради от скуки избавиться дело затеваешь, верно?), это как минимум...
Если это учесть, то будучи бизнесменом, ты меньше миллиона ценник не выкатишь, а то и все полтора...

Цитата:Опять фотошопом балуешься?
Я вот счас в Москвабаде нахожусь - ну ничего подобного в упор не попадается...
Хорош уже свистеть-то о прелестях ваших... Нету их на самом деле... Нету...

Раз Моше посчитал бетоны, считаем что висит вверху.

Первоочередной документ
Строительные нормы и правила СНиП 23-05-95 "Естественное и искусственное освещение" (утв. постановлением Минстроя РФ от 2 августа 1995 г. N 18-78) (с изменениями и дополнениями)

Требуемые уровни освещенности дорожного покрытия
А - магистральные дороги и улицы общегородского значения -
Интенсивностью свыше 3000 машин/час -20 люкс
до 500 машин/ч -15 люкс.

Б - Районного значения
от 10 до 15 люкс

В - Местного значения
до 500 машин/ч - уровень освещения 6 люкс
свыше 500 машин/ч - 8 люкс.

Для заметного эффекта нам нужно добиться 8-10 кратного превосходства.
То есть для местных дорог на переход около 80-100 люкс, для главных около 180люкс.

На дорогу шириной 15 метров понадобится цепочка осветительных приборов световым потоком 6000-8000Лм угол раскрыва 60 градусов, высота подвеса 8 метров, смещение 4-5 метров.
Современными белыми диодами создать такой поток можно затратив 500-600 Вт более эффективными 9000К даже всего 450Вт. Приборов получится 8-10.

Даже если брать качественный OSRAM LC STREET-55/ 55Вт / 6000 Лм
цена за прибор 3 350 руб. х 8 = 26800рублей цена приборов на магистральные улицы

Для второстепенных дорог организовать сверхяркую подсветку переходов подходит что-то вроде 25 - 35 Вт / 3000-4000 Лм цена будет 1500-1700 руб. х 8 = до 13600 рублей за осветительные приборы.

Это позволит залить светом переход как на офисном столе и сделать переход очень контрастно видимым.

Кабель в этом решении существенных денег не стоит.

Есть и совсем дешевое решение всего двумя приборами на слегка модернизированных опорах знака переход.

Можно выполнить даже одним достаточно поганым безымянным прибором стоимостью 1000 рублей в любой шарашке, даже близко не походящей на оптовую.
Снимок Ильи Варламова

Тут даже считать не хочется эту мелочевку.

[Исправлено: Серый волк, 14.10.2014 - 23:51]

[Исправлено: Серый волк, 14.10.2014 - 23:57]

Простынятор уже на форуме шарохается

north_ghost Комментарий проходит проверку. 3 часа ночи в ацтане


Коррупционерия городской темноты в опасности!






Уже даже кошки скоро будут знать все про городское уличное освещение и может быть даже начнут вкручивать лампочки. Эволюция она такая.

Вот такие нужны пешеходники! Я знаю где стоят переходы и не надо на них клеить светоотражающие пленки, лепить мигающие лампочки и т.д. Сделайте мне видимыми пешеходов, что идут по зебре! Каирбекова, маяковского, абая ну нигде их не видать из-за встречного потока, а когда дождь - вааще хана! Вот честно еду мимо перехода и молюсь про себя чтобы вдруг не выскочил кто то из-за встречного авто. А на каирбекова вообще можно убрать все новые фонари вдоль дороги! Нихрена не светят! лучше нормальные фонари поставить для освещения переходов.

Цитата:
согласен на все 100!!!!
а все-таки лучше светофоров на переходах ничего нет!!!