Летом Костанай традиционно превращается в город разрыто-закрытых дорог, сменяемых коллекторов, водопроводов, тепломагистралей и измененных автобусных маршрутов. Как минимум три раза в день заторы, экстремальные объезды и нарушения Правил дорожного движения становятся обычными явлениями для водителей.
Читать статью

Цитата:
интересно за счет чего существенное удорожание, за счет затрат на освещение или лишних копеек рабочим...?

Цитата:
Плохо у Полешко и с экономикой и с математикой и с системным мышлением. Дополнительные затраты на организацию ремонтных работ в ночное время (а наиболее критичные участки, из-за которых целый район города встаёт в пробки должны ремонтироваться в ТРИ смены, т.е. круглосуточно) не идут ни в какое сравнение с потерями рабочего времени, разрушением дворов, альтернативных дорог, повышенным расходом горючего, загрязнением окружающей среды, испорченного настроения у сотен и тысяч горожан, провоцирования на массовое нарушение ПДД и т.п.
Полешко и Ко(городские и областные чиновники)напоминает старого советского сантехника, который пришёл забившуюся канализацию прочистить. Зашел в квартиру в грязных кирзовых сапогах, за полдня с перекурами, обедом, телефонным звонками с горем пополам прочистил канализацию, засрал весь туалет, коридор и полквартиры, прокурил, поломал стул, измазал стену, уронил на грязный пол полотенца, "убил" у хозяев кучу нервных клеток и целый рабочий день. А напоследок сказал:"Без канализации вы жить не сможете, так что не парьтесь".

Скоро буду в этом бешеном, забитым пробками город.

Не понимают жесты регулировщиков - забирай права и на перездачу, мне так там вообще сложного ничего нет,покупаешь права хотяб для себя поучи,книжка тоньше мизинца

Цитата:

А нельзя во время регулирования полицейскими ставить светофор в режим желтого мигающего?
Просто из тех кто "тупят" 80% не знают жестов, остальные 20 смотрят на сигналы светофора, т.к. полицейского бывает не видно из-за впереди стоящих машин по другой полосе.

Когда тороплюсь езжу по перекрытой ул. Маяковского от Березки 8 до Л. Беды. При этом, в 19-20 часов рабочих как смыло. С таким графиком ремонт дорог как минимум до ноября.

Цитата:
да и в выходные особой деятельности не наблюдается, перетрудиться боятся, потом говорят в таких случаях "переходящий график работ, доделаем на следующий год"!

Цитата:Да.
Плюс производительность в ночное время будет ниже и качество - хуже (косяков больше допускается при работе под искусственным освещением).
Цитата:
А эти товарищи, несущие затраты, связанные с потерей рабочего времени, повышенным расходом горючего, испорченным настроением - они готовы из собственного кармана компенсировать доп.затраты на ночные работы?
И, да - советую попробовать подойти к мужикам в дорожных жилетках (тем самым, которые стоят, что называется, "на лопате" и спросить их - согласны ли они работать в ночное, а не дневное время каждую смену, и сколькикратную зарплату они хотят за этот ужос ночной работы...
Откроете для себя много новых слов исконно руского языка, если успеете ноги унести конечно же...

Как нужно бороться с пробками один товарищ уже придумал: наберите "Рыбакин рулит видео".
Посмотрите - не пожалеете.

ИМХО, ремонт конечно нужен, с этим не поспоришь. Но нужно все делать с умом. Я думаю, нужно было делать так:
1) в этом году закрыть одну улицу (Маяковского или Баймагамбетова), а в следующем другую;
2) если п.1 ну никак нельзя выполнить (т.е. закрывать обе улицы сразу и точка), то нужно обеспечить регулировщиков на Абая (причем от улицы Быковского и до ГАИ) на весь световой день, а не только в часы пик. Фактически же регулировщик на Абая/Быковского появляется утром к 8.30, причем там стоят обычно 2 регулировщика (в лучшем случае), а нужно три (по одному на каждый светофор). И нужны нормальные регулировщики, которые четко подают команды. После этого можно переходить к п. 3.
3) нарушителей ПДД наказывать по всей строгости, не взирая на чины, звания и зеркальные номера.
Ну и в конце концов, как я уже говорил в другой ветке, НУЖНО РАСШИРЯТЬ УЛИЦЫ. Не все, не сразу в один год. Но начинать нужно сейчас, чтобы потом не было слишком поздно. Думаю, начинать нужно с тех, по которым в город заходит грузовой транспорт: Карбышева, Каирбекова, Герцена, Дощанова, Мауленова, и Абая как одну из самых загруженных.

Перечитал свой комментарий.
Кажется я ошибся городом...
Или даже страной

Кстати, посмотрите как на фото стоит регулировщик. Когда я учился в автошколе, такого жеста регулировщика в правилах не было. Наверное изменили уже.

Цитата:
Похоже он заснят когда крутил жезл

Ну не знаю. Стоит полубоком к Абая... Если пропускает машины с Абая налево, то встань лицом к Быковского и вытяни правую руку вперед. Что сложного? Он же на дороге, а не в балете.