Жители Костаная, равно как и других населенных пунктов области, все чаще готовы пересесть на велосипед. Этому способствуют пробки и нехватка парковок в городах, отсутствие или недостаток общественного транспорта в более мелких населенных пунктах.
Читать статью

Цитата:
Отмазалась. проблему сами не видят.

"Велосипедист - это настоящее бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берёт под него автокредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских и автомоек. Не страхует "гражданскую ответственность". Не пользуется платными стоянками. Не страдает ожирением. Да ещё и здоров, чёрт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП страны."
(С)

Undead - т.е. по Вашему велосипедистам государство не нужно.

Жалко, что велосипедом можно пользоваться 5-6 месяцев в году Зимой-то не покатаешься...

Цитата:
Государство - это механизм доминирования правящей элиты над народными массами. Кому оно нужно, кроме правящей элиты?

сделайте дорожки, не могу дождаться ездить на работу, а по проезжей части не хочу - опасно

Так и представляю суровых костанайских велосипедистов, бороздящих грязевые ямы, лужи и сугробы попеременно шесть месяцев в году...
Климат не тот, чтобы под это так основательно затачивать инфраструктуру, имхо. Массовым (как в европах) этот тренд никогда не станет именно по этой причине. Даже я, заядлый "любитель возить свое бренное тельце на жоповозке" (с) по yud'у, с удовольствием бы ездил 80% времени на двухколесных - велосипеде и скутере. Но...если с культурой вождения и как следствием, улучшением безопасности для двухколесных еще что-то можно сделать, с климатом ничего не сделаешь.

Цитата:
ниче - все это придумают для велосипедистов пополнять бюджет то нужно.

А насчет проезжей части - дороги и так "узкие". И представьте к не знающим ПДД скутеристам, летающим не по правилам мотоциклистам (Undead - не к тебе ), добавятся велосипедисты на дороге. Еще и детишки на великах. Не хочется думать какая статистика дтп будет.
Уж лучше как Панасенко предлагает - на тротуаре отдельную полосу. Или рядом с ним закатывайте, но не на дороге


А вообще себе хоца велик уже года 3 как, но не беру т.к. негде кататься у нас.

Цитата:
Некоторым это удаётся, при внесении некоторых изменений в конструкцию.



[Исправлено: amduscias, 26.06.2014 - 13:18]

Зачем они нужны? Плотность пешеходов передвигающихся на тротуарах не такая уж и плотная в Кустанае, в отличие от той же Астаны, Алматы,Караганды, что бы строить отдельные велосипедные дорожки. Спокойно можно ездить и по тротуару.

Цитата:
Ага, под это дело последние деревья повырубают.

Цитата:
Правильно. Главное, выпихнуть проблему из своей вотчины. А то, что вылысыпыдысты реально уже достали прохожих на тротуарах, никому дела нет. Ни звонков у них нет, ни языка, летают как оглашенные, норовя подкрасться незаметно. Шаг влево или вправо - катастрофа. А по тротуарам ведь и с детьми малыми ходят.

Цитата:
Не деревья вырубать, а дохлые цветочки закатать асфальтом для великов (как на Абая). Толку будет больше. Но не получится - это ж бюджетные миллиарды каждый год на красоту. Интересно чьи родственники на этом сидят Не понимал никогда этого "пылепускания" с цветущим городом.Кричать про озеленение. Вырубить деревья и навтыкать цветочечки. Лучше бы без цветов но с заросшим деревьями городом и парками.

Цитата: Пускай отгородят, или рядом закатают 2 метра. Брусчатки то много
и освоить можно много денег. Как везде в городе. ( а то что по брусчатке неудобно ездить ни великам ни роллерам не суть вопроса, главное освоить и отчитаться)