16 июля в Костанае пройдет новый тендер на организацию регулярные городских и пригородных перевозок. 5 лет перевозчики работали на одних и тех же маршрутах, схемы которых менялись лишь в экстренных случаях.
Читать статью

Маршрут № 6 был нерентабельный? Для жителей ул. Гашека было очень удобно, иначе оттуда в микрорайоны попасть нельзя.

то что 17-ый маршрут отменили меня очень сильно расстроило.Работаю на Складской и ездила на нём постоянно,всегда газельки были забиты.Почему не думают об удобстве пассажиров?

Цитата:
Сытый голодного не разумеет.

Хакимжанова или Хакимжановой? На табличке остановки одно, тут другое, а улица Хакимжановой. Уж определитесь

"Маршрутная сеть полностью устраивает не только городскую администрацию, но и перевозчиков. ", вот в чем суть работы нашего акимата, про горожан в данном случае никто и не думает.

Уважаемые госчиновники почитал я статью и понял что автобус с КСК на Костанай 2 и аэропорт не сделаите.Ну и как по вашему достаточно маршрутов.Все под себя сделали как вам удобно чтоб все автобусы в центр шли.

Конечно,для них главное-это выгода,а то,что устраивает-не устраивает население им до одного места.

С КСК без пересадок невозможно уехать ни в р-он Аэтопорта,ни на Костанай-2,ни на Дизельный,ни в Затоболовку...

Цитата:
А №8 не ходит разве по КСК? Да и Костанай-2 - не такой район, чтобы туда несколько автобусов возить. На двойку - а там такси раньше было по цене автобуса.

Еще пример недосягаемости.... Как с ГАИ уехать в Западный без пересадок?

Цитата:
"ДА на такси, м..я" примерно так, наверное, рассуждают, те кто против внесение изменений действующих и введения новых маршрутов движения городского пассажирского транспорта.

Цитата:
Он до церкви идет а там по Гагарина и на второй костанай.

Любая проблема всегда (или почти всегда) раскладывается на простые составляющие.В данном случае - время и деньги. И надо жертвовать одним ради другого). Бери машину и экономь время, или рассчитывай потери времени при перемещениях на автобусе.Но маршруты не идеальны, необходимо много пересаживаться. И в результате, теряя время, не получаешь никакой экономии в деньгах.
И вот тут возникает вопрос. Если назрела необходимость, если так много народу "скачет" по автобусам с пересадками, то может "трэба" ввести т.н. "единый проездной"? А, городские власти и перевозчики? Может договоритесь?И огласите народу цену вопроса?

Цитата:
Пройти на Лагуну - там 12-й