В 22:00 5 августа на перекрестке улиц Баймагамбетова-Тарана столкнулись "Москвич" и скутер. Водитель скутера с ранениями и ушибами доставлен в больницу. По ДТП назначены экспертизы.
Читать новость

Цитата:
Классика жанра. Долбаные водятлы, когда вы уже начнёте адекватно оценивать скорость встречного мототранспорта? Вечно щимятся налево перед носом

Видел эту аварию. Характерный пример, кого нужно запрещать. И щеглов на скутерах, и дедков на разваливающихся москвичах. Если бы вы видели этот драндулет, еле ползущий, гремящий и скрипящий, этого заторможенного дедка...И если бы видели как поглазевший на аварию другой скутерист лет 15 -ти отъезжал с места проишествия, с задранными ногами , ныряя и подрезая ...

Цитата:
Видимо тяжело приучиться это делать из-за отсутствия байков в нашем городе как таковых, те 33 калеки которые раз в пятилетку можно увидеть на байке по дороге привыкания не дают. Все эти мопеды вообще за транспорт не считаю, ездят на них дятлы без прав и без знания элементарных правил дор. движения, максимум что знают "Красный свет - дороги нет".

Цитата: "И щеглов на скутерах"
Справедливо.

Цитата: "дедков на разваливающихся москвичах"
А что важнее: возраст человека или возраст авто, на твой взгляд? А если дедок будет на дорогой иномарке, по твоему мнению, ему можно будет выезжать на дороги города?

Цитата:
Ты если смелый такой, в глаза им это скажи. 9 из 10, что калекой прямо там же станешь ты сам.
Цитата:
Всех в кучу не вали. Дебилов много на всех транспортных средствах, вплоть до автобусов.

Цитата:

И то и другое должно быть запрещено. Должен быть либо предельный возраст, либо разрешение медицины, что человек все еще крепок и адекватен. Для авто то же самое. Предельный возраст, либо особое разрешение, что авто цело и еще пригодно. В принципе это и есть техосмотр, но в котором должны жестче прописаны требования и ограничения для возрастных машин, с учетом усталости металла.

Цитата:

Дебилы есть везде, но малолеткам вообще не место на дорогах с автотранспортом.
Может еще мамашам разрешить рассекать с колясками?

Цитата:
Согласен. Управлять мопедом разрешено с 16 лет. Почему ЖП не отбирают мопеды у тех, кто младше - не знаю.

Жолпол только может агитировать и рассуждать о нашей с вами безопасности! Давно пора руководству дорожной полиции взяться за скутеры, мотоциклы, рассекающие по Костанаю, поскольку владельцы скутеров, это малолетки, без шлемов, без навыков езды, а мотоциклисты вообще не реагируют на жолполовца, который тоже не реагирует на мотоциклиста! Тогда пусть и погибают эти скутеристы и мотоциклисты! Где же наши опекуны и оберегуны в лице дорожной полиции? Их попросту нет! Им нужна не сохранение человеческой жизни, а статистика по сравнению с прошлым годом!

Цитата:
Я езжу на скутере и на авто, в зависимости от погоды. Мой общий стаж вождения разной техники около 6 лет. Открыты категории ABC. Доводилось поездить и на мотоцикле, и на скутерах, и на разных авто. Каждый день я наблюдаю нарушения ПДД со стороны сограждан. Агрессивную езду, неуважение к другим участникам дорожного движения. Смотреть в зеркала и включать сигналы поворота - "да тю на вас, не царское это дело!". При управлении двухколёсной техникой моя осторожность и привычка думать за других водителей не раз спасала меня от инвалидности или смерти. Видя выезжающий с прилегающей территории автомобиль, я заранее скидываю скорость и готовлюсь к его наглому выползанию на мою полосу перед моим носом. Видя моргающий левый поворотник на перекрёстке, я ожидаю того, что ОНО через секунду загородит мне дорогу, потому что ОНО думает, что успеет, и не может оценить мою скорость. Или не хочет. Или думает, что уступить должен скут, ведь он меньше. Продолжать?

Если все это правда, то

Цитата:
Не вариант. 5 тыщ на лапу и любой ржавый тазик чудесным образом становится чуть ли не экологически чистым, надёжным аппаратом... Проблема отношений "скутер-авто" будет всегда. Это из разряда "Отцы и дети" Тургенева. Ужесточение каких-либо мер по отношению к кому-либо из данной пары обострит какую-либо другую сторону проблемы... Тавтология получилась )))

Цитата:
А нужно всего лишь всем понять, что на дороге нет "скутеристов", "автомобилистов", "мотоциклистов", "газелистов" и т.д. На дороге все - участники дорожного движения! И нужно знать права и обязанности всех групп водителей. И если, к примеру, водителю мопеда предписано двигаться в крайнем правом ряду - так знай это, "автомобилист", и смотри в своё долбаное правое зеркало при повороте к месту остановки, и если увидишь мопед в этом зеркале - пропусти его, согласно пункту Правил 8.4. Ну это я так, к примеру.
Ведь при обучении, к примеру, на категорию "B" мы изучаем права и обязанности водителей трамваев, хотя казалось бы, зачем нам это, мы ведь на "B" учимся. А затем, чтоб знали, куда трамвай может ломануться, и не подлезть под него.

Цитата:
Безусловно. Только вот основная часть участников дорожного движения, катающаяся на скутерах - подростки... беспечные, с кипящей в жилах кровью, с жаждой скорости и т.д. и т.п. Они-то уж точно, выжимая газ, меньше всего задумываются о правах и обязанностях водителей всех групп...
А против водителей скутеров, соблюдающих ПДД, абсолютно ничего не имею.