Четыре года назад поселок Кунай был переведен в черту города. Однако знаки "Начало населенного пункта" и "Окончание населенного пункта" по трассе Костанай-Рудный до сих пор остались на месте.
Читать новость

Господа уважаемые законоведы, граница города, может проходить и полями, а не по трассе республиканского значения! Знак обозначает окончании границ населённого пункта, далее тянется поле и дачные общества, и затем трасса через несколько километров опять проходит возле границ города(населённого пункта). Ясно излагаю? Иначе по вашей "железной"логике почти до Рудного по трассе 60 км/ч пилить?

Господи.. Аж с Куная тащиться 60 км в час?

Цитата:
Скажи спасибо, что не 40. Еще было бы хорошо устроить полноценное уличное освещение, как того требуют правила.

Самый опасный для пешехода перекресток в черте города: секционный светофор при повороте с Дощанова на Майлина. Человек хочет перейти Дощанова на зеленый по Майлина, но на него буквально "охотятся" водители, поворачивающие на Майлина по секционному светофору. А они ведь, если вдуматься где-то и правы: "зебры" нет, знака "пешеход" нет, разрешающий зеленый горит, чего останавливаться? А что пешеходу делать, кто-нибудь задумывался?

Полный бред с переносом знака границы города в степь на несколько километров до границ посёлка Кунай, включённого в черту города. Ещё одна кормушка "гаерам"? Вы в Караганде бывали? Или в Екатеринбурге на худой конец? Там похожий разброс между районами города (от шахты до шахты), вот только знаки стоят верно: кончился населённый пункт - пошла степь- стоит знак "оконч. нас. пункта", проехал несколько километров по степи до след. района города - стоит знак "нач.нас. пукта", хотя всё это время ты в Караганде (Екатеринбурге). Смотрели рекламу про Орбит - Не надо усложнять!!! Не надо Костанаю добавлять славу города тормозов!

Соответственно, водители, следуя установленным знакам, на отрезке от строящейся развилки дорог до поворота на п. Кунай набирают скорость до 110 км/ч.

По новым правилам 100 км/ч - скорость движения вне населенных пунктов. НГ, изучите сначала то, о чем писать, прежде чем что либо писать...

Цитата:
что-то новенькое, реквестирую пруфца
10.3

Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях — со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24, но не более 140 км/час, на остальных дорогах не более 110 км/час.
опять что ли поменяли??

о да....... то от рудного 5 км со скоростью 70 ползешь, теперь и от костаная аналогичная история... давайте 50 км.ч оставим, под новой развязкой уберите знак отмены ограничения скорости и вперед, на всех парах)))
Кстати, НГ, осмотрите эту новую развязку, в прошлую субботу наблюдали как она потихонечку расплывалась от дождей, ах, ну да, строительство же еще не закончилось)))

Запомни раз и на всегда, при поворотах по стрелкам, водитель обязан всем уступить дорогу. Хотя многие не в курсе.

А что мешает ограничивать скорость на отдельных участках дороги до 50 км/ч, а на остальных разрешать до 110 км/ч. Достаточно установить соответствующие знаки и не будет никаких проблем.

Цитата: "Запомни раз и на всегда, при поворотах по стрелкам, водитель обязан всем уступить дорогу. Хотя многие не в курсе". В том-то и дело, что водитель обязан уступит пешеходу, переходящему улицу Майлина, а пешеход, переходящий Дощанова, перед проворачивающим по стрелке на Майлина водителем пока бесправен, если не будет "зебры" или знака "пешеходный переход". Интересно, жолполовцы заглядывают на сайт, что-нибудь ответят?

На этом отрезке из-за превышения скорости погибли Оспанов и еще один пожарник, двое детей, велосепидист, таксист Беркимбаев и многие другие. Достаточно проехаться и посмотреть на памятники и венки. Наши отцы и матери добираясь до дач переходя дорогу находятся в большой опасности, т.к., знак позволяет превышать скорость и т.д. Есл перенос знака сохранит хотя бы одну человеческую жизнь, то это стоит того. Если знак не перенесут все будущие трагедии на этом отрезке на совести лично начальника УДП Области. Он же не терял близких рна этом участке.

На этом отрезке далеко не три трупа из-за превышения. Двое апажарников одинт из них Оспанов, двое малолетних детей, таксист Беркимбаев, Велосепидист и др. земля им пухом. На этом отрезке четыре кафе. Места скопления граждан и всем наплевать на трупы. После этой статьи нверняка еще будут ДТП. Посмотрим, что скажут власти и жолполовцы родным и близким погибших пешеходов и невиновных водителей. Посмотрите сколько венков и памятников на этом отрезке.

Надо ставить знаки ограничения скорости на подъездах к пешеходным переходам, а там их четыре (перехода) если не ошибаюсь. Но ограничивать (читай стопорить) движение по трассе от Костаная до Куная (21 километр от теперешнего знака "конец нас.пункта" на выезде из Костаная до знака "начало нас. пункта" возле Куная)зачем? Транспортную развязку построили для объезда города и расположили её в аккурат на границе города. А теперь сдвинем границу по трассе на 21 км? Давайте уж до Рудного? А чего может и до Денисовки?Там тоже люди погибли в страшной аварии. Жестко, конечно, так говорить. Но и все ограничения должны быть соразмерными с реальной угрозой безопасности. Сколько человек там прогуливаются? Дачники в основном? Так для них знаки перехода есть - вот и ограничивайте скорость на переходах.