Список форумов » Общие форумы » Обсуждение публикаций
Запустить "маршрутки" в небо Казахстана намерен КГА
- Откуда:
- Москва/Люберцы/Алма-Ата
- Регистрация:
- 25.05.11
- Сообщений:
- 2234
Re: Запустить "маршрутки" в небо Казахстана намерен...Отправлено: 15.11.17 - 14:32
Цитата:
У вас есть знакомые опытные летчики по местным авиалиниям?
Не смешите!
L-410 - 19 человек, средне-часовой расход топлива 247 литров в час на максимальное расстояние, - на 1 пассажира 13л/час, средне-часовой расход на самое короткое расстояние с экономической точки зрения в 300 км с учетом взлета/посадки - 314л/час - на 1 пассажира 16,5л/час, информация или вот .
Взять ту же линейку Airbus A321 перевозящие от 170-220 человек, расход топлива на рабочей высоте в час без учета взлета/посадки - 2900 литров, - то есть 13,18 литров/час на 1 чел при 220 пассажирах соответственно. Более подробной информации по расходу с учетом взлета/посадки на минимальное расстояние полета нет, - информация .
Так что не надо врать, еще и про опытного летчика знакомого с местными авиаперевозками.
L-410 экономически выгоден для местных авиалиний где большинство аэропортов с грунтовым покрытием.
[Исправлено: Нурбанчик, 15.11.2017 - 15:35]
Хохол:
Ерунда все это. Разговаривал с опытным летчиком. Он сказал, что маленькие самолеты не пригодны для местных авиалиний. Денег приносят совсем мало, но топлива жгут ого ого.
Ерунда все это. Разговаривал с опытным летчиком. Он сказал, что маленькие самолеты не пригодны для местных авиалиний. Денег приносят совсем мало, но топлива жгут ого ого.
У вас есть знакомые опытные летчики по местным авиалиниям?
Не смешите!
L-410 - 19 человек, средне-часовой расход топлива 247 литров в час на максимальное расстояние, - на 1 пассажира 13л/час, средне-часовой расход на самое короткое расстояние с экономической точки зрения в 300 км с учетом взлета/посадки - 314л/час - на 1 пассажира 16,5л/час, информация или вот .
Взять ту же линейку Airbus A321 перевозящие от 170-220 человек, расход топлива на рабочей высоте в час без учета взлета/посадки - 2900 литров, - то есть 13,18 литров/час на 1 чел при 220 пассажирах соответственно. Более подробной информации по расходу с учетом взлета/посадки на минимальное расстояние полета нет, - информация .
Так что не надо врать, еще и про опытного летчика знакомого с местными авиаперевозками.
L-410 экономически выгоден для местных авиалиний где большинство аэропортов с грунтовым покрытием.
[Исправлено: Нурбанчик, 15.11.2017 - 15:35]
| Сейчас посетителей на этом форуме: 35, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 35 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |
