Цитата:
north_ghost, тебе не надоело кидаться в крайности?
У вас что в Астане, в частном секторе, где как на первой фотографии в этой статье, при выезде с каждого частного дома знак "уступи дорогу" установлен? На фото здесь в статье, это не так.

У нас знаки "главная дорога" на улицах с частными участками и частными домами, устанавливается на пересечении улиц, примыканиях улиц. А также соответственно на примыканиях выездов с внутриквартальных проездов или проулков - это когда даже на первый взгляд примыкающий выезд явно непохож на примыкающую улицу, это является проулком - подъездом к частным домам внутри жилого квартала если между продольными улицами располагается более двух продольных рядов частных участков с частными домами.
Вот пример, на пять по порядку столбов, три знака "главная дорога". Всё строго по ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков (...):

На фото – дорога в посёлке)))
И если на такой улице населенного пункта ограничение в 40 км/ч, то дорожные знаки с ограничением в 40 км/ч должны повторяться после каждого перекрестка, тем более должны устанавливаться после перекрестка (примыкания) где установлен знак "главная дорога" если требуется продолжить действие участка с ограничением скорости. Так же скорость возможно ограничить более четкими мероприятиями – пластиковыми лежачими полицейскими, через которые переезжать при скорости более 20км/ч сильно ощутимо для автомашины, можно зубы на полку . На фото у меня нет ограничения скорости за знаками «главная дорога», так как там на те же пять столбов встречается два лежачих полицейских, если присмотреться второй лежачий возле синего знака «лежачий полицейский» за пешеходным переходом.
Александр Ким полностью прав, и всё правильно сделал, что обратился в соответствующие органы, о признании решения безграмотного сержанта (или наоборот "умного" разводилы в погонах).
Все твои, north_ghost, определения перекрестков и примыканий, а так же сравнения предназначения знака «уступи дорогу» - это глупый флуд. Ким прав. В Кустанае и так со знаками беда, их не хватает, не будет просто так установлен знак «уступи дорогу», тем более на улице среди частного сектора, и определения Кима на счёт наличия перекрестков до которых по всем Правилам дорожного движения действует ограничения скорости, полностью верны.