АО «Пассажирские перевозки» ответило на запрос «Нашей Газеты». В нем мы просили подробнее остановиться на экономическом обосновании отмены, в частности, для костанайцев, прямого сообщения со столицей РФ и Санкт-Петербургом.
Читать статью

Цитата:
Уже писал здесь где-то. Пришлось ехать осенью 2014 из Кустаная в Челябинск на поезде. Цена купе была около 10 тысяч. При этом цена купе до Астаны была в районе 3000, а расстояние в 2 раза больше.

[Исправлено: Йенг, 15.04.2016 - 08:51]

Цитата:
Зуб даешь или мамой клянешься?

Цитата:
Интересно: можно ли по России проехать в купе 700 км за 600 рублей?
Думаю вопрос риторический...

Цитата:

За 640 рублей у нас можно только билет на автобус купить по маршруту Калининград-Гданьск, с расстоянием 165 км. А купе минимум 2200 будет стоить от Челябинска до Уфы.

Цитата:
Ни кто и не скрывает, что по территории России проезд на поезде дороже чем по территории Казахстана.

Вопрос в другом. Если КТЖ убрало поезд "Астана-Москва" и убирает "Астана-Питер" следующие через Кустанай, в связи с нерентабельностью и малой загруженностью, по указанным выше в статье фактам, то почему же тогда оставило поезд "Караганда-Москва", который проходит через Петропавловск?
В Петропавловске по сравнению с Кустанаем, имеется ежедневно 3-4 проходящих российских поезда по каждому из направлений (в сторону Кургана и в сторону Омска), в том числе имеется свой фирменный поезд РЖД "Петропавловск-Москва" под названием "Зауралье" курсирующий по нечетным дням. А Кустанай после исключения поездов на Москву и Питер вообще остается без прямого ж/д сообщения с Челябинском.

Цитата:
А в чем тогда собственно дело?
Почему российские уряпатриоты лезут нам со своими нравоучениями как жить, если цены у нас дешевле!

Цитата:
И нет такого города..
Уважай ту страну, которая тебя выкормила и вырастила..
Почему то администрация сайта тебя за это не стирает.
А попробуй напиши я Р..ша Тудей, то тут же предстает образ самой ОК и меня банят на три дня..

Цитата:
От Челябы до Уфы 11000 тыс.!)) Вот это вас Якунин сделал на свои шубохранилища..
Я за 9 тыщ. до Алматы в фирменном купе доезжаю, а проводники чай разносят.
И нурбан еще учит нас жизни..

Цитата:
Им этого не понять..
Допустим с края нашей страны до столицы за сколько можно доехать и с края их страны?
Расстояние не важно..
Важно отношение к народу..
Я например до Ацтаны за 3600 в купе доезжал..
Это 700 рублей..

Цитата:
Наверно потому что он рентабелен?
Пока рентабелен, по крайней мере...
Подпись: Всегда Ваш, Капитан Очевидность...

Цитата:
Кому оно накерн нужно было, это сообщение?
Челябинск - пригород Кустаная. Туда маршрутки ходят, и все на НИХ ездят, а поездатые поезда туда идущие - никому никуда не впились кроме гурмана ГИПа, который готов ехать 240 км с водятлом-жигитом газельки по горам по маршруту Алматы-Бишкек ради дешевого самолета, но не готов ехать 300 км по степи по маршруту Кст-Че... (хочет ехать Кст-Че поездом - пусть купит себе поезд и ездит на нем, блин)

Примерно та же экономическая история с поездом «Астана - Санкт-Петербург». Пассажирооборот в направлении Питера снизился на 24%. С начала года при вместимости состава 362 места (8 вагонов при плановой составности 18 вагонов) в прямом сообщении использовалось в среднем 9%,ХХХХХХХх

Господа управленцы жел дорог республики Казахстан!
Давайте будем честными и прямо скажем людям, почему люди ОБХОДЯТ стороной поезд 39/40 Астана- С-Петебург?????????
Ориентировочно с 15-00 до 18-00 с Ладожского вокзала г. С-П ежедневно отправляются несколько фирменных поездов:С-П- --Екатеринбург,С-П-Челябинск, СП-Томск и С-П- Астана.


Если российские поезда отличаются новизной своих вагонов, наличием биотуалетов, устройств для подзаряки телефонов в каждом купе (ДАЖЕ ПЛАЦКАРТНОГО вагона, не говоря уже о купейных вагонах!!!), то пассажирский состав39/40 поражает буквально всех своими старыми, обшарпанными вагонами 70-годов постройки,напрочь пропитанные мочой, с щелявыми деревянными окнами !!!!
Даже проходя мимо состава 39/40 чувствуется острейший, специфический запах..
Обычно все пассажиры , проходящие мимо этого состава говорят:" Неужели Казахстан такой бедный и не уважает себя как государство и своих пассажиров, что отправляет в Россию свой ФИРМЕННЫЙ, ободранный поезд, пропитанный нечистотами"??????

Так каким поездом поедут жители славного Питера до г.г Челябинск,Ёбург и далее до Кустаная?????????

Нурбанчик:

Ни кто и не скрывает, что по территории России проезд на поезде дороже чем по территории Казахстана.ХХХХХх
это кто тебе такую сказку сказывал????
Ты хоть дальше погранпоста Кайрак выезжал в своей жизни?????

Пройти по ветке форума НГ и убедись в своей некомпетентности.

Цитата:
Кто виноват, что в ваш Питер никому не вперся ибо открылись новые маршруты..
Был бы спрос было бы предложение.

Цитата:

К сожалению, это так. И небезопасно к тому же. Особенно грузоперевозки, не зря ведь китайцы стараются свои Шелковые маршруты провести в обход России. Недавно запущен новый. Через Казахстан, Туркмению в Иран. И далее в Европу через Турцию.